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Beau travail
La mienne est dans un état...

Sympa ces clichés, j'ai évidemment un faible pou ceux de ton chouette volant.

Très sympa ces photos, surtout celles de l'arrière.

Par contre, ca me rappelle que je dois aller nettoyer la mienne (remarque, je vais chez Tesla demain, ils feront peut-être quelque chose... Comment ca je mise sur ma propre flemme ? )

Merci pour vos messages, ça me motive à continuer de prendre des photos. J'assume même maintenant de le faire devant tous les autres propriétaires de Tesla présents au Supercharger

C'est comme le fromage.. c'est où on veut et quand on veut..
J'avais oublié que tu avais un joli volant...
Top les photos..

Merci pour les photos (je crois que je vais aller laver la mienne). Et ces nouveaux amortisseurs, ça donne quoi ?

Moi j’avoue que je n’assume pas de faire des photos devant les autres ( que ce soit superchargeur ou pas )

Aller au Ski en Tesla, comment cela se passe ? Batterie, Recharge, Froid, Consommation, les interrogations sont nombreuses.

Quoi de mieux que de vous partager mon dernier trajet de 1400 km pour vous donner un aperçu de la réalité d'un voyage en Tesla en direction des pistes de ski avec ma Model 3 Performance de 2021.


Voyage aller : Région Parisienne => Tignes

Grosse conso ! 709km le vendredi avec 3 recharges car il faisait froid et il y avait du vent, + 1 recharge avant de monter en station pour arriver le samedi matin avec 65%. La conso s'établie à 25,8kWh/100km, c'est assez énormes je suis passé de 100 à 19% en ... 190 km sur le début du trajet ! Les charges sont un peu longues, vivement l'arrivée !








Sur place, est ce que la voiture se décharge toute seule ?

La voiture était dans un parking à 5°C, après une semaine j'avais perdu seulement 2% de batterie (65% => 63%).








Le retour sera plus simple et efficace

Départ très tôt le samedi matin, le freinage récupératif permet de gagner quelques %, les 50 ou 60 premiers km sont "gratuits", conso à zéro. pour la suite du trajet la conso a été bien plus raisonnable qu'à l'aller : 17,8 kWh/100km. 2 charges seulement pour le retour.



Vous l'aurez compris, une fois que vous avez accepté qu'il faudra charger pendant environ 1 heure au total pour votre trajet, rouler en Tesla pour aller au ski n'est absolument pas un problème. Je n'ai pas attendu une seule fois aux Superchargers avec un trajet un vendredi et un autre le samedi pendant les vacances scolaires.

Comme chaque année après une excellente semaine de ski dans les Alpes à Tignes ma voiture avait bien besoin d'un bon lavage. C'est certainement la semaine de l'année ou la voiture est la plus sale. Je n'ai pas pris de photo avant le nettoyage, cela aurait choqué les plus maniaques du forum

Direction la station de lavage à 7h30 pour être tranquille et pour faire un bon lavage à la haut pression et à la main avec des gants.







Ca va déjà mieux

On m'a offert il y a quelques temps une petite Model 3 en clin d'oeil à la mienne, j'aime bien les miniatures.

Très bien ce petit périple au ski... en plus avec neige et soleil, ça gâche rien

Excellentes ces petites photos avec la miniature. bien vu

Et on aurait pu se croiser à la station... si on avait été à la même

Vous vous croiserez à la station de métro

On a chacun ses petites habitudes à la station de lavage, vivement l'été car laver la voiture à la main quand il fait 3 degrés ce n'est pas mon plus grand plaisir

Tu m’étonnes

Salut Thomas
Sympa le compte rendu de ton road trip
Donc comparé à la nouvelle tu as consommé plus que moi à l’aller mais beaucoup moins au retour
En recharge je ne suis jamais monté au dessus de 200 bizarre même sur sur V4 à Auxerre
Par contre bonne surprise même si elle était annoncée fermée j’ai pu charger à Beaunes NORD il n’y avait personne !!

Sur place on a perdu pareil

Trop bien tes photos avec la miniature
J’avoue que j’ai juste fait l’extérieur pas l’intérieur honte à moi

Sympa les photos avec la miniature.

J’attends tes photos avec les sièges performances

@Rmet1403 , il y a vait pas mal de monde samedi donc la vitesse était plus basse et la température de 15° d'ou la conso bien plus basse. Dommage que ta Performance Highland consomme autant que ma Perf de 2021, j'aurais pensé que cela allait être un peu moins.

@Kojiro , j'ai ouvert un des deux cartons des sieges Performance hier, la qualité est superbe, aucun pli, tout est prémonté, c'est du bon matos.

Thomas
Les conditions de mon trajet ont peut être jouées aussi
4 dans la voiture tous les coffres remplis à ras bord donc bcp de poids (moi-même je suis pas un poids plume)
Les jantes en 20 pouces sans aéro avec des pneus neige ça joue pas non plus

Même config pour nous, la voiture était bien remplie, par contre j'ai des pneus été qui consomment moins.

Bon conso identique ou pas elle fait envie ta Model 3 Perf Highland

Tu vas aimer les sièges
C’est ce que je trouve de vraiment mieux par rapport à la version précédente
Après je ne pense pas qu’il y ait beaucoup de différences même les suspensions je ne sais pas si c’est vraiment mieux que sur la tienne
Par rapport à ma propulsion c’est flagrant mais en montant dans celle de Cece1508 j’ai l’impression que ça tient aussi bien la route