Future Model 3 Highland Performance

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Axolotl
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Axolotl »

On le sait bien qu’on ne peux pas simplement additionner, cependant les Renault et Peugeot ne se privent pas de le faire alors …
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Bawakuda
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Bawakuda »

En fait c'est assez simple, tout dépend d'où est situé le goulot d'étranglement, si vous avez 2 machines de 100kW mais que la batterie ne sait fournir que 150kW max, effectivement ça ne fera jamais 200kW.

Il faut également distinguer la puissance pic et la puissance continue, un système ne pourra délivrer sa puissance max dans la durée.
Sans maitrise, la puissance n'est rien !
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Jerdupu »

à titre de comparaison la batterie de la s performance délivré combien de kw pic ?
après ce n est pas la puissance pure l intérêt c est le 0-100 en moins de 3sec
à voir si il faut faire un préchauffage avant
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Thomas
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Thomas »

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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Thomas »

Tesla Model 3 Highland Performance : Un aperçu de ce qui nous attend

La prochaine itération de la Tesla Model 3 Highland Performance - qui devrait s'appeler "Ludicrous" suscite déjà l'excitation des passionnés de Tesla. Avec ses caractéristiques améliorées et ses performances potentielles impressionnantes, cette version évoluée de la Model 3 Highland promet une expérience de conduite encore plus sportive.

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Caractéristiques techniques
  • Batterie : Dotée d'une capacité d'environ 79 kWh et une tension de 355 Volts, la batterie de la Model 3 Highland Performance est probablement fabriquée par LG pour répondre aux exigences du marché européen.
  • Pneus : Les pneus arrière ont été élargis de 235mm à 275mm, offrant ainsi une meilleure adhérence et une stabilité accrue. Ils sont montés sur de nouvelles jantes 20 pouces plus aérodynamiques (mais pas forcément plus jolie).
  • Moteurs : Equipée d'un moteur avant 3D3 de 158 kW et d'un nouveau moteur arrière 4D2 de 303 kW, la Model 3 Highland Performance affiche une puissance combinée de 461 kW, soit environ 627 chevaux. Toutefois, la gestion de la puissance dépendra de la capacité de la batterie, ce qui pourrait limiter la puissance réelle. Néanmoins, une accélération impressionnante est à prévoir, avec une capacité maintenue jusqu'à 110 km/h.
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Performances et Prix
Performances : L'accélération sur une large plage est l'un des points forts de la Model 3 Highland Performance. Alors que la version précédente atteignait son pic de puissance vers 75 km/h, la nouvelle version devrait maintenir cette puissance jusqu'à 110 km/h, promettant ainsi des performances accrues avec un 0 à 100 km/h potentiellement inférieur à 3 secondes et de meilleures reprises sur autoroute.

Prix : Bien que les spéculations concernant le prix oscillent entre 55 000 et 65 000 €, un prix autour de 59 000 € semble plausible, compte tenu des améliorations de performances et des équipements supplémentaires tels que des jantes spécifiques, des sièges sportifs, un pare-choc modifié qui apporte plus d'appuie, de gros freins et un nouveau spoiler en carbone plus marqué, plus incliné.

Date de sortie et perspectives
Nous anticipons la sortie de la Tesla Model 3 Highland Performance au cours du deuxième trimestre 2024. Actuellement en phase de tests sur les routes allemandes, elle s'approche de la France, j'ai hâte d'en prendre le volant.

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Avec un badge "Ludicrous" sur la malle arrière, il est probable que cette version soit nommée Model 3 Ludicrous, soulignant ainsi son caractère résolument performant.

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En conclusion, la Tesla Model 3 Highland Ludicrous s'annonce comme une évolution significative de la gamme Model 3 Highland, offrant des performances supérieures et une expérience de conduite électrique encore plus plaisante, à condition qu'elle ne soit pas trop radicale puisqu'elle ira beaucoup plus sur la route que sur circuit. Restez à l'écoute pour plus d'informations sur cette nouvelle GTI à piles.


Qu'en pensez-vous ?
Est ce que cette nouvelle Model 3 vous attire ? Que pensez-vous des éléments différenciants qu'elle apporte par rapport aux version Propulsion ou Long Range ?
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franjub
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par franjub »

:choque: Wahooo, ça se concrétise :langue: :clin:
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Jiim84 »

C'est pas mal 100cv de plus et surtout le pic à 110km/h en espérant qu'il se maintienne jusqu'à 180 par exemple, ce qui était le gros defaut de l'ancienne perf.
Par contre l'autonomie ne devrait pas augmenter..
Du coup je pense garder la mienne mais d'après vous quand sortira la prochaine version (750 cv et 700 km d'autonomie?) 4 ans?
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Thomas
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Thomas »

Il y a eu 7 ans entre la Première génération de Model 3 Performance et la deuxième. Ca te donne une idée.
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Tigerbill17
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Tigerbill17 »

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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Thomas »

C'est ce que j'ai noté juste au dessus en effet : "Avec un badge "Ludicrous" sur la malle arrière, il est probable que cette version soit nommée Model 3 Ludicrous, soulignant ainsi son caractère résolument performant."
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Tigerbill17 »

Juste pour rigoler, demande la traduction de la page en Français :clin: :marrant:
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Belza »

Les jantes me font penser aux pales de mon ventilateur... :yeuxciel:
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Thomas »

@Tigerbill17 , en effet la traduction du titre est terrible :marrant:

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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par philhor »

Ludicrous ne figurant pas (encore) dans le dictionnaire, le mot le plus approchant est effectivement "ridiculous" :langue:
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par mrj »

Si, ça existe et ça veut bien dire ridicule ou absurde, mais plutôt avec la connotation d'excessif ou insensé, aberrant.
Dans ce cas-ci, où c'est la valeur positive du terme qu'il faut retenir, ce qui s'approcherait le plus en langage parlé français serait peut-être "déconnant", avec cette même notion d'exubérance et de démesure.
Ca reste manifestement difficile pour un traducteur en ligne de rendre ces nuances, surtout avec des mots a priori péjoratifs mais qui peuvent avoir un sens positif en fonction du contexte (les oxymores en général, comme des "performances formidablement ridicules" pour dire des "performances extraordinaires").
--- Marc
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Tigerbill17 »

insensé, ça me semble le plus adapté
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par mrj »

Oui, tu as raison.
(D'ailleurs, les anglais utilisent beaucoup "ridiculous" ou "insane" avec une connotation positive pour marquer l'étonnement et appuyer le propos.)
--- Marc
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Hervé S70D »

A l'origine le P85D avait le mode Insane traduit par Inouïe.
Puis Ludicrous traduit par Démesurée puis finalement le nom Ludicrous a été utilisé

Inouïe est revenue sur la S et Plaid n'a bien sur jamais été traduit
Tesla watt else ?
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Hervé S70D
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Hervé S70D »

Jerdupu a écrit : 07 mars 2024, 07:29
à titre de comparaison la batterie de la s performance délivré combien de kw pic ?
après ce n est pas la puissance pure l intérêt c est le 0-100 en moins de 3sec
à voir si il faut faire un préchauffage avant
La batterie sort 573 kW soit un plus de 700 ch aux moteurs
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Re: Future Model 3 Highland Performance

Message par Thomas »

La batterie de la 3 Ludicrous serait capable de sortir 415kW soit 565 ch :

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