BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
- marc5974
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
Ben tu sais, chez nous il neige une fois tous les 8 ans... alors bon
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- marc5974
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
Quelques petits griefs supplémentaires en comparaison avec ma précédente TM3
- clignotants récalcitrants : assez régulièrement ne clignote qu'une seule fois à l'activation (je suis en mode Arrêt automatique). C'est apparu récemment avec une mise à jour probablement car je n'ai jamais constaté çà, jusque là ca marchait très bien
- détection des mains sur l'AP : depuis les contrôles plus sévères, et aussi depuis peu, je ne parviens plus une fois sur 2 à faire détecter ma présence. J'agite le volant comme un cinglé sans effet, tellement fort qu'au final çà déconnecte l'AP. De plus si on a les mains à 10h10 (comme c'est demandé par le code de la route), généralement le système ne détecte pas les mains étant donné qu'on exerce une force identique des deux côtés
Petite amélioration appréciable :
- En AP, si on met le clignotant pour changer de file, l'AP se déconnecte à la moindre sollicitation du volant sans résistance. Beaucoup plus agréable pour le conducteur et surtout les passagers car on ne ressent de fait plus cet à coup dans la direction à la déconnexion de l'AP
- clignotants récalcitrants : assez régulièrement ne clignote qu'une seule fois à l'activation (je suis en mode Arrêt automatique). C'est apparu récemment avec une mise à jour probablement car je n'ai jamais constaté çà, jusque là ca marchait très bien
- détection des mains sur l'AP : depuis les contrôles plus sévères, et aussi depuis peu, je ne parviens plus une fois sur 2 à faire détecter ma présence. J'agite le volant comme un cinglé sans effet, tellement fort qu'au final çà déconnecte l'AP. De plus si on a les mains à 10h10 (comme c'est demandé par le code de la route), généralement le système ne détecte pas les mains étant donné qu'on exerce une force identique des deux côtés
Petite amélioration appréciable :
- En AP, si on met le clignotant pour changer de file, l'AP se déconnecte à la moindre sollicitation du volant sans résistance. Beaucoup plus agréable pour le conducteur et surtout les passagers car on ne ressent de fait plus cet à coup dans la direction à la déconnexion de l'AP
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- marc5974
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
Je veux pas dire de bêtises mais quand la voiture charge il ne faut pas laisser le cable enroulé dut au fait que cela chauffe un peu non ?
J’dis peut être une ânerie mais j’avais cru lire ça quelques part
J’dis peut être une ânerie mais j’avais cru lire ça quelques part
TM3H Bleue - int Noir - jante 18 - cmd:28/11 - VIN:30/12 - CPI:15/01 - CG:18/01 - Delivery:20/01 -
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
C'est le cas pour les enrouleurs type longue rallonge électrique car beaucoup de spires et peu d'air entre elles augmentent l'échauffement, mais avec ce type de câble il y a peu de spire et il reste bcp d'air.
De plus, ces câbles sont fait pour passer 11kW, et là avec l'UMC sur prise renforcée c'est max 3,4kW donc pas exploité à sa puissance max : aucun risque.
De plus, ces câbles sont fait pour passer 11kW, et là avec l'UMC sur prise renforcée c'est max 3,4kW donc pas exploité à sa puissance max : aucun risque.
Sans maitrise, la puissance n'est rien !
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
BluSpark vient de passer les 2400 km et c'est toujours un plaisir (ce qui n'est pas étonnant vu que ma précédente Model 3 était toujours un plaisir même 2 ans après). Encore plus chameau, que Reevolt, j'arrive à faire du 11,9 wh/100 par 5 degrés sur 40 km (avec préconditionnement le matin) et j'en suis pour le moment à 13,5 wh/100 sur mes premiers 2400 km...
Je vois que la capacité de la batterie a déjà pris 2 km dans la vue : 436 km à 100% au lieu des 438 initiaux
Les phares matrix c'est top ! Ils se mettent en fonction quasi tout le temps et par contre, j'ai l'impression qu'il ne fonctionnent plus en ville (ce qui est normal, le plein phare est interdit par le code de la route en agglomération)
Il y'a quelques rossignols qui apparaissent déjà. Pas encore de la qualité de fabrication à la Audi
Je vois que la capacité de la batterie a déjà pris 2 km dans la vue : 436 km à 100% au lieu des 438 initiaux
Les phares matrix c'est top ! Ils se mettent en fonction quasi tout le temps et par contre, j'ai l'impression qu'il ne fonctionnent plus en ville (ce qui est normal, le plein phare est interdit par le code de la route en agglomération)
Il y'a quelques rossignols qui apparaissent déjà. Pas encore de la qualité de fabrication à la Audi
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
hello,
Merci pour ton retour , perso 2500 et pas de petits oiseaux
=Pas encore de la qualité de fabrication à la Audi = c'est pas le même tarif non plu
Bonne route
Merci pour ton retour , perso 2500 et pas de petits oiseaux
=Pas encore de la qualité de fabrication à la Audi = c'est pas le même tarif non plu
Bonne route
Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
@marc5974 Oui, j'avais pas vu.... du coup j'ai aussi démarré un topic (Re: Cache écrou adaptés à Highland 18 pouces? ) sur le sujet.... Je vais réflechir ... car ca c'est aussi un possibilitié (Les enjoliveurs pour Model 3 Highland) mais question rendu, je ne sais pas. Tu as recu ta commande de chez Ali? Ca le fait en rendu?
Heureux proprio d'une Model S 75 depuis 2018 et d'une nouvelle Model 3 depuis fin octobre 2023.
Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
.... et je viens de voir tout tes infos détaillées sur les enjoliveurs sur l'autre topic, inclus les photos.... Grand merci pour le partage!!!
Heureux proprio d'une Model S 75 depuis 2018 et d'une nouvelle Model 3 depuis fin octobre 2023.
Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
Super voiture @marc5974 ! Question. Les rétros, ce sont des coques? Tu aurais le liens ou tu les a achetés? J'en ai testé plusieurs sur ALi, et pas top du tout.. Merci!
- marc5974
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
Merci @zimlast
Ce sont des coques de remplacements achetées ici
https://s.click.aliexpress.com/e/_DD9oR53
Modèle/couleur : M3-EX74LBLACK
Ce sont des coques de remplacements achetées ici
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
Ah cela remplacent completement les existantes?. Pas trop compliqués à demonter et monter?
- marc5974
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
Non facile à faire avec un démonte garniture en plastique, ca part tout seul
Il y'a une vidéo sur le site du vendeur ali
https://video.aliexpress-media.com/play ... ition=h265
Il y'a une vidéo sur le site du vendeur ali
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
Merci! malheuresement plus de stock sur les noirs matte, je vais attendre ou tenter d'en trouver un autre!
- marc5974
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
J'ai pris noir brillant
Au début j'avais mis des noir mats, ca le faisait pas du tout, trop mat par rapport au noir satiné du jonc de portière
En brillant ca passe beaucoup mieux
Au début j'avais mis des noir mats, ca le faisait pas du tout, trop mat par rapport au noir satiné du jonc de portière
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
Model 3 bleu propulsion. Février 2024 🔥🔥🔥
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- marc5974
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Re: BluSpark, Model 3 propulsion 2024 bleu outremer
Je vais regarder de plus près mais j'ai pas été choqué lors des différents lavages des intérieurs de portes.
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