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Salut,

Je suis à la recherche d’une M3 LR ou perf.
J’ai flashé sur une perf 2020 plutôt bien équipé (cuir blanc, FSD pas indispensable, homelink, glastint) le tarif est de 37k pour 40000km

Elle a l’air impeccable physiquement.

J’ai déjà pu essayé une M3 de 2019 avec option boost d’un ami j’ai déjà été bluffé.
À force de chercher dès LR je suis arrivé sur la perf.

Auriez vous des conseils sur les points de vigilance à avoir?
Un contrôle technique aura lieu avant vente.

Si vous avez des conseils je suis preneur.

À+

Salut,

Je m’interroge sur la garde au sol de la performance et même de la LR avec son cm supplémentaire.
Je me demande si ça va passer dans le parking de mon travail.

Je vous mets des photos si vous avez une idée.

Pour moi elle passe, j’ai une perf de 2023 et je suis étonné car je m’attendais à ce qu’elle frotte assez facilement d’après ce que j’avais lu et ça ne m’est jamais arrivé, que ce soit en parking sous terrain ou même sur les plus gros dos d’âne que je n’ai jamais vu à Amsterdam et on était 4 dans la voiture, par contre j’étais en mode tortue ++.

Je précise aussi que j’essaye quand j’ai un doute et que c’est possible d’aborder ces obstacles de biais et non de face.

J’allais répondre la même chose que @Dav#18
La rampe a l’air bien large, donc tu pourras passer la crête en te présentant de biais.

Sur ta perf de 2020, demandes si les triangles de suspension avant ont été remplacés en garantie.
A part çà, vérifies l’etat de santé de la batterie.
Tu trouveras des sujets dédiés à ces 2 thèmes sur le forum.

Merci à vous pour vos retours.

Pour les 2 2020 que j’ai repéré avec 30000 et 40000km pas de rappels tesla effectués.
La j’ai vu une LR fin 2020 avec boost et jantes 19, 20000km a peine donc je doute qu’il ait eu un rappel.

LR, LR boost ou Perf d'occasion pas mal de choix et tu peux prendre celle qui te plait, les prix semblent proche.

Mais cela serait mieux de prendre un modèle 2021 avec la PAC et les améliorations de l'intérieur.

Les annonces surtout par les pros c'est du grand n'importe quoi, ils mélangent tout et n'y connaissent rien.
Vérifie bien chaque modèle et ne crois pas les descriptions
Par exemple https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 89331.html

N'hésite pas à mettre des liens vers les annonces qui te plaisent

En effet celle de fin 2020 LR avec boost est un modèle 2021 car je vois les poignées noires et hayon électrique. Mais pas de retour des inserts sur les portes.

Sur le modèle 2021 il y a celle sans et d’autre avec retour de l’insert bois tableau de bord si j’ai bien compris.
Je pense m’orienter sur cette dernière peu kilométrée et encore garantie fin d’année.

Les "vrai" modèle 2021 ont le retours des inserts sur les portes.

Et pourtant j’ai trouvé des modèles avec poignées noires, chargeur induction, hayon elec, pac mais sans retour.

Exemple: https://www.leboncoin.fr/voitures/2480776491.htm

Les poignées noirs, c'est du scotch
Le coffre c'est du alibaba
La Pac, c'est juste faux
La console, c'est peut être un montage de pièce Tesla

Ce n'est pas une première main, ou il s'est fait avoir ou il essai de t'avoir...

C’est celle ci qui m’intéresse:

https://www.leboncoin.fr/voitures/2458011166.htm

Si de fin 2020 ça ne peut pas être une 2021?
La console centrale ressemble fortement à une 2021 il me semble

C'est un LR, un aileron a été ajouté, les caches volant en carbone ne sont pas d'origine.
Je ne pense pas que ce soit un modèle 2021, à cause des inserts.
Pour le boost demande une copie écran

Oui volant et aileron je sais.

Par contre la console centrale c’est bien une 2021 non?

Peut-être que je peux aussi demandé une photo des picto ouverture de porte et hayon.

Vérifie bien le boost, c'est "augmentation de l'accélération"
Pour l'AP c'est indiqué ici, la mienne est AP de base



Et chauffage habitacle "pompe à chaleur"



Pour la console "2021" mais les inserts "2020" je ne sais pas

Pour ta deuxième annonce, ils ne parlent pas de la pompe à chaleur et indique modèle 2020

Super merci je vais demander cela dès demain pour avoir les preuves.

Je ne suis pas encore expert et je commence à comprendre les différences entres les modèles.
Et j’avais compris mais peut être à tord qu’il y avait comme des modèle 2021 mais sans les inserts portes…

En effet tu as raison

À noter que la Model 3 a reçu plusieurs changements esthétiques en fin d’année 2020. Les répétiteurs de clignotants, poignées de portes et baguettes extérieures sont passés du chrome au noir satin ; les jantes ont été redessinées ; le coffre dispose d’une ouverture automatique ; et, à l’avant, la berline est passée au double-vitrage. En avril 2021, des nouvelles contre-portes ont été intégrées. Elles prolongent le bois de la planche de bord.

https://www.numerama.com/vroom/683746-t ... gamme.html

Nouvelles garnitures de portes 2021

Merci beaucoup Hervé je pense que je suis armé pour vraiment voir si c’est un 2021 avec tout ça.