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j 'ai remarqué depuis 2 semaines une soucis les matins avec ma climatisations
Ma model 3 dort la nuit dans un garage en Sous-Sol dont la T° est au alentours des 12°, je fais quand même un préconditionnèrent le matin

Par contre après être parti , je remarque que la température extérieure affiché sur l écran reste très longtemps à la température du garage
je dois attendre une 20 aines de kilomètres avant de voir l affichage changer et se rapprocher de la température réelle extérieur
Du coup la climatisation ne chauffe plus assez on dirait puisque pour l ordinateur la différence extérieur/intérieur et pas réellement ce qu'il en est

ces derniers jours c'est toujours au même endroit que la T° commence a s'adapté


d'autres on rencontré les mêmes symptômes ?

Pareil pour moi et pour d'autres j'imagine

De mon côté la Tesla dort dans mon sous sol, et la température se situe entre 10 et 12° en ce moment, et lorsque je prend la voiture, dès qu'elle est sortie, la température affichée est celle de l'extérieur en moins de 2mn. La climatisation règlée sur 20°chauffe la voiture dans les 2 à 3mn, donc tout est parfait, rien à dire. Il est vrai que je n'ai pas la pompe à chaleur, ce dont je me réjouis!!

En ce qui me concerne, j'ai aussi la température qui met beaucoup de temps à se "recaler " sur la température extérieure. Elle dort au garage, je suis partie avec 7 degré affiché, au bout d'une bonne dizaine de km j'ai eu la bonne température d'affichée: 2 degré.
Ou se trouve la sonde?

Au même endroit que les USS...

Chez vous aussi quand vous activez le désambuage (avec le mode auto déjà en ON) la clim A/C reste éteint ? Pourtant sur toutes les voitures que j'ai eu, l'A/C se mettait automatiquement en route pour assécher l'air et avoir un désambuage plus efficace
Je me retrouve à l'arrivée avec de la buée de partout sur un trajet de 15mn