Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour à tous,
Heureux propriétaire d'un model Y performance black depuis 06/2023 et totalisant 6000 km, j'ai subi hier matin un accident suite à un refus de priorité (en clair, la personne a "grillé" un stop et m'a coupé la route - route nationale à 80 km/h).
J'ai tenté de l'éviter mais je l'ai percuté car je n'avais pas assez de distance de freinage.
Fort heureusement, nous n'avons elle et moi que des blessures secondaires.

J'ai naturellement contacté mon assurance (tous risques PACIFICA integrale) pour les démarches.
L'expert doit passer mardi prochain pour l'expertise.
Selon le dépanneur, cela reste réparable.
Point positif.

Toutefois, point négatif, même s'il est réparable (et réparée) il n'en demeure pas moins que ce véhicule va avoir un historique "accident".
Je sais qu'en cas de revente, il convient de le préciser (même si les réparations ont été correctement réalisées) et toute personne peut avoir accès à l'historique du véhicule via son VIN (carvertical, etc...), ce qui va nécessairement se retrouver dans la proposition du prix qui en tiendra compte...

D'où mes légitimes interrogations : puis je exiger en pareil cas de l'assurance, soit un remboursement intégrale du prix du véhicule (me permettant d'en reprendre un autre) ou bien que les réparations soient faites et qu'une indemnité complémentaire (perte de valeur) me soit allouée du fait de cette dépréciation de ma voiture ? (comme cela est a priori prévu dans les contrats assurance avec les loueurs de véhicules)

Vos conseils, expériences et avis éclairés sont les bienvenus.

NB : même si ça me fait mal au coeur, je vous joins une photo de l'accident
NB 2 : les pompiers et gendarmes n'en revenaient pas de l'état de la voiture compte tenu de l'impact (franchement 20/20 niveau sécurité)

Déjà heureusement qu'il n'y ai que des bobos et du matériel, avec les voitures de nos jours, nous sommes très bien protégé en cas accident.

Pour ce qui est de la décote, oui cela peut jouer c'est sur, mais de la à vouloir un remboursement intégral de la voiture faut voir directement avec ton assurance, le mieux s'est dy aller directement pour voir se qui peut être fait avec ton contrat.

En tout cas bon courage pour la suite.

Le Y semble réparable , par contre la Citron j'en doute

Avec un choc frontal comme celui la tant mieux que vous avez rien de grave, c’est le principal, le reste c’est du matériel.
Déjà attends l’avis de l’expert car avec un choc comme celui la ils vont expertiser batterie et moteur et donner un verdict, les VE c’est spécial, c’est pas l’avis d’un simple dépanneur
Après la voiture est neuve, si tu as l’option de repartir sur du neuf, j’hésiterais pas si il y a un remboursement.
(Après est ce que l’assurance évalue la valeur de la voiture à 6000km ?)
Bon courage à toi pour la suite

Rien de grave c'est l'essentiel

La question que je me pose concernant les experts c'est la suivante :
Sont-ils compétents pour ce nouveau type de véhicule (VE) pour donner un avis sur la batterie. Sur le plan carrosserie je n'en doute pas. Mais là les Tesla on en voit beaucoup depuis 2020. Est ce que le retour d'expérience dont se nourrissent les experts est suffisant sur l'état des batteries après accident ?
Est ce que Tesla est contacté dans ce type de situation pour avoir un avis ?

Je m'interroge

Tu peux exiger de ton assureur ce que ton contrat stipule, ni plus ni moins.
Content qu'il n'y ait eu que que des blessures superficielles.

@yvespsv
J'ai eu un sinistre début juillet sur un Hyundai Kona Electric (voiture à la casse pour le coup, beaucoup de dégâts). Mon assurance a dépêché un expert dont les VE est sa spécialité, et il a bien fait un diagnostique de la batterie. Donc oui, ça existe bien :)

la dashcam a enregistré l'accident?

Bonjour
Je suis sur un cas similaire avec un accident non responsable jeudi soir.
Le patron de la carrosserie qui a fait le remorquage m'a dit qu'il ne voulait pas de mon véhicule mais m'a donné un super conseil.
En cas d'accident non responsable, il faut exiger la réparation intégrale du préjudice.
Un lien très bien expliqué :
https://www.argusdelassurance.com/dossi ... mmun.35733
Pour moi, le problème va venir du 2ème remorquage qui va dépasser mon contrat d'assurance...
Contrairement à ce que disait un membre à ta réponse, le contrat ne fait pas tout : le code civil s'applique.
On ne peut s'appauvrir si un tiers est responsable.
La décote accident est bien évoquée dans l'article... mais pas simple a obtenir : il faut se battre pour que notre assurance fasse la paperasse contre l'autre assurance.

Pierre0409 a écrit : 04 oct. 2023 12:57

la dashcam a enregistré l'accident?

Comment peut-on la récupérer ?
Je crois que je n'ai jamais mis de clé usb

Si toi tu n'en as pas mis, il y en a une d'origine.
Donc avoir si tu peux l'avoir.

Dav Mat a écrit : 07 oct. 2023 19:17

Comment peut-on la récupérer ?
Je crois que je n'ai jamais mis de clé usb

Ouvre ta boite à gants et tu sauras ;-)

Dans la BàG au fond à gauche

Exiger un remboursement valeur à neuf j'en doute, ça risque même d'envenimer le sinistre.
Tout dépend du contrat également. Le remboursement valeur à neuf dépend des conditions selon que tu sois chez axa, allianz ou maaf. En général c'est seulement si le montant des travaux est supérieur à la valeur d'achat neuf hors options qu'ils remboursent.

De plus pour le "préjudice subi" en vue d'une difficulté de revente... tu peux te battre et l'assureur peut t'augmenter les mensualités.

J'ai déjà eu deux accidents, l'un sur route non responsable (juliette) et l'autre sur circuit responsable (147 gta). A la revente, tu perdras mais je préfère être totalement transparent, perdre un peu et ne pas avoir un vice caché sortant.
Pour les réparations tu peux normalement demander à ce qu'elles soient réalisées directement auprès du constructeur et non du garage partenaire de l'assurance, c'est ton droit.

Je te conseille aussi d'opter pour une garantie panne mécanique, ça aide bien et elle se négocie facilement (moins de 10€ par mois facile sans forcer)

@kpcninja
Bonjour,
Quelle est la proposition de l'assurance suite à l'expertise ? La voiture sera réparée ?

Vu la photo, je pense qu'elle va etre déclarée épave (déclenchement des Airbag entre autre...), plus les dégâts qu'on ne voient pas.

Il n’est pas systématique qu’un véhicule avec un airbag déclenché soit considéré comme une épave.

Bonsoir à tous
Le véhicule passe en expertise cette semaine (ils ont pris pas mal de retard).
A priori c’est réparable. On s’orienterait donc plutôt vers des réparations.
Le fait que les airbags se sont déclenchés ne préjuge en rien de la gravité ou pas de l’accident d’après l’expert tiers que j’ai pu contacter.
Reste que la jurisprudence constante en la matière depuis l'arrêt de la Cour de Cassation du 6 octobre 1966 reconnaît une indemnité destinée à compenser la perte d'une chance de vendre le véhicule au même prix qu'un véhicule n'ayant pas subi de grosses réparations.
Il s’agit d’une indemnisation pour dépréciation du véhicule qu’il faut solliciter (amiablement) ou par voie d’avocat en cas de difficultés.
Je vous en dirai plus (quand j’en saurai plus).
À +

Merci @kpcninja pour ce retour et courage pour la suite !