Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Hello,

Tranquillement installé sur la table à manger, à jouer à HerosQuest samedi après midi avec mon premier fiston, ma femme dans le jardin avec le deuxième garçon, j'entends d'un coup un vacarme assourdissant dehors puis une alarme familière se déclencher … la Tesla de ma femme ! (la mienne étant tranquillement devant mon garage entrain de charger)

Bon j'ai vite compris qu'il y avait eu carton dans ma rue et que la pauvre Tesla avait pris cher…

Un mec bourré en camionnette , strike sur ma voiture et celle du voisin… Embarqué en express par la gendarmerie le pépère.

Pas de constat (ah bon !!?).
La gendarme : "pas en état de faire un constat, on l'embarque".

Un avis sur la réparation ? Classé épave ?

La Tesla a reculé de 2 mètres mine de rien, pas d'airbags de déclenchés !
Bizarre non ?

Si réparable, quid de la décote d'un véhicule accidenté ?
Quid de la perte de jouissance du véhicule pendant de longs mois ?

Allez faites vos jeux !



u

Quel dégoût....les alcooliques....
J'espère que tu n'auras rien à débourser...
Je te dis ça car ma femme s'est fait cartonner par une personne qui à fait un délit de fuite... résultats : 450€ de franchise pour ma femme...et si y'avais pas eu de témoin, elle prenait en plus du malus...
Tiens nous au courant..
Courage

...pas d'airbags déclenchés car personne dans la voiture....

Pour de ce qui est des réparations ,pour épave pas épave c'est l'expert qui te dira.
Pour les délais de réparation, cela risque de prendre un peu de temps comme de partout malheureusement.

Pour la franchise cela dépend des assurances, depot de plainte peu supprimer la franchise ou pas.

Pour les air bag comme le dis @SCARABEO il n'y avait personne dans la voiture donc pas besoin de déclencher les air bag.

En tout, il n'y a que de la tôle est pas de blessé, même si c'est toujours embêtant, tout peut se reparter.

Pour les dommages à ta voiture, çà devrait aller si vous établissez bien le constat (je pense que son assurance va payer et se retourner contre lui). Mais tu y sera quand même un peu de ta poche directement et/ou indirectement : peut être la franchise à payer et en plus un sinistre non responsable qui jouera sur ta prime quoi qu’en disent nos chers assureurs.
Pour la perte de jouissance, a mon avis tu devras porter plainte et te faire représenter pour essayer faire valoir tes droits.
Fais toi conseiller rapidement par l’assistance juridique adossée à ton contrat auto (si c’est le cas). Ils seront en mesure de te guider sur les démarches à engager.

A mon avis la caisse est loin d'être épave. Le plus gros risque est de devoir changer el train avant si il a bougé sous le choc.

Par contre, pour ton aspect juridique, un accident (même sans blessé) et une conduite sous l'emprise de l'alcool est un délit qui le fera passer à coup sur devant un tribunal. Il faut que tu contacte la gendarmerie pour avoir les informations et tu pourras te constituer partie civile lors de son procès.
Tu vas devoir fournir une liste des sommes qui ne sont pas prise en charge par ton assurance, et chiffrer le préjudice (Par exemple la perte de jouissance). Garde bien tous les justificatifs, ils sont à fournir si tu veux que le juge les prenne en compte.
De même soit le témoin de ton voisin et inversement...

Si tu as une assistance juridique ils peuvent t'aider sur ce point. L'avocat n'est pas obligatoire, mais à partir d'un certain montant, c'est plutôt conseillé.
Par contre, Les gendarmes que tu as croisé, ils sont un peu nase... Le mec n'est pas en état de faire un constat (sic) et ce n'est pas a lui de le faire, mais à la gendarmerie dans un tel cas ! ils doivent avoir fait un rapport, un éthylotest etc.. a la caserne. Il te faut suivre la procédure, qui aurait du se faire immédiatement après l'accident.
Ca devient trés fréquent, lorsqu'il n'y a pas de blessé que les forces de l'ordre ne réalisent plus les constats... To forget to serve and protect...

Ah dernier point, même s'il ne peut pas payer, tu as le CIVI qui te remboursera une partie des sommes et tentera de se faire payer par le mec.

Hello

Merci tout le monde pour les retours.

La roue par terre au moment du remorquage, je pense que le train avant a subi un gros choc quand même.

Pour la réparation, pas de place à Boissy St Léger, et de toute façon, pas de réparation possible avant fin mai. Les garages parisiens, injoignable !
Du coup elle est remorquée à 100km de chez moi, direction Tinqueux, à côté de Reims. L'expert doit me contacter demain ou jeudi avant l'expertise, Tesla étant particulier apparemment selon mon assureur.

Assuré tout risque, rien à payer selon l'assureur au premier contact avec lui (remorquage, franchise etc ).

Je suis plus préoccupé d'avoir possiblement un véhicule catalogué accidenté.

Ca sent en effet la galère pour ne pas être lésé à la fin de l'histoire tout ça …

Ouille !

Pas mieux que Yagga, je suis en plein dedans actuellement mais pour du corporel avec tiers identifié, mais clean.


Et tu n'as pas une vidéo du mode sentinelle ? (j'y connais rien en Tesla)

@drizzto As-tu du nouveau de l'expert / de l'assurance ?

Faudrait en parler aux rageux anti-VE qui seront déçus de voir qu'elle n'a pas pris feu !

Bon, en tous cas, je suis bien désolé pour ta femme. Heureusement, c'est que de la tôle froissée, il n'y a pas eu de blessés ou de morts.

Hello tout le monde,

Je viens de récupérer ma voiture ce matin, comme neuve.

Facture finale : 19 926€ de réparation ! Ca va piquer pour le monsieur en tort
On était quand même pas loin de l'épave au final.
Si certains sont intéressés par le prix des pièces détachées neuves, me faire signe je répondrai via ma facture détaillée.

Rien de ma poche (hormis le changement des pneus arrières, trop usés pour passer au contrôle technique, obligatoire pour sa remise en circulation).

merci pour le retour @drizzto

si tu peux, je veux bien le détail de la facture

Merci pour ce retour d'expérience. Je suis confronté à une histoire similaire, mais avec un peu moins de dégât de carrosserie que vous.

Est ce que vous avez eu votre réponse sur le fait que ce soit un véhicule accidente ?
La commande des pièces à été longue ?

Je publierai dans les jours à venir la facture détaillée.

Pour ma tesla, elle a bien été classée VGE, Véhicule Gravement Endommagé.
Donc interdiction de circuler avant sa réparation et contrôle final par l'expert. J'attends d'ailleurs son rapport final à celui là.
Mais j'ai bien peur qu'elle soit définitivement marquée VGE dans son historique.

Un jour, si je veux la vendre, et que l'acheteur a le réflexe de consulter si oui ou non la tesla a eu un accident, alors je l'ai dans l'os.
Personnellement, je n'achèterai pas un véhicule qui a été classé VGE, trop méfiant de base pour passer le cap, malgré que l'expert et le garage certifient le bon retour à la normale suite à sa sortie de garage.

1 mois de réparation, je pense que le délai a été raisonnable, pour les pièces, de souvenir le garage m'a indiqué une douzaine de jours (ouvrés ?).

Hello et merci pour tes infos, est-ce que tu voulais partager le détail de la facture ?

Hello
Comme promis le détail de la facture pour les intéressés.

Super si tu n'as finalement rien payé. Comment un éventuel acheteur peut-il voir l'historique du véhicule ? C'est un préjudice si c'est le cas. Peut-être se constituer partie civile quand même ?

Il existe un historique disponible partout, google est ton amis, initié par les services de l'état et distribué en ligne par des tonnes de site.
Ce Service a pour but justement d'empêcher de cacher les malfacons, fausses déclaration etc. des vendeurs.
Sur la Centrale, le boncoin etc.. c'est automatique lorsque tu pose une annonce.

Ainsi un véhicule signalé VGE sera apparent dans son historique. Comme son origine (import ou pas), le nombre de kilomètres quand il passe le contrôle technique, le nombre de propriétaire sur la CG etc...