Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
- marc5974
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Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
Hello
J'ai commencé à relater mon problème sur le topic de ma voiture, mais j'ouvre une discussion ici pour centraliser s'il le fallait, les infos sur ce type de panne.
Début décembre, en pleine utilisation de l'AP, grosse alerte avec volant rouge "Autopilote indisponible". Je ne m'affole pas... je vois quelques instants après le petit volant réapparaitre, je réenclenche l'AP... et quelques minutes après rebelote, et çà 2 à 3 fois sur le trajet et après plus d'AP disponible du tout jusqu'au prochain redémarrage.
L'AP étant hors fonction, plus de régulateur de vitesse, plus de visualisation des véhicules, plus de fonctions de sécurité (angle mort, arrêt d'urgence)
Et en fait, les jours suivants, çà me faisait çà systématiquement à chaque nouveau trajet. Curieusement, ca commence à déconner 10 à 15 minutes après chaque démarrage d'un nouveau trajet, mais avec un temps de pause entre chaque trajet...
Je prends rendez vous au support center... on me demande des infos... rendez vous confirmé pour le 27/12
Entre temps, la mise à jour de Noel s'installe le 16/12 au soir, et à partir du lendemain, plus aucun problème d'AP, il refonctionne à merveille sans aucune défaillance.
Jusqu'à dimanche dernier, rebelotte, on prend les mêmes et on recommence...
Je prends rendez vous au SC pour le 1er février et comme la dernière fois, j'indique un exemple de date et d'heure où est survenue l'anomalie.
Ce soir, message du SC, remplacement d'une pièce de refroidissement de la pompe à chaleur... Ce défaut met en sécurité l'AP apparemment. Je vois pas bien le rapport mais bon...
En même temps, plusieurs choses peuvent aller dans le sens d'une pièce qui surchauffe
- à froid, çà marche systématiquement, le défaut apparaissant après 10 à 15 minutes de trajet
- si je reprends un nouveau trajet juste après un autre, ca ne refonctionne pas
- les températures sont négatives ou proches de zéro à chaque fois (je préchauffe matin et soir)
Par contre, pourquoi la mise à jour aurait résolu temporairement le problème ? ou pur hasard ? ou températures (effectivement) plus clémentes sur fin décembre ? Si l'AP est indisponible, pourquoi il n'y aurait plus non plus de visualisation des véhicules ?
Mystère !
En tout cas j'espère que c'est bien çà car c'est assez pénible. Ca touche même du coup les clignotants automatiques (je m'y étais assez vite fait)
Par contre une première panne à à peine 1 an, c'est moyen...
J'ai commencé à relater mon problème sur le topic de ma voiture, mais j'ouvre une discussion ici pour centraliser s'il le fallait, les infos sur ce type de panne.
Début décembre, en pleine utilisation de l'AP, grosse alerte avec volant rouge "Autopilote indisponible". Je ne m'affole pas... je vois quelques instants après le petit volant réapparaitre, je réenclenche l'AP... et quelques minutes après rebelote, et çà 2 à 3 fois sur le trajet et après plus d'AP disponible du tout jusqu'au prochain redémarrage.
L'AP étant hors fonction, plus de régulateur de vitesse, plus de visualisation des véhicules, plus de fonctions de sécurité (angle mort, arrêt d'urgence)
Et en fait, les jours suivants, çà me faisait çà systématiquement à chaque nouveau trajet. Curieusement, ca commence à déconner 10 à 15 minutes après chaque démarrage d'un nouveau trajet, mais avec un temps de pause entre chaque trajet...
Je prends rendez vous au support center... on me demande des infos... rendez vous confirmé pour le 27/12
Entre temps, la mise à jour de Noel s'installe le 16/12 au soir, et à partir du lendemain, plus aucun problème d'AP, il refonctionne à merveille sans aucune défaillance.
Jusqu'à dimanche dernier, rebelotte, on prend les mêmes et on recommence...
Je prends rendez vous au SC pour le 1er février et comme la dernière fois, j'indique un exemple de date et d'heure où est survenue l'anomalie.
Ce soir, message du SC, remplacement d'une pièce de refroidissement de la pompe à chaleur... Ce défaut met en sécurité l'AP apparemment. Je vois pas bien le rapport mais bon...
En même temps, plusieurs choses peuvent aller dans le sens d'une pièce qui surchauffe
- à froid, çà marche systématiquement, le défaut apparaissant après 10 à 15 minutes de trajet
- si je reprends un nouveau trajet juste après un autre, ca ne refonctionne pas
- les températures sont négatives ou proches de zéro à chaque fois (je préchauffe matin et soir)
Par contre, pourquoi la mise à jour aurait résolu temporairement le problème ? ou pur hasard ? ou températures (effectivement) plus clémentes sur fin décembre ? Si l'AP est indisponible, pourquoi il n'y aurait plus non plus de visualisation des véhicules ?
Mystère !
En tout cas j'espère que c'est bien çà car c'est assez pénible. Ca touche même du coup les clignotants automatiques (je m'y étais assez vite fait)
Par contre une première panne à à peine 1 an, c'est moyen...
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
Salut!
Tiens ça me rappelle un peu mon soucis sauf que pour moi tout s’est stoppé du jour au lendemain.
Plus aucune assistance à la conduite dont AP, régulateur, phares autos, essuie glace auto, angle mort et visualisation des autres véhicules, cartographie figée…
Rdv le 30 à Merignac pour une intervention de 5/6h, je tiendrais informé sur le post que j’ai ouvert à ce sujet.
Ma model 3 aura 1 an fin février.
Tiens ça me rappelle un peu mon soucis sauf que pour moi tout s’est stoppé du jour au lendemain.
Plus aucune assistance à la conduite dont AP, régulateur, phares autos, essuie glace auto, angle mort et visualisation des autres véhicules, cartographie figée…
Rdv le 30 à Merignac pour une intervention de 5/6h, je tiendrais informé sur le post que j’ai ouvert à ce sujet.
Ma model 3 aura 1 an fin février.
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
Bonjour,
J'ai exactement le même problème, AP et régulateur indisponible ("erreur système", "reprenez le contrôle ASAP"), avec disparition des véhicules affichés sur l'écran, rétablissement quelques minutes après, puis de nouveau une panne, cette fois permanente jusqu'au prochain repos du véhicule...
RDV pris chez le Tesla Center de Bailly le 09/01/2023, qui n'ont même pas analysé mon véhicule et se sont juste contentés de mettre à jour le firmware et me dire que la prochaine mise à jour allait résoudre le souci
Pas satisfait, reprise de RDV au Tesla Center de Chambourcy le 18/01 qui eux ont vraiment analysé le véhicule, et m'ont proposé un nouveau RDV (Contrôle Infotainment/Remplacement du Car Computer si nécessaire)...
Je vous tiens au courant de mon côté, ma Model 3 a été livrée le 09/12, première panne de ce type le 25/12
J'ai exactement le même problème, AP et régulateur indisponible ("erreur système", "reprenez le contrôle ASAP"), avec disparition des véhicules affichés sur l'écran, rétablissement quelques minutes après, puis de nouveau une panne, cette fois permanente jusqu'au prochain repos du véhicule...
RDV pris chez le Tesla Center de Bailly le 09/01/2023, qui n'ont même pas analysé mon véhicule et se sont juste contentés de mettre à jour le firmware et me dire que la prochaine mise à jour allait résoudre le souci
Pas satisfait, reprise de RDV au Tesla Center de Chambourcy le 18/01 qui eux ont vraiment analysé le véhicule, et m'ont proposé un nouveau RDV (Contrôle Infotainment/Remplacement du Car Computer si nécessaire)...
Je vous tiens au courant de mon côté, ma Model 3 a été livrée le 09/12, première panne de ce type le 25/12
TM3 Prop grise, commande le 18/02/2022, VIN le 29/10/2022, livré le 09/12/2022 à Valenton
- marc5974
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
Et bien je me sens moins seul
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- marc5974
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
Pièce non reçue, rendez vous repoussé mi février
Avec les températures au dessus de 3 degrés, plus de soucis d'autopilote...
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
Idem, RDV repoussé au 10 février... suspense
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- marc5974
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
Voilà le devis de la réparation
J'en profite pour faire la rotation de pneus
La température redescend et flirte avec les 0 degrés... Ca va redéconner je pense
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
Hello,
Je reviens du TC de Chambourcy, ils ont effectivement remplacé l'ordinateur de bord suite à un défaut interne selon la facture.
Pas de souci au retour, ça fait du bien d'avoir un AP qui ne coupe pas après 15 minutes
Franchement rien à dire sur le TC de Chambourcy, accueil super, très professionnel, locaux plus sympas que le TC de Bailly-Romainvilliers
Voilà pour les nouvelles
Je reviens du TC de Chambourcy, ils ont effectivement remplacé l'ordinateur de bord suite à un défaut interne selon la facture.
Pas de souci au retour, ça fait du bien d'avoir un AP qui ne coupe pas après 15 minutes
Franchement rien à dire sur le TC de Chambourcy, accueil super, très professionnel, locaux plus sympas que le TC de Bailly-Romainvilliers
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
Bonne nouvelle.
Moi rendez vous lundi, mais bon, le diagnostic qui consiste à changer une pièce de la pompe à chaleur me laisse sceptique.
Hier soir, ca a redéconné, alors qu'il faisait 10 degrés. Ca faisait plus d'une semaine que l'AP fonctionnait normalement...
Moi rendez vous lundi, mais bon, le diagnostic qui consiste à changer une pièce de la pompe à chaleur me laisse sceptique.
Hier soir, ca a redéconné, alors qu'il faisait 10 degrés. Ca faisait plus d'une semaine que l'AP fonctionnait normalement...
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
Voiture récupérée, réparation effectuée. Reste à voir si çà corrige le problème
Bonne expérience au SC de Lille Lesquin même si j'ai du attendre près de 30 minutes pour avoir ma model 3 de prêt.... un performance. C'est quand même autre chose, même si c'était un modèle ancien et remplie de bruits de plastiques à l'intérieur (on aurait dit une vieille twingo), y'a pas à dire çà pousse.
J'ai laissé ma voiture à 76% de batterie et l'ai récupérée presque pleine. D'après Teslafi, elle a été chargée à 100% avant un essai routier.
Bonne expérience au SC de Lille Lesquin même si j'ai du attendre près de 30 minutes pour avoir ma model 3 de prêt.... un performance. C'est quand même autre chose, même si c'était un modèle ancien et remplie de bruits de plastiques à l'intérieur (on aurait dit une vieille twingo), y'a pas à dire çà pousse.
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
Hello,
Bon, 500 km après la réparation, je confirme que je n'ai plus le problème, et je retiens toujours le foutage de gueule du TC de Bailly-Romainvilliers pour le coup de la mise à jour censée résoudre le problème
J'espère que le problème est effectivement résolu pour toi @marc5974
Bon, 500 km après la réparation, je confirme que je n'ai plus le problème, et je retiens toujours le foutage de gueule du TC de Bailly-Romainvilliers pour le coup de la mise à jour censée résoudre le problème
J'espère que le problème est effectivement résolu pour toi @marc5974
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- marc5974
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
2 semaines, et pour le moment pas de nouvelle défaillance de l'autopilote suite à l'intervention.
Je touche du bois ! Pourvu que çà dure !
Par contre je trouve qu'au niveau des limites de vitesses c'est de plus en plus du grand n'importe quoi ! J'ai l'impression qu'au fil des mises à jour c'est de pire en pire
Bon je bien d'avoir la 2023.2.12 hier soir mais j'ai pas encore roulé avec.
Je touche du bois ! Pourvu que çà dure !
Par contre je trouve qu'au niveau des limites de vitesses c'est de plus en plus du grand n'importe quoi ! J'ai l'impression qu'au fil des mises à jour c'est de pire en pire
Bon je bien d'avoir la 2023.2.12 hier soir mais j'ai pas encore roulé avec.
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Re: Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage
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