Mises à jour 2023.38.X

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captainkavern
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par captainkavern »

désactivation des bips de radars de stationnement ce matin, j'ai craqué au bout de 20 jours et deux MAJ 38.X , j'en pouvais plus de ce truc qui sonne en permanence en circulation sous les 10km/h et qui te dis 80cm alors que le véhicule de devant et a 3mètres (situation tres fréquentes en ville)
sérieux, j'ai encore les radars moi, ils marchaient très bien avant votre TV de :peur: Elon remet moi ca en route tout de suite !
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Belza
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par Belza »

Essaye de baisser la vitesse Max AP. Des fois ça adoucit les démarrages. Pas toujours. Mystère.
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Cyclope91190
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par Cyclope91190 »

EiTeR a écrit : 23 nov. 2023, 11:17
Aucun constructeur que ce soit dans l’automobile ou ailleurs a un intérêt à dégrader volontairement ses produits avec des MAJ
certes mais il se doit de les tester avant de les déployer. Or TESLA a bien compris que pour tester ses MAJ il peut s'appuyer gratuitement sur les proprio de TESLA.

C'est un modèle qui peut se tenir à partir du moment où le deal est clairement affiché.

La question est donc de savoir si TESLA communique suffisamment là dessus, surtout avant l'achat du véhicule
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viper
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par viper »

ben faut pas que l'ont oublie que c'est une fonctionnalitée Beta :clin:
Mais sur certaine version, passer de la beta a la version alpha alors que l'ont devrait etre en "Realease Candidate" comme annoncé, c'est tres moyen. :nul:
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Re: La conduite autonome FSD en Europe

Message par JCT64 »

Bonjour

Je constate le même problème pour la mienne dans les embouteillages , c'est très brusque en AP adaptatif même pour quelques mètres , je préfère le déconnecter.
Une solution a t'elle été trouvée pour ce sujet ? Hormis la proposition de cocher la case limitation accélération selon obstacles qui ne résout pas le probleme
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Re: La conduite autonome FSD en Europe

Message par EiTeR »

Personnellement je suis en distance 6-7 pour l’AP, j’ai plus ce soucis de démarrage brusque et freinage brusque. C’est très fluide et agréable.
M3 blanc propulsion au doux nom de WhiteS (original je sais)
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par jjde34 »

Il y a une 38.10 avec le matériel FSD 12 annoncée.... la version 12 du FSD censée être la version non bêta, mais probablement pas pour l'Europe hélas.
TM3 Prop blanche jantes 19 FSD V26 le 07/12 à Signes
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Re: La conduite autonome FSD en Europe

Message par Yoh »

De mon côté j’ai les 2 démarrages brusques et fluides, je me demande pas si c’est lié au démarrage à la voiture devant.
LaurentF06
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par LaurentF06 »

Euh ? Depuis que j’ai ma Model 3 LR (novembre 2021) et tout du long des mises à jour ; l’autopilot EAP a tjrs provoqué des accélérations / décélérations très désagréables en conduite en embouteillage…
Model Y Performance Q1 2024, Midnight Cherry Red, Intérieur noir, Attelage, EAP
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par Fifty21 »

@LaurentF06 de mon côté également donc je ne l’ai utilisé 2 fois dans les embouteillages
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par RolanG »

Bizarre ça fonctionnait super bien de mon côté un réel plaisir.
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par Barca »

Passage en 2023.28.9 en cours
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par Siv83 »

Pareil, software téléchargé, je le ferai ce soir tranquil
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par fred15130 »

Idem je viens d’installer la 38.9. On va voir mais de ce que comprends à peine le temps de voir qu’on sera avec la 44
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par RolanG »

Espérons que cela définition ne car la programmation du départ ne se fait plus.
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par philhor »

Espérons que cela définition ne car la programmation du départ ne se fait plus
Hé les gars, ça vous dirait de vous relire avant ou après avoir posté ? :interroge:
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par Steph&M28 »

Bonjour,

MaJ passée ce matin de la 2023.38.9 Après quelque 70 km voici mon constat :
- AP : avec le mode 1 clic on perd le régulateur adaptatif. Après avoir testé cela ne le convient pas, je préfère tirer 2 fois
- le franchissement de ligne ne fonctionnait pas correctement avec la dernière version. Aucun soucis aujourd'hui avec la dernière version
- les essuies glace ne se sont pas déclenchés pour rien comme parfois cela pouvait arriver. A voir quand il va pleuvoir si la vitesse de cadencement s’adapte mieux.
- les feux de route sont plus réactifs pour se remettre en plein phare après croisement d’un véhicule
- TV : me semble un peu plus précis. Mais ce n’est peut être qu’une simple impression.

Rien d’autre à signaler, je verrai cette semaine
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par RolanG »

Oui je déteste mon nouveau téléphone. Merci je ferai plus attention.
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par viper »

38.9 egalement.
Etant dans la voiture a ce moment, la mise a jours a ete treeeeeeees longue pour qq bug?.....
En tout cas cela a pas mal bossé sur tout les systemes cette fois (c'est pas la premiere que je le fait en etant dans la voiture , mais habituellement je la fait a distance)
Plusieurs systemes ont ete bien "telechargé/debugé ou bugé :marrant: ")
Autopilot (tres long)
système de traction (jamais eu autant de "clack" des fusibles des sous sytemes arrieres !) : ptet une reduction des sifflements du moteur AR apparus en 38.6 ?
L'eclairage : premiere fois que je vois le mot "Tesla" s'afficher après chaque chargement du soft dans les phares D'abord a gauche, puis a droite. Bizarre...

Pas encore testé , mais la fonctionnalite de l'ap en un seul click de commodo, annoncé pour la 44 (qui commence en masse selon teslafi) est deja presente sur la 38.9. Perso je l'activerais pas , j'ai besoin du regulateur mais pas forcement de l'AP a certains endroits de mes trajets.
De toute facon, je devrais recevoir la 44.x d'ici une semaine logiquement :marrant: on va plus s'attarder longtemps sur la 38.x
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Re: Mises à jour 2023.38.X

Message par leonkennedy »

2023.38.9 en cours d’installation :clin:
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