Présentation Model 3 Perf de Philicap.

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Thomas
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Thomas »

Merci pour ton feedback.

Pour activer le mode piste il faut être en "P", c'était bien ton cas ?
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Philicap
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Philicap »

Oui. :yeuxciel: Enfin, je vais quand-même vérifier.
Sur la notice, je viens en effet de voir que cette fonction Piste est sélectionnable une fois la position "P" enclenchée au commodo de droite. :interroge:
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Rénald_69 »

@Philicap
En P, tu clique sur mode piste (dans le menu voiture / pédalier et direction). Si c’est grisé, appuies sur le frein.
Là tu as le message d’avertissement, tu fais « mode piste ».

La fenêtre va se fermer. Tu retournes dans le menu voiture / pédalier et direction, et tu vois que le mode piste est bien activé.
Tu peux alors cliquer sur « personnaliser » pour régler tes différents paramètres et te créer des profils de réglage.
Par exemple moi j’ai un profil « perf optimales » (les réglages optimums pour moi) et un profil « drift » pour rigoler un peu en envoyant toute la patate sur l’arrière.
Enjoy :sun:
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Philicap »

Merci Renald, j'ai trouvé ! Le mode Piste est maintenant personnalisé, tout est ok. :clin:
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Philicap »

Voici le mode piste :
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Rénald_69 »

Oui c'est bien çà :top:
Tiens c'est rigolo, je n'avais jamais remarqué qu'elle laissait visible la limitation de vitesse en mode piste (attention sur ta photo tu es en zone 30 :marrant: )
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Philicap »

Avant de partir au Nürburgring, j'avais crevé au pneu AVD.
Midas a posé un champignon en caoutchouc, c'est super efficace ! Et c'est garanti à vie. :clin:
Car les mèches ne sont a priori plus autorisées ... :interroge:

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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Cc76 »

Bonjour

Avez-vous une idée de la répartition des masses sur le model 3 propulsion 2023 ?

Merci
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Philicap »

Bonjour,

Il faut attendre l'avis des experts, mais je crois que la pompe à chaleur à l'avant ne compense pas le poids du moteur à l'arrière. Donc, la TM3 propulsion doit sérieusement sous-virer dans des courbes prononcées. :interroge:
Et évidemment, rien n'est réglable, puisqu'un seul moteur ... :clin:
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Philicap »

On passe 10 jours à San Sebastian, c'est assez sympa ...
Hier, on est allé à Pampelune voir des amis. J'ai rechargé à une borne Tesla V3 de 250 kw !!! :smile:


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Ici, c'est rare de trouver des V3, alors autant en profiter pour recharger à 100% ... :sun:
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Philicap »

Salut les amis,
Encore des petits kdos pour la TM3P ...
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Vous en pensez quoi ? :smile:

Je verrais bien en complément la demi-jante carbone en bas du volant.
L'écran est commandé chez Tlyard, j'ai hâte de le monter ... :clin:
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Thomas »

Je pense qu'au niveau carbone sur le volant c'est déjà bien chargé. Ça suffit non ?

Tu veux garder le bois de la planche de bord ?
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Philicap »

Oui, tu as raison, ça fait assez de carbone.
Sinon, je veux changer la planche de bord bois par du carbone brillant aussi.
Après, j'arrête avec ça.🙂
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Thomas »

:top:
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Re: Présentation Model 3 Perf de Philicap.

Message par Philicap »

Les cadeaux du jour :

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Plus que l'écran Tlyard 4.6 et on sera bien.😉
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