Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Je ne sais pas si le sujet a déjà été traité, en tous cas je n'ai pas trouvé l'info. Désolé s'il y a doublon.

Mon inquiétude : me retrouver bloquer à l'extérieur de la voiture sur un problème de téléphone : panne, batterie à plat, perte .....

Il y a effectivement des solutions de télécommande à distance mais si mon tél est en rade, je n'ai aucun N° de téléphone en mémoire dans ma petite tête et appeler pour avoir de l'aide va être compliqué, même pour appeler ma femme Si j'ai une carte la probabilité qu'elle soit à ce moment là dans mon portefeuille et à l'intérieur de la voiture est très élevée. Il m'arrive de sortir de la voiture en laissant mon portefeuille dedans

Dans toutes mes voitures, je me débrouille toujours pour trouver un endroit difficile d'accès et très improbable, dans lequel je viens cacher une clé de secours dans le cas ou je perde ma clé principale.

Ma question : est-ce que le fait de planquer une carte d'accès, quelque part dans la voiture, accessible de l'extérieur et évidement cachée des regards et d'un accès difficile vous semble jouable et sans impact sur le fonctionnement du verrouillage/déverrouillage "normal" ???

Ha mon avis ça ne te posera pas de problème de verrouillage/déverrouillage. Mais je me demande si il n’y a pas une pile dans cette carte ? Si oui alors la pile va prendre chers par période de grand froid à l’extérieur.

Ha bon, une pile ? dans une carte aussi fine ?
Je pensais que le moyen de communication était basé sur du NFC, RFID ?!

Merci pour ta réponse.

Non il n’y a pas de pile, c’est en effet du type rfid.

Il existe de "jolis" petits portes cartes en cuir sur Amaz (j'ai pas le Logo) que l'on peut accrocher à ses clés de maison. C'est du moins la solution que j'ai trouvée... et qui me convient.

Si cette carte est accrochée à mes clés de maison, un jour elle se trouvera dans la voiture au mauvais moment, je me connais, je sais que cela peut m'arriver ..... peut être que je suis parano.

Exemple : un jour je suis parti en rando et j'ai perdu la clé de la voiture. Mon tél avait beaucoup fonctionné en GPS et il était vide. Je ne pouvais pas appeler ma femme pour qu'elle vienne me porter une clé. Heureusement j'en avais une accessible et j'ai pu rentrer à la maison sans avoir à trouver quelqu'un avec un téléphone et déranger ma femme.

Je voudrai seulement savoir si l'idée de cacher une carte accessible de l'extérieur ne pose pas de problèmes, si cela a été fait par quelqu'un ou si c'est une grosse connerie.

Moi je trouve que c'est une bonne idée et je ne pense pas que cela pose problème puisque la carte n'est détectée que lorsqu'elle est à quelques cm du montant de porte.

Si tu trouves une bonne cachette je suis intéressé (avec l'adresse de chez toi).

je comprend mieux l’intérêt que tu portes aux Tesla

Si tu cherche vraiment un endroit sûr et inaccessible, je peux te proposer dans le frunk, dans le compartiment de la batterie / filtre / maître cylindre de frein. C'est inaccessible et même si quelqu'un ouvre le capot, c'est invisible.

Le seul inconvénient si tu es dans le cas où tu en aurais un jour besoin, c'est que tu dois déverrouiller le frunk avec une alim externe 12V en suivant la procédure décrite dans le manuel. Mais bon, une paire de câble, un autre véhicule à côté et c'est bon

Merci pour le conseil !

Il me semble avoir lu qu'une simple pile 9V pouvait permettre l'ouverture du frunk mais est-ce que l'alarme ne va pas se déclencher ? Il me semble que cette procédure doit être utilisée seulement lorsque la batterie 12V est en rade.

Pour la pile 9V je saurais pas te dire.

Après pour la batterie en rade, techniquement oui c'est quand elle est à plat parce que tu ne sais plus ouvrir la voiture par un autre moyen.
Mais, selon moi et sans jamais avoir testé, l'ouverture du frunk par ce moyen doit rester possible même quand la batterie est bonne. Tu ne fais que donner une impulsion au verrouillage électrique du capot.
Ce n'est pas impossible non plus que Tesla ait ajouté un relais dans le circuit qui, effectivement, ne permette l'ouverture de secours que quand la batterie est plate (question vol et tout ça…)
Quelqu'un a les schémas électriques de la voiture ?

Cette réponse de Benimaru me semble frappée de bon sens.
Mais qui sait, Tesla n'étant pas infaillible, faut faire un essai !
Mais ou trouver une pile de 9V au milieu de nul part ?

Manifestement le frunk s'ouvre même si la batterie 12V n'est pas déchargée :

Donc il vaut mieux éviter de mettre des choses précieuses dans le frunk!

Donc pour le coup, ça peut résoudre le problème de fraben mais question sécurité pour le contenu du frunk, c'est effectivement moyen…

Effectivement, c'est peut être un début de réponse mais il faudra quand même trouver une source de 12V. ça court pas les rues et encore moins les campagnes

Je reste encore (je sais, je suis lourd) sur l'idée de planquer une carte. Je ferai l'essai et la recherche d'un endroit lorsque j'aurai ma voiture

Merci pour votre aide

NB : cette facilité à ouvrir le frunck n'est pas sympa du tout. C'est la porte ouverte .... si j'ose dire .... à tout. Faudra pas laisser de choses de valeur dedans

Ah oui c’est bon à savoir...

Je me demande ce qu'en penseraient les assurances....
Un vol sans effraction,surtout d'une Tesla, c'est assez louche me semble t-il.

fraben a écrit : 07 déc. 2019 20:04

je comprend mieux l’intérêt que tu portes aux Tesla

Je plaisantais pour ton adresse, je ne suis pas vraiment du genre à voler une voiture

La vidéo est vielle est je crois que cela a changé, cela ne devrait pas fonctionner si la batterie 12v n'est pas déchargée. Je vais essayer de faire le test.

Merci Thomas, j'attends le résultat de ton test avec impatience !

Ca serait rassurant de voir que le système a été modifié. Je suppose que dans le milieu des voleurs et autre, ce genre de "truc" doit circuler très vite…
Et idem que le questionnement de dady : quid des assurances si on nous vole des objets sachant que la sécurité de cet espace de rangement n'est pas garantie à 100% ?