Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@Belza

Sur les 2 cartes cartes je suis le propriétaire principal et ma conjointe en second. Lors de la remise du nouveau véhicule nous serons tout les 2 présents

@Nuno

télécharge une procuration vierge, remplis là et scanne leur sur l'appli. ça servira à rien mais ça va te débloquer le process sur l'appli et tu pourras "avancer".

@Belza

C’est ce que j’ai fait à main levée pour pouvoir avancer

La modèle 2024 me fait de l'œil !
L'estimation reprise par Tesla de ma model 3 Perfo de 2023 avec 39 094 km :

- le 17/08 : valeur de reprise 30 500 € avec 38 300 km
- le 28/09 : valeur de reprise 31 800 € avec 39 094 km
c'est comme du bon vin, ça prend de la valeur une Tesla.

On se rapproche des 33 500/34 000 € qui m'irait bien par rapport au prix d'achat de 35 000 €, croisons les doigts !

N'en déplaise à ceux qui pensent que nos Tesla ne valent plus rien.

Faut pas s'emporter non plus, ils n'ont plus de stock en Performance, c'est pour ça cette hausse !
Il y a seulement une 2020 à 30 900 € - 49 398 km et une 2021 à 31 400 € - 61 510 km.

Voilà, j'ai reçu le virement de la reprise 8 jours ouvrés après la livraison du Model Y.

@Ronanlost Des nouvelles de votre côté ?

Hello,

Petites questions qui peuvent sembler stupides parce que je n'ai jamais fait ca, mais je peux faire reprendre ma Model 3 (achetée comptant) pour acheter une Model Y en LOA ? je n'ai jamais fait de LOA en fait
Du coup, on a le montant de la reprise qui permet de payer la 1ere mensualité au préalable ?
Et dernière question ^^ Quand on fait une LOA, vaut-il mieux mettre la 1ere mensualité au plus bas ou au plus haut possible financièrement ?

Merci pour vos lumières

Je vous conseille de vendre votre Tesla d’une autre façon car les montants que propose Tesla sont très faibles…

F59 a écrit : 17 oct. 2025 10:22

Hello,

Petites questions qui peuvent sembler stupides parce que je n'ai jamais fait ca, mais je peux faire reprendre ma Model 3 (achetée comptant) pour acheter une Model Y en LOA ? je n'ai jamais fait de LOA en fait
Du coup, on a le montant de la reprise qui permet de payer la 1ere mensualité au préalable ?
Et dernière question ^^ Quand on fait une LOA, vaut-il mieux mettre la 1ere mensualité au plus bas ou au plus haut possible financièrement ?

Merci pour vos lumières

C'est ce que j'ai fait, reprise de mon ancienne voiture pour une LOA du Model Y.
J'avais payé la 1ère mensualité avant de valider la reprise, du coup ils m'ont fait un virement du montant total après la livraison (8 jours après comme je disais au dessus).
Je ne sais pas comment ça se passe si on valide la reprise avant.

Pour la 1ère mensualité, tout dépend de l'objectif, si c'est de la garder il vaut mieux mettre une première mensualité assez haute pour que le cout total soit plus bas.
Sinon il faut mettre en fonction des mensualités souhaitées/acceptables.

@Telesto et @Fredo074 Merci pour vos réponses !
Je vais prévoir de payer la 1ere mensualité... Après, je suis tenté de changer de voiture tous les 4 ans, mais faut convaincre Madame

@F59 C'est ce que je pense faire, j'ai pris une LOA de 4 ans et je ne pense pas la garder, plutôt en reprendre une autre.
Quand j'en ai parlé à la personne qui m'a reçu pour la livraison, il me disait que vu l'évolution rapide des voitures, c'était plus intéressant de faire comme ça car dans 4 ans la décote est incertaine.

Après ça dépendra des conditions (là j'ai une LOA à 0.99%).

@F59

Une fois choisie la durée et le kilométrage par an, c’est l’apport ( ou 1ere mensualité) qui détermine ta mensualité .
Plus l’apport est important plus la mensualité sera faible

Fredo074 a écrit : 17 oct. 2025 11:06

Il y a les taux à 1.99% actuellement, c'est intéressent

Tentant...
Sinon, je vois avec vendezvotrevoiture.com pres de chez moi pour une reprise dans le même temps s'ils font une offre intéressante !

Bonne journée.

Il vaut mieux se lancer maintenant ou attendre une fin de trimestre pour lancer la commande du coup ?

En général les fins de trimestre sont plus avantageuses en matière de promotion chez Tesla. Mais il y a toujours un mais!

Attention cependant à la comptabilité entre promo de financement et promo de prix.
Il est tout à fait possible de faire reprendre sa voiture par Tesla sans injecter la totalité du prix dans la première mensualité.

TM3 Propulsion Blanche
Jante Aero 18’’
Intérieur noir
Batterie LFP 60 kWh
Livré le 21/12/2022 (millésime 2023)
A ce jour 25 854 Km (2 ans et 10 mois)
Avec un EPA à 100% de 419 KM
Comme neuf toujours très bien entretenu intérieur comme extérieur.

Estimation par Tesla au 09/10/25 : 25 900€ (avec 25 820 km au compteur) je roule très peu au quotidien.

J’ai passé hier (17/10/25) une commande d’un Model 3 Highland Propulsion 2026 avec camera pare-chocs et retour du commodo.

Livraison entre le 12/11 et le 27/11

Tout a été transmis hier à Tesla via l’app, j’attends le retour pour avoir l’offre ferme et définitive en espérant qu’elle ne soit pas délirante en ma défaveur…

Selon mon TA (qui est fortement agréable et pro actif) en général c’est plutôt bien respecté à +/- 500€

Wait & see

Je vous tiens informé!

Me concernant j'ai eu une très bonne expérience avec la service de reprise de chez Tesla.

Commande le 19/09 d'un model Y, estimation en ligne de mon véhicule (model 3 propulsion 11/2022, 28000kms, intérieur blanc) à 26500€. Offre de reprise finale au même montant malgré quelques coups aux jantes et les logos tesla changés en noir (mon DA m'avait parlé de 100€ par jante et 75€ par logo)

J'ai récupéré mon model Y hier, je m'attendais à avoir la décote liée aux jantes et aux logos : et bien rien du tout ! Ils n'ont même pas fait le tour du véhicule que la carte grise etait déjà barrée

Donc super expérience avec un prix très cohérent me concernant (estimation EV Marketing et MMX à 20000 et 23000€...)

Concernant la reprise, on peut demander qu’elle soit comprise dans la facture et payer donc uniquement le solde restant, c’est à dire montant TTC du bon de commande - la valeur de la reprise par Tesla) ou bien c’est obligatoirement un virement de la part de Tesla après livraison et reprise du véhicule fait par Tesla?

Mon TA m’a dit qu’on pouvait choisir, mais si c’est une « ristourne » sur la facture et qu’on arrive le jour de la livraison (donc facture payée) avec un véhicule loin d’être conforme aux photos…

Comment ça se passe?
Ça ne me paraît pas forcement cohérent…

@Oust ton expérience très récente est rassurante, surtout pour moi car on a exactement le même véhicule du même millésime sauf que le mien est un poil plus récent de 1 mois et à 3000 kms de moins que le tiens. Point pour toi sur l’intérieur en blanc, le mien est noir.