Suivi des commandes Model Y Premium Propulsion Grande Autonomie

[tifobyak]

@golfeurmasque exact

[Tomy944]

@Tomy944 Ca ne tient pas comme explication, pourquoi aurait-ils décidé du jour au lendemain de communiquer sur une autonomie estimée alors que jusqu'à présent ils affichaient 622 km (ancienne 5L) ?
De plus, les mentions CEE ont changé sur le site..

On ne peut être sûr de rien à 100% mais tout laisse à pense qu'il s'agit d'une nouvelle batterie (confirmée par plusieurs comptes bien informés).

La vraie question maintenant est à quel moment la bascule aura lieu et si Tesla honorera toutes les commandes en 5M avant de passer à la 8L ou si certains l'auront dans le baigneur

Parce que les batterie 5M viennent à peine d’être livrées. Si la prime n’était pas valable, ils auraient pas intégrées la réduction directement dans le prix, sinon ils l’auraient fait aussi sur la propulsion grande autonomie avec les mêmes mentions.

@rammstein69 sauf que sur le bon de commande le km n’est pas indiqué donc on l’a dans l’os

[ElectroBoy]

My2Cents:

En novembre 2025, changer de jantes dans le configurateur modifiait l’autonomie affichée — signe que Tesla avait des homologations WLTP distinctes selon la taille de roue. Fin décembre, l’autonomie devenait identique quelle que soit la jante choisie, plafonnée à la valeur des 20” Helix. Cela indique que la batterie 5M est entrée en production, mais avec une homologation WLTP réalisée uniquement sur la configuration 20” Helix.
Aujourd’hui, Tesla a retiré les Helix 20” du configurateur de la Premium Propulsion. Il ne reste donc qu’une seule configuration disponible — les 19” — pour laquelle il n’existe pas encore de valeur WLTP officielle avec la batterie 5M. Tesla affiche donc une estimation EPA en attendant.

La Standard Grande Autonomie Propulsion avec batterie 5M affiche 657 km WLTP sur 18.
La Premium Propulsion est plus efficiente (12,7 kWh/100 km vs ~13,2). On peut donc attendre ~662–670 km WLTP sur 19” + 5M.
Or : 670 km WLTP × 0,90 ≈ 603 km — le cycle EPA tombe exactement sur ce chiffre. Difficile que ce soit une coïncidence.

Mais comment dire?
On verra, car j’ai du mal à comprendre que dans cette bataille sur l’autonomie, abaisse l’autonomie de la voiture “moyenne prix”.

[Hatch]

Donc j’ai bien reçu la voiture et je n’avais pas vu que le configurateur était à jour pour l’autonomie.

Pour info à 100% sur la 5M j’ai eu 576km d’autonomie à l’écran. Donc ça m’étonnerai qu’il n’y ai que 27km de différence entre le WLTP et l’EPA.

Quoiqu’il en soit excellente voiture et cette autonomie me suffit

[Anaxim77]

Electroboy tu te lances dans des calculs et autres spéculations, il vaut mieux attendre pour en savoir davantage. Vous allez sinon tous vous faire des noeuds au cerveau. Rien de nouveau Tesla a toujours fait comme ça.
En plus la standard propulsion grande autonomie ce n’est pas une batterie 5M LG mais 8L qui vient directement de Tesla USA. Et qui du coup est sans doute entrain de se retrouver aussi dans la premium grande autonomie.

Pour les commandes avant aujourd’hui je peux me tromper mais j’imagine Tesla fabriquer avec la 5M pour écluser les commandes faites jusqu’à hier. En tout cas ça leur éviterait des annulations de commandes, mais là encore Tesla fait du Tesla donc on verra bien.

[rammstein69]

576km affiché ça fait 626km wltp
En se basant sur la conversion de ma y qui affichait 418km’pour 455 wltp

[ElectroBoy]

Electroboy tu te lances dans des calculs et autres spéculations, il vaut mieux attendre pour en savoir davantage. Vous allez sinon tous vous faire des noeuds au cerveau. Rien de nouveau Tesla a toujours fait comme ça.
En plus la standard propulsion grande autonomie ce n’est pas une batterie 5M LG mais 8L qui vient directement de Tesla USA. Et qui du coup est sans doute entrain de se retrouver aussi dans la premium grande autonomie.

Pour les commandes avant aujourd’hui je peux me tromper mais j’imagine Tesla fabriquer avec la 5M pour écluser les commandes faites jusqu’à hier. En tout cas ça leur éviterait des annulations de commandes, mais là encore Tesla fait du Tesla donc on verra bien.

Oui c’est des spéculation, mais on verra…

[Bill-from-FBB]

@Goku75
LOA acceptée depuis Octobre, il me reste l'apport à verser.
Je n'ai pas été contacté par un(e) DA depuis le 5 Novembre.
J'ai écrit une fois par mail le 19 janvier à ma DA : pas de réponse
Msg dans l'application pour le numéro de département de la plaque d'immat' : pas de réponse
Donc je suis les étapes de l'application dans l'ordre, bête et discipliné, puisque on ne me demande rien d'autre...

[Bill-from-FBB]

@ElectroBoy
Je partage ton raisonnement

[Anric]

@ElectroBoy La standard LR n'est pas en 5M.

[@Christtophe94]

Bonsoir,

Tesla récupérée cette après midi à Maurepas :
VIN 825
Batterie 5M
Écran 16 pouces
Ciel de toit noir
Logo « long range » noir

Et pour info je n’ai pas eu besoin de procuration pour récupérer la voiture malgré les 2 noms sur la carte grise

Tout est parfait, les 4 mois d’attente sont oubliés.
Plus qu’à partir en vacances

À très bientôt sur d’autres pages de ce forum

[Anric]

Bonne route, profite !

[ElectroBoy]

@ElectroBoy La standard LR n'est pas en 5M.

T’as raison mais rien change dans mon discours .
Ils n’ont pas là valeur WLTP pour le 19” suite à la sortie des 20” de la gamme.

[Bill-from-FBB]

Bon, il suffisait que j'en parle,
Mail de ma DA à l'instant :
"Bonjour Monsieur XXX,
J’espère que vous allez bien
Afin de procéder à l'immatriculation du véhicule, je vous invite à procéder au règlement des XXX euros en suivant les indications de la facture finale.
En vous souhaitant un excellent week -end,
Cordialement,
XXX XXX
Inside Delivery Advisor
Maurepas"

A croire qu'elle lit le forum
Ou c'est de la télépathie, dommage que ca ne fonctionne que maintenant !

[Christ]

Soit les TA bosses super tard en bloquant leur dossier non payé mdr soit elle a mis un contre temps pour l'envoi de son mail mais quand même trop bizarre alors que tu venais juste dans parlé

[Dododark]

Moralité, ne pas faire comme moi.
Ne pas payer avant immatriculation

[Lordmat1982]

C'est pas le paiement qui entraîne le début de la phase d'immatriculation ?
Parce que si on annulé, ils ont payé le certificat...

[Dododark]

Non, justement ils t'appellent et te disent "payez et on immatriculate" sinon t'as payé et tu patientes

[Nonowiwi]

Bon, il suffisait que j'en parle,
Mail de ma DA à l'instant :
"Bonjour Monsieur XXX,
J’espère que vous allez bien
Afin de procéder à l'immatriculation du véhicule, je vous invite à procéder au règlement des XXX euros en suivant les indications de la facture finale.
En vous souhaitant un excellent week -end,
Cordialement,
XXX XXX
Inside Delivery Advisor
Maurepas"

A croire qu'elle lit le forum
Ou c'est de la télépathie, dommage que ca ne fonctionne que maintenant !

Ton DA c’est Sabri..

[ArnoMi]

J’ai récupéré ma tesla y premium prop cet après midi à Toulouse, vin 821 avec écran 16" et ciel de toit noir
Courage pour eux qui attendent encore :)