Mises à jour 2023.38.X
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Re: Mises à jour 2023.38.X
38.9 installée depuis 2 jours, tout va bien à part les essuie-glaces :-)
Ce matin il neige, de la neige très fine et qui ne tient pas sur le pare-brise, mon fils de sept ans : Papa, les essuie-glaces vont trop vite, ils vont se casser... Effectivement, ils fonctionnaient à vitesse maximale alors que rien (ou presque) sur le pare-brise.
Pour le reste, RàS
Ce matin il neige, de la neige très fine et qui ne tient pas sur le pare-brise, mon fils de sept ans : Papa, les essuie-glaces vont trop vite, ils vont se casser... Effectivement, ils fonctionnaient à vitesse maximale alors que rien (ou presque) sur le pare-brise.
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Re: Mises à jour 2023.38.X
J'ai des essuie-glaces encore plus performants........car par temps sec ils se mettent à fonctionner.....impossible de les arrêter si je suis en "régulateur de vitesse ", car c'est en grisé sur l'écran !
Dans ce cas je déconnecte le régulateur, et là je peux désactiver les essuie-glaces......très commode !!!!!!!!
Dans ce cas je déconnecte le régulateur, et là je peux désactiver les essuie-glaces......très commode !!!!!!!!
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Re: Mises à jour 2023.38.X
Même constat de mon côté.
Tout aller bien pour les essuis glace mais depuis la 2023.38.9 ça marche souvent à fond.
Il devrait nous laisser le choix de la vitesse comme dans toutes les autres marques.
Tout aller bien pour les essuis glace mais depuis la 2023.38.9 ça marche souvent à fond.
Il devrait nous laisser le choix de la vitesse comme dans toutes les autres marques.
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Re: Mises à jour 2023.38.X
Tu veux surement dire, le niveau de sensibilité de la détection.
Parce que la vitesse suffit de pas mettre les essuie glaces en auto et de sélectionner une vitesse, ou de demander par commande vocale de ralentir ou augmenter la vitesse des essuies glaces.
Parce que la vitesse suffit de pas mettre les essuie glaces en auto et de sélectionner une vitesse, ou de demander par commande vocale de ralentir ou augmenter la vitesse des essuies glaces.
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Re: Mises à jour 2023.38.X
Je vais tester ce soir mais il me semblait pourtant l'avoir fait ce matin.
Autopilote sur l'autoroute et j'ai forcé les essuis glaces sur 2.
Apres c'était peut être au moment ou j'étais entrain de dépasser et que c'est repassé automatiquement en régulateur.
Autopilote sur l'autoroute et j'ai forcé les essuis glaces sur 2.
Apres c'était peut être au moment ou j'étais entrain de dépasser et que c'est repassé automatiquement en régulateur.
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Re: Mises à jour 2023.38.X
Oui moi aussi en Autopilot quand ça merde la détection (surtout la nuit je trouve qu'ils détectent mal) je force la vitesse sans aucuns problèmes !
Re: Mises à jour 2023.38.X
Etonnants ces comportements différents.
Sur ma MY LR 2023, quand je suis en régulateur adaptatif ou AP, impossible de choisir la vitesse des essuie-glaces, ils sont toujours en auto.
Quand j'essaie de le faire, le système me dit d'ailleurs que cela n'est pas possible avec un message en bas à gauche de l'écran.
Sur ma MY LR 2023, quand je suis en régulateur adaptatif ou AP, impossible de choisir la vitesse des essuie-glaces, ils sont toujours en auto.
Quand j'essaie de le faire, le système me dit d'ailleurs que cela n'est pas possible avec un message en bas à gauche de l'écran.
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Re: Mises à jour 2023.38.X
Je confirme, avec mon Y de fin 2023, en régulateur adaptatif, impossible de jouer sur la vitesse essuie-glaces, ils restent en auto !!
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Re: Mises à jour 2023.38.X
@Tom4449 Oui effectivement j'avais ça aussi avant ! Mais la cette semaine j'ai fait la manip par hasard AP une impulsion sur le commodo pour activer les essuie-glace et j'ai mis la vitesse voulu !
Je ne peux pas dire dans quelle màJ j'ai eu ce changement ! je suis en 38.9 actuellement
Je ne peux pas dire dans quelle màJ j'ai eu ce changement ! je suis en 38.9 actuellement
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Re: Mises à jour 2023.38.X
Je suis aussi en 38.9, alors je vais essayer tout à l'heure lors de mon prochain trajet !
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Re: Mises à jour 2023.38.X
38.9 depuis 2 jours ici.
AP en 1 clic activé, il faut effectivement prendre l'habitude de maintenir l'accélérateur avant de dépasser sur 4 voies si on a pas la version étendue.
Communication entre l'Appli et la voiture toujours hasardeuse, c'est assez pénible on dirait l'appli du connected drive de beumeuweu.
AP en 1 clic activé, il faut effectivement prendre l'habitude de maintenir l'accélérateur avant de dépasser sur 4 voies si on a pas la version étendue.
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Re: Mises à jour 2023.38.X
Je viens de vérifier pour les essuies glaces.
Que ce sois en autopilote ou en régulateur je peu bien forcer une vitesse. Par contre je ne peu pas les mettre sur arrêt complet.
Je suis en 44.1 mais c'était déjà le cas sur la 38.8 que j'avais avant.
Sur les version d'avant j'utilisais pas encore l'autopilote mais je pouvais forcer en régulateur sans soucis.
Que ce sois en autopilote ou en régulateur je peu bien forcer une vitesse. Par contre je ne peu pas les mettre sur arrêt complet.
Je suis en 44.1 mais c'était déjà le cas sur la 38.8 que j'avais avant.
Sur les version d'avant j'utilisais pas encore l'autopilote mais je pouvais forcer en régulateur sans soucis.
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Re: Mises à jour 2023.38.X
2023.44.1 en cours d’installation ce matin. Le lendemain de la 2023.38.9.
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Re: Mises à jour 2023.38.X
Un petit changement mineur, probablement introduit par cette version 38 : le bouton d'activation du wifi, qui était carré, est devenu rond (dans le coin en haut à droite)
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Re: Mises à jour 2023.38.X
Ils ont travaillé jours et nuits chez Tesla pour cette modification ...
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Re: Mises à jour 2023.38.X
Test de la 2023.44.1 ce matin.
Les essuis glaces refonctionnent comme avant, parfaitement et de manière plus adapté. Ok pour le réglage manuel en autopilot mais pas de mode arrêt (ce qui est normal).
Sinon cela ne le fait pas toujours mais que j'ai constaté sur le trajet de ce matin. En autopilot à 90km/h, au vu du panneau 70 (Qu'elle a bien lu) elle n'a pas ralenti d'un coup et est resté à 90, au panneau de rappel 70 elle a diminué sa vitesse, comme a l'approche des courbes. Sur une autre partie en revanche dès le panneau elle a ralenti... Affaire à suivre...
Les essuis glaces refonctionnent comme avant, parfaitement et de manière plus adapté. Ok pour le réglage manuel en autopilot mais pas de mode arrêt (ce qui est normal).
Sinon cela ne le fait pas toujours mais que j'ai constaté sur le trajet de ce matin. En autopilot à 90km/h, au vu du panneau 70 (Qu'elle a bien lu) elle n'a pas ralenti d'un coup et est resté à 90, au panneau de rappel 70 elle a diminué sa vitesse, comme a l'approche des courbes. Sur une autre partie en revanche dès le panneau elle a ralenti... Affaire à suivre...
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