Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Préambule : je n'y connais strictement rien en voiture à essence et a fortiori en voiture électrique, et donc en Tesla. Je suis plutôt du genre "J'appuie sur l'accélérateur, ça avance" et depuis ce matin où j'ai pris possession de ma modèle Y grande autonomie propulsion : "j'appuie ça avance et je relâche, ça freine". C'est nouveau et très efficace.

Parmi tous les critères de choix, je voulais une qualité sonore au delà des quelques enceintes ici et là comme on en trouve sur d'autres véhicule. Comme sur la modèle 3 propulsion par exemple que j'avais essayé. Juste après j'avais essayé une Long Range en Y Dual Motor et à l'allumage de Spotify, ce fut le jour et la nuit. La Y Long Range Propulsion bénéficie de l'option Son Premium de base, le choix était donc vite fait car la modèle 3 n'était pas assez compétitive en Long Range (en terme de prix). Bien sûr, le prix, l'autonomie et l'habitabilité, la taille du coffre et la facilité de chargement par l'arrière ont joué aussi.

Si les péripéties de la commande jusqu'à la livraison vous intéresse, c'est dans la section Suivi desc Commande de ce forum (cliquez ici).

Pour le reste, c'est une Y de couleur Quicksilver en 19" et intérieur noir. Rien d'original. Enfin, comme la question revient souvent, il semble qu'elle soit en HW4 vu la tête des caméras de côté



Si vous avez d'autres interrogations, n'hésitez pas. Je suis sûr que vos questions me feront apprendre quelque chose à ce nouvel univers.

Bonne route à son volant

Merci pour ton retour.

Le clignotant a l'air plus petit qu'auparavant donc oui je dirais HW4. .
Je ne sais pas si on peut voir ça sur le COC ? Ou sur l'ordi de bord ?

Le reflet rouge sur la lentille + la dimension plus étroite du clignotant (bandeau striée en haut) sont d'après ce que j'ai lu ici et là des indicateurs de HW4. Je suis aussi preneur d'un moyen de le vérifier dans l'interface du véhicule.

Mon clignotant/caméra latérale (a priori en HW4):



... et pure coincidence, sur le parking de Castorama, une Y Long Range/Dual Motor de 3 ans d'âge (après avoir discuté avec son propriétaire)

Pour ceux qui se le demanderaient, je viens de recevoir les 20 000 km offert par Tesla (valable jusqu'au 8 juillet 2027 alors que je croyais que c'était 2 ans). Véhicule réceptionné le 5 juillet et promo reçue le 8 juillet.

Pareil expire en juin 2027 pour moi

Donc c'est bien HW4 pour toi .

Premier retour après 300 km sur une 1 semaine réalisés en région parisienne/La Défense. Rappel: j'avais une Citroën C3 depuis 20 ans Donc, c'est un peu une grosse révolution de passer d'une petite Citadine à une TMY.

• Le confort est à la hauteur de ce que j'attendais. La capacité de chargement est appréciée. J'oublie souvent qu'il y a Frunk. Je suis clairement un primo-utilisateur de Tesla
• Le son premium est vraiment la plus grande satisfaction : même avec mon Spotify compressé, c'est le jour et la nuit avec tout ce que je connaissais.
• Etant plutôt geek, je n'ai aucun problème à avoir ce grand iPad pour contrôler le véhicule. En à peine 1 semaine, je suis déjà à ma troisième mises à jour (tout en étant en mode "standard"). Le problème étant plutôt de ne pas trop jouer avec l'écran pendant que l'on roule et comme on dit en aviation (VFR) d'avoir le syndrome de la tête baissée dans les instruments au lieu de regarder dehors.
• La taille (sur la route) de la Y est tout de même une légère mauvaise surprise. Rien de grave. Je savais que ce n'était pas une citadine bien sûr, mais venant aussi d'emménager dans un nouvel appartement, l'entrée de mon garage est vraiment casse-gueule et j'ai déjà malheureusement frotté le bas de l'avant droite de ma TMY. Elle est baptisée ;( Je reviendrais vers vous et même si cette rayure est très basse et somme toute peu visible, je me demande quoi faire (160€ de franchise d'assurance et aucune expérience de carrossier...)
• Pour l'instant, je profite de l'essai de la connection Premium sans trop encore savoir si je vais encore m'abonner. Je fuis tant que je peux tout ce qui est abonnement. J'ai un doute sur la présence du traffic sur le fond de carte en mode connexion standard. Le fond de carte Satellite ne m'est pas indispensable et ne serait qu'un confort qui ne vaut selon moi pas les 9.99€/mois. Pour le reste, je pourrais automatiser la connexion d'un de mes Smartphone sans problème pour profiter de Spotify.

Pour le reste, j'avais beaucoup parcouru ce forum et visionné des vidéos. La facilité des Supercharger, l'autonomie, les équipements, les essuie-glaces (et le test après mises à jour) ... ne m'ont pas surpris.

PS: et je continue d'être abonné au fil de discussion sur les commandes TMY GA Prop et m'estime tellement chanceux !

Merci pour ton retour, bonne route !

Tu as été livré en combien de temps déjà ?

Commande le 07/06/24, livraison le 05/07/24 : viewtopic.php?p=354011#p354011

Sans connexion premium, pas de signalement des zones de contrôle et pas d’affichage du trafic sur la cartographie. Mais les bouchons continuent à être pris en compte dans l’algorithme de calcul.

Merci pour la précision!

Pour poursuivre dans la vie de ma TMY, après 700 km, une VIS a décidé de nous accompagner depuis ce matin dans le pneu avant gauche. J'en parle plus longuement, à la recherche de conseils sur ce fil : VIS vs pneu nouvelle Modèle Y Grand Autonomie Propulsion

Oh . Pas de bol...

C'est interdit les pneus clous !
Oui pas de bol quand cela t'arrives.

fpelland a écrit : 12 juil. 2024 10:58

J'ai un doute sur la présence du traffic sur le fond de carte en mode connexion standard. Le fond de carte Satellite ne m'est pas indispensable et ne serait qu'un confort qui ne vaut selon moi pas les 9.99€/mois. Pour le reste, je pourrais automatiser la connexion d'un de

Je n'ai pas de Tesla, ma question va peut-être paraître stupide mais la vue satellite necessite un abonnement?

Oui @Panzer. Voir La connectivité 4G Premium à 9,99€ par mois

Merci pour ta réponse. Alors je crois que je n'ai jamais été autant déçu! Je pensais que Spotify, Youtube et le fond de carte, c'était de série. Sur chacune des vidéos que j'ai vu sur Youtube, il y avait justement tout cela. Franchement, 120€ par an c'est pas la mort, mais tout de même...

@Panzer
Merci de continuer dans les bons sujets. Ici c’est la présentation de la voiture d’un membre.