Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour,

Je viens de réceptionner ma Model Y, et je créé ce sujet pour en faire son historique et suivie.
C'est partie pour une aventure qui va durer au moins jusque décembre 2027

Je commence par la batterie :

Ma Model Y étant "Midnight Cherry", elle a été produite à Berlin. Tesla m'a précisé que les nouvelles normes pour le transport de véhicule électrique, les obligeait à livrer les véhicule avec moins de 50% d'autonomie. En contre partie, ils m'ont offert 500 kms de charge sur les Superchargeur.

Aujourd'hui 1ère charge complète à domicile (borne HAGER Witty 7.4 kW) et l'ODB m'annonce 390 kms.
Odomètre à 119 kms

Salut,

Tu as eu une sacré chance, nous sommes 99% a avoir reçu notre véhicule avec - de 50% de batterie, et le seule dédommagement de TESLA c'est 150km de SUC offert. Si tu as 500km tu es un sacré chanceux !!

Concernant ta conso, tu es en Jantes 20' ? Si oui c'est normal, je suis comme toi. 389/391km en ce moment.

On attends des photos

J'avoue que j'ai pas mal de bol en c'moment. La roue tourne enfin
J'espère qu'ils sont valable sur la durée ces kilomètres offert, car je n'utilise les superchargeur
que pendant mes vacances d'été. Du moins quand j'avais ma M3 LR....
J'pense que je vais perdre environ 120 kms, alors peut-être que je les utiliseraient plus souvent hélas
Et oui je suis bien avec les jantes "induction".

Pour les photos j'attend que le temps soit plus clément, et de lui faire un bon lavage.
Parce que les prépa Tesla c'est vraiment du basique
Vu le temps qu'il fait depuis hier, c'est pas très grave finalement

Tu vois bien les 500 km gratuits dans ton application ? Ou tu as 150 comme tout le monde ?

Justement je me demande comment ça fonctionne, car je ne vois rien nulle part.
J'ai cherché mais il n'est nulle part fait mention de ces 500 kms offert

Autre sujet :
La projection du lave glace est bien pourrit par rapport à ma M3 LR

Tu trouveras sûrement des réponses ici : 150 km de Supercharge gratuite à la livraison

Cool merci
Du coup c'est transparent, ça se déduira directement lorsque j'irai au SUC d'après ce que j'ai compris.
J'espère que c'est pas limité dans l'temps, car j'irai pas à un SUC avant Aout

Aujourd'hui teinte des phares AV, feux ARR et catadioptres.
Lien Instagram https://www.instagram.com/reel/C1aV4JGI ... RlYjZlMQ==

Dommage de mettre un lien.
Tu ne peux pas mettre quelques photos.

A Midnight Lurker,

si je ne me trompe pas, les kms gratuits sont valable 1 an.

A vérifier sur l’app tesla

lamouche a écrit : 02 janv. 2024 22:27

Dommage de mettre un lien.
Tu ne peux pas mettre quelques photos.

Merci pour tes photos.

Cela fait bien sympa dans l'atelier, à voir avec le soleil.

C'est encore plus beau

Ah oui c'est vrai que la c'est encore plus sympa !

Prochaines modifications, covering des rétros en satin black, et wood delete avec de l'alcantara bordeaux

C'est autorisé, de teinter les feux AV et AR ?

Je pense pas. Tout comme mes vitres teintées à l'avant

Autant pour les vitres, c'est amplement discuté dans le sujet idoine, c'est quand même très subjectif, l'appréciation de la légalité d'obscurcissement, autant pour les feux AV/AR, ça se voit sans discussion possible. Non ?

Dans les deux cas ça se voit clairement que j'ai surteinté l'ensemble.
Maintenant l'essentiel pour moi est de voir et d'être vu correctement, surtout de nuit.

Vitres AV laissant passer 70% de lumière.
Feux ARR teinte moyenne, clignotant & feux de recul très visible de nuit.
Feux AV teinte minimum, histoire d'avoir un plus joli look sans perdre en vision, mais éclairage un peu moins blanc.

Dans 4 ans je décolle tout ça avant le CT, comme je l'avais fait sur ma Model 3 avec une teinte des feux AV supérieure.
Et puis si contrôle routier, je décolle cela devant les forces de l'ordre. Ca prend 10 minutes (sauf les vitres)