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Pas mal

Bonsoir,

Voici un document qui parle des lg m50.

Quelques données intéressantes mais beaucoup que je ne comprends pas

Au plaisir de lire les experts en batterie !


https://www.dnkpower.com/wp-content/upl ... asheet.pdf

Je lis courant de charge max 0,7C. Ce n'est pas pas compatible avec une charge très rapide : cela veut dire au mieux 56kW pour une batterie de 80kWh.

C'est un document de 2016, en 7 ans il y a surement eu d'autres versions ou des améliorations.

Quand on charge une batterie de 80 kWh à 250kW ça fait 3,12 C et ça passe (pendant un court moment).

Bonjour,

Je sais pas trop, ces cellules n’ont peut-être pas connu forcément d’amélioration.
Elles sont données pour 500 cycles. 200000 km à la louche avant une grosse dégradation et des recharges moins efficaces si je comprends bien.

Salut la communauté,
Petite question bête ( j’avoue ne pas avoir parcouru l’entièreté des 39 pages de ce topic, mais j’ai quand même lu les premières pages ), mais du coup, je me posais la question sur le type de batterie de ma voiture.
Pour rappel modèle LR de 2023, et en vérifiant sur la carte grise, j’ai bien E5LD mais je ne trouve pas de correspondance avec le type LFP. Surtout lors de mes recherches, je vois que si on a dans la section batterie, quotidien et voyage (j’ai ça), il ne s’agit pas d’une LFP. Peut-être que la mise à jour à changer l’affichage depuis mais du coup je me pose la question . Après, peut-être que E5LD sous-entend, LFP..
Bon ça ne changera pas ma vie hein, juste par curiosité..
En vous remerciant pour vos retours!

La batterie E5LD est une LG de 78.8 KWh de type NMC et pas LFP.
C'est la batterie utilisée pour toutes les Long Range, RWD et AWD.
Donc c'est normal de ne pas trouver de correspondance avec les LFP.

Merci @Hornet33

Je pensais que c’était le cas fin 2021 et qu’en 2023 toutes les voitures étaient passées en LFP .

Uniquement les Propulsion @Siv83

Bonsoir,

Ma contribution :
Aujourd’hui, j’ai chargé Voldemort au maximum. Résultat : 99% et 461 km d’autonomie annoncée.

Voiture réceptionnée en mai 2020, avec 71.000 km au compteur.

Recharges : environ 50/50 entre la maison et les SuC.

D’habitude, je charge à 90%.

Voilà. Vous savez tout. Vous en concluez quoi ?

Nounou74 a écrit : 06 août 2023 17:29

Uniquement les Propulsion @Siv83

yes merci

Bonjour,

Je viens d acquérir une tesla modèle 3 grand autonomie propulsion.
Étant ma première voiture électrique à l heure actuelle la charge est réglée à 90% dois-je laisser comme sa où bien je peux mettre à 100%?
L'autonomie annoncée WLPT est de 620km , la voiture chargé à 90% m annonce une autonomie de 496km pour vous cela est-il normal où pas?
Merci pour vos reponse

@Loyd , j'ai déplacé ta question dans ce sujet, tu trouveras tes réponses dans premier message de ce sujet.

(ta voiture n'apparait pas dans le tableau mais c'est le même principe).

Première chose à faire quand on reçoit sa tesla : cliquer sur l'affichage de l'autonomie en km et la laisser en % (l'icone de batterie comme sur téléphone).

Plus de questions à se poser, on pense autonomie en % et plus en km.

Et on recharge le plus souvent possible entre 50 et 80% (90% éventuellement)

Regarder le manuel tesla

Bonjour,

Depuis la version 2023.26.7 qui vient d'être installée sur ma modèle 3 LR (batterie NMC) je remarque que le niveau de charge maximum préconisé pour les trajets quotidien est repassé de 90 à 80%

Je recharge presque toujours à 90% depuis plus de 2 ans sans constater de dégradation significative.

Tu as combien de km affichés à 100% ?

@Thomas

En ce moment 525 mais c'est assez variable, de 515 jusqu'à 535

J’ai déplacé ton sujet dans celui sur la dégradation, cela semble lié.

Tu as donc environ 6% dégradation, c’est assez classique en 2 ans et raisonnable en 100 000km

tous
Question aux utilisateurs de #Teslafi, je n'arrive plus à changer la date de fin de période d'analyse du rapport de dégradation de la batterie ça revient systématiquement à la date du 17/05/2023



Avez vous déjà rencontré le problème et avez vous réussi à le solutionner

Je ne suis pas inquiet plus que ça ma voiture affiche un petit 526 kms à 100%

Bonjour à tous,
Pourriez vous m indiquer si une recharge à 100% indique 475 kms d autonomie sur long range dual motor est bien ? par rapport à vos données de rechargement, elle a 67000kms, merci