Tesla présente le CyberTruck

[casta83]

Ce message sur le tesla est ancien.... pour les roues, netez un oeil au lambourghini, mc laren etc

[Nounou74]

Bientôt une version restylée du Cybertruck https://www.frandroid.com/marques/tesla ... ci-un-mois

[Fafool]

C'est une sacrée bête quand même

[Thomas]

Un peu plus petit, un peu moins carré et massif et il se vendrait bien je pense.

[franjub]

... il faut surement revoir le "cul", très massif
Affaire à suivre, ça ne devrait plus tarder

[Fafool]

Malheureusement pas trop adapté au marché ... et surtout aux routes Françaises (et d'Europe)

[robinwood]

salut, pas adapté au marché français mais adapté au marché us vous pensez ? je me demande qui achète cela au final ^^c'est un monstre en tout cas une sacrée performance au niveau du design...

[Fafool]

Bah quand tu vois les pick-up qu'ils ont sur place ... il est loin d'être "énorme" a coté de certains ...
Les routes, rues ... sont largement adaptées la-bas, alors que chez nous, j'ai un pote qui galère rien qu'avec un Raptor

J'ai pas regardé le détail des mensurations du Cybertruck mais au vu des vidéos, c'est un beau bébé, mais qui reste dans les standards US.

Tiens, voila en cadeau ce que tu croises assez facilement aux US (c'était à Houston)
Et non, ma femme ne fait pas 1m02

[Fafool]

Tiens, voila ce que j'ai trouvé (rapidement) :

https://insideevs.com/features/430104/v ... up-trucks/

[robinwood]

wooo impressionnant il faut bientôt un escabeau pour monter la dedans ! je ne savais pas que les routes étaient adaptées la bas...tant mieux tu me diras :) on est loin de tout ça ici en France !

[Thomas]

Le cybertruck sera quand même un gros machin, j’ai du mal à l’imaginer en France

[franjub]

Utilitaire ? Poids-lourd ?


Peut être une mini version pour l'Europe ?
J'en doute, ou jamais en Europe ?

[Fafool]

C'est ce que je disais ... dans cette configuration, ce ne sera absolument pas adapté à l'Europe. Très bien pour les US mais vu le gabarit, ca va être compliqué chez nous.

Comme je disais, j'ai un pote qui avait un Raptor, et c'était déjà une galère dans certaines situations (aussi une des raisons de la revente)

Donc il serait bon que Tesla pense à un modèle plus compact de sa vision du Cybertruck s'ils veulent en vendre (plus de 5) en Europe

[Tommy]

C'est vrai que c'est énorme, mais si on le compare à un utilitaire type Peugeot Boxer version longue, on est dans la même dimension. Et le Cybertruck ayant justement une vocation utilitaire, je pense qu'il pourrait être vendu tel quel en Europe.

[Fafool]

Oui, mais tu ne vas pas partout avec un Boxer version longue ...

[Tommy]

Non effectivement. Pourtant on n'en voit plein les routes. Preuve que ce n'est pas un frein à la vente de ne pas pouvoir aller partout pour un véhicule à vocation utilitaire, ce qui est pour moi le cas du CyberTruck. Pour aller chercher le pain, il y a déjà la Model 3

[Fafool]

Oui sauf que la cible pour les clients n'est pas du tout la même entre un artisant qui va acheter un Boxer diesel et un acheteur "particulier" pour un pick-up Electrique version US ... et pas du tout au même prix.

Le pick-up est un vehicule "classique" dans la culture américaine, va au Texas et la moitié des caisses sont des F150, Dodge RAM et autres pick-up ... l'aspect utilitaire n'est pas le premier critère ... mais comme c'est gros ils aiment ça !
Alors que c'est nous, ne nombre de pick-up est limité (et encore ils avaient des avantages fiscaux qui ont disparus depuis) donc ceux qui ont besoin d'un utilitaire pour bosser n'iront pas vers le Cybertruck ...
Du moins c'est mon avis.

Mais je pense que la clientèle sera un peu comme celle des Hummers à l'époque, ceux qui veulent rouler dans un véhicule décalé, au gabarit XXL et avec les moyens du ticket d'entrée ... mais j'ai hâte de le voir en vrai

[Tommy]

Au Texas, beaucoup de pick-up sont des utilitaires justement, on n'y voit quasiment aucune fourgonnette. Je connais des patrons de PME qui ont besoin d'un véhicule pour aller chercher une palette de temps en temps et qui se laisserait bien tenter de remplacer leur pick up ou fourgon actuel pour la Cybertruck. Il pourrait aussi intéresser (sous sa forme actuelle) des particuliers avec un besoin utilitaire, par exemple des gens qui font du jet ski (ou du bateau en général), du circuit, certains chasseurs. Aussi certains agriculteurs. Et effectivement la clientèle des Hummers.
Mais nous sommes d'accord qu'il sera effectivement très difficile à vendre tel quel chez nous en tant que première voiture. Si c'est le but de Tesla, un rétrécissement s'impose !

[Nounou74]

Je déteste les pick-up mais juste pour le fun, je serais capable de rouler là-dedans

[zour]

J’ai du mal mais il en faut pour tous les gouts.