Cherry perf
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Cherry perf
Après une longue quête et de longs mois de plusieurs commandes, changements de couleur, de modèle, d’option etc…j’ai jeté mon dévolu sur une perf cherry red que j’ai pu récupérer à Quincieux hier. Nous avons également une modele 3 à la maison, c’est un vrai bonheur de trouver une assise plus haute au quotidien pour mon 1m90. La Y est effectivement plus confortable, c’est top.
Donc place à quelques photos de ma cherry red, que j’avais commandé sans voir en vrai, seulement en photos /vidéos. Et effectivement, elle est magnifique sous le soleil, assez sombre j’aime beaucoup ), et peut presque virer vers une cerise marron quand ça se couvre (j’aime moins ).
Donc place à quelques photos de ma cherry red, que j’avais commandé sans voir en vrai, seulement en photos /vidéos. Et effectivement, elle est magnifique sous le soleil, assez sombre j’aime beaucoup ), et peut presque virer vers une cerise marron quand ça se couvre (j’aime moins ).
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Re: Cherry perf
Félicitations
Elle est très belle dans cette config avec sièges blancs
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Re: Cherry perf
Magnifique, n'hésite pas à nous montrer d'autres photos et à nous raconter ta vie au volant d'une belle Model Y
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Re: Cherry perf
Merci Thomas
Je viens de voir ta vidéo des stylos de retouche green drive et j’ai reçu le mien pour les jantes uberturbines. As tu, depuis ta vidéo, eu la fâcheuse occasion de devoir réellement appliquer le produit ?
J’ai déjà eu un petit accro sur une jante.
Merci de ton retour et appréciation
Je viens de voir ta vidéo des stylos de retouche green drive et j’ai reçu le mien pour les jantes uberturbines. As tu, depuis ta vidéo, eu la fâcheuse occasion de devoir réellement appliquer le produit ?
J’ai déjà eu un petit accro sur une jante.
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Re: Cherry perf
Oui, j'ai testé, ce n'est pas parfait mais ça cache bien les rayures des jantes. Si c'est trop rayé il faut poncer un peu.
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Re: Cherry perf
1 semaine de passée et déjà 1500 km à son bord.
Je suis très satisfait, du confort malgré les 21 pouces, les volumes de rangement, l’habitacle, le moindre coup de pédale qui dépose 99% du vivant , et aussi le fait de ne pas encore avoir vu de cherry red pour l’instant, avec une agréable sensation d’exclusivité, je suis fan.
Quelques éléments de comparaison avec ma modele 3, en pèle mêle :
- direction plus lourde, plus pataude, on se sent moins connecté à la route.
-On sent bien mieux la prise au vent sur autoroute, j’ai besoin de corriger plus souvent la trajectoire (logique au regard des gabarits différents)
- Et bien entendu les performances, mais ceci dit la M3 (prop) n’est clairement pas en reste, j’ai tjs la banane de fou quand j’appuie sur la pedale..
Et enfin un dernier point qui est le plus important mais pas en lien avec le modèle, c’est la crétinerie intersidérale de ne plus avoir les radars de proximité pour les stationnements notamment.
À date, et je n’ai aucun espoir pour la suite, tesla vision est une bouse sidérale, si ça ne tenait qu’à moi, je l’aurais même pas envoyée en prod, d’une ça ne sert à rien, mais surtout ça renvoi des infos totalement erronées, distances (pour un stationnement) calculées au lance pierre, anxiogène au possible parce que ça bip dans tous les sens pour rien.
Pour le reste, la voiture est toppissime, je suis comme un gamin avec en permanence le chiffon qui dépasse de la poche de mon short prêt à dégainer à la moindre poussière, tel un Jacky qui est à l’arrêt avant d’attaquer un dos d’âne, et à 15cm du bord pour pas rayer une jante.. ma femme est désemparée mais elle survit, mes filles ont honte de moi mais rien n’y fait je continue je lâche rien .
#fautpasrayerlesjantes #jackywayoflife
Je suis très satisfait, du confort malgré les 21 pouces, les volumes de rangement, l’habitacle, le moindre coup de pédale qui dépose 99% du vivant , et aussi le fait de ne pas encore avoir vu de cherry red pour l’instant, avec une agréable sensation d’exclusivité, je suis fan.
Quelques éléments de comparaison avec ma modele 3, en pèle mêle :
- direction plus lourde, plus pataude, on se sent moins connecté à la route.
-On sent bien mieux la prise au vent sur autoroute, j’ai besoin de corriger plus souvent la trajectoire (logique au regard des gabarits différents)
- Et bien entendu les performances, mais ceci dit la M3 (prop) n’est clairement pas en reste, j’ai tjs la banane de fou quand j’appuie sur la pedale..
Et enfin un dernier point qui est le plus important mais pas en lien avec le modèle, c’est la crétinerie intersidérale de ne plus avoir les radars de proximité pour les stationnements notamment.
À date, et je n’ai aucun espoir pour la suite, tesla vision est une bouse sidérale, si ça ne tenait qu’à moi, je l’aurais même pas envoyée en prod, d’une ça ne sert à rien, mais surtout ça renvoi des infos totalement erronées, distances (pour un stationnement) calculées au lance pierre, anxiogène au possible parce que ça bip dans tous les sens pour rien.
Pour le reste, la voiture est toppissime, je suis comme un gamin avec en permanence le chiffon qui dépasse de la poche de mon short prêt à dégainer à la moindre poussière, tel un Jacky qui est à l’arrêt avant d’attaquer un dos d’âne, et à 15cm du bord pour pas rayer une jante.. ma femme est désemparée mais elle survit, mes filles ont honte de moi mais rien n’y fait je continue je lâche rien .
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Re: Cherry perf
Çà fait plaisir à lire, et ta Y est superbe
Tiens bon, il est tout à faut possible de ne pas embrasser les trottoirs
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Re: Cherry perf
Sympa de lire ton ressenti entre les deux voitures. Bienvenue dans le club des maniaques :-)
Re: Cherry perf
Bonjour @Rocketeer, je suis sur Pacy avec la même que toi en intérieur noir depuis juin, t'es pas si seul
01/09/2020 - TM3 SR+ Bleu int blc 19´
15/06/2022 - TMYP MCR livré le 17/06
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Re: Cherry perf
Je suis très surpris de ne pas t’avoir croisé ! Je suis à 5 km de pacy… Je n’ai croisé qu’une seule modèle Y perf cherry red, qui était intérieur noir au centre commercial de Buchelay il y a trois mois de cela, peut-être était toi ?
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