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@misterh

désolé je ne peux pas plus t'aider. Si tu as bien généré les tokens à partir de l'appli (je ne me rappelle plus si la double authentification est nécessaire) et de ton login et pass du compte Tesla, je ne vois pas ce qui cloche.

J'avais fait ainsi :
-génération des token via https://www.google.com/search?q=generat ... s-wiz-serp

ou via l'appli Tesla Token

- copier les tokens l'un après l'autre dans gmail pour les retrouver sur ma messagerie

- Copier les token de mon message gmail et coller dans teslamate.

Voilà ma procédure qui doit être peu différente de la tienne.

Peut être d'autres pourront t'aider

Alors chez moi c'est teslamate qui calcule.
Au suc, si je lui donne pas le coût au kWh, il me met la charge à 0.
À la maison j'ai mis un coût au kWh à 0,13 et le total c'est bien 0,13 * kW conso. Je suis obligé de recalculer à la main.
Et l'appli fait quand même des gros arrondis...

A la maison, tu as essayé de faire une charge à cheval HC/HP, pour voir si le coût est exact ?

Au SUC, il y a certainement un problème dans Teslamate. Je l'ai fait remarquer dans un autre sujet, je ne sais plus où:

mes recharges sont comptabilisées dans "Autres ", mais le coût est bien celui indiqué par le SUC et sur l'écran de la voiture

J'ai bien tenté de modifier le nom du chargeur dans les intitulés des geopositions en y incluant le mot superchargeur
Rien n'y fait. Ces recharges ne sont pas comptabilisées en SUC, mais en "autres"

Un autre tableau:

Les courbes de charge, basées sur 5 recharges DC, ont toutes été effectuées en SUC.

Oui a cheval, pareil, il compte 0,13 cts au kWh comme réglé.

Ha. Mais ça ne va pas. Il ne devrait pas compter 0,13 pour tout, mais seulement pour les HC.

Dans teslamate j'ai mis 0,13 comme une moyennew mais comme teslamate ne différencie pas les hc et HP il met 0,13 partout.
Justement j'aimerai un dashboard dans lequel il calcul un coût dans une tranche d'heure et un autre coût dans une autre tranche...

Hum, hum.....une moyenne alors que tu ne connais pas la proportion HC/HP et qu'elle peut varier pour chaque recharge "à cheval", ça n'est pas très stats-friendly

C'est bien pour ça que j'ai une feuille excel pour faire le calcul et être plus juste, et c'est pour que j'aimerai un dashboard qui tient compte des plage horaire. Ça doit pas être trop compliqué, à condition de connaître le langage de grafana.
Dans excel je m'en sors... Dashboard je connais, il me manque quelques bases.

TU peux me poster une copie d'écran de ta déclaration HC/HP dans l'appli Tesla ?

Voilà pour moi

Merci
La différence entre HC, HP et ta moyenne de 0,13 est faible, et ça n'est pas sur quelques heures de dépassement que tu verras une différence de coût assez significative pour conclure.
Il faudrait faire deux recharges distinctes: une toute en HC, une autre toute en HP, avec la même durée.
Si les deux coûts observés sont égaux au calcul avec 0,13, alors oui, c'est Teslamate qui calcule à partir de ton coût enregistré de 0,13.
Sinon, c'est l'appli qui fait le calcul.

Je vais le faire chez moi, le test.
pas ce soir parce que je suis à 100% depuis ce matin.
Mais dans la semaine.
Stay tuned.

Mise à jour disponible : 1.28.3

Source et Info ici : https://github.com/teslamate-org/teslamate/releases


Résumé

Nouvelles fonctionnalités
- Prise en charge de l'écoute sur le socket de domaine Unix ( #3328 -@PhracturedBlue)
- Ajout de la fin prévue du chargement à l'heure locale pour l'aperçu de Teslamate sur le Web ( #3646 -@NirKli)
Améliorations et corrections de bugs
- CI : Supprimez le probot-no-response obsolète et mettez à jour vers un flux de travail obsolète ( #3525 -@JakobLichterfeld)
- Correction d'un problème lorsque la voiture pouvait passer en mode veille alors que le mode chien est activé ( #3538 -@NirKli)
- Gérez le flux en obtenant le message "Le véhicule est hors ligne" et changez l'état en hors ligne dans le véhicule ( #3508 -@micves)
- correctif : utilisez le point de terminaison de l'API du produit pour récupérer les véhicules ( #3630 -@brianmayet@JakobLichterfeld)
Tableaux de bord
- Mettre à jour locations.json avec le sélecteur de voiture (@DrMichael)
- Correction du tableau de bord du chargeur Odometer_mi ( #3534 -@mechoriet)
- Mise à jour de charges.json : réactivation du coût par kWh ré-ajouté ( #3544 -@DrMichael)
- Améliorez les estimations d'efficacité dérivées de l'état de la batterie et corrigez l'erreur divisée par zéro ( #3593 -@jheredianet)
- État de la batterie – Améliorez les performances et ajustez les requêtes pour gérer les données vides ou nulles ( #3627 –@jheredianet)
- Charging-Stats : map - ajouter le nombre de charges et déplacer l'étiquette ( #3625 -@fmossott)
Traductions
- correctif : mise à jour de la traduction default.po pour le chinois simplifié ( #3600 -@ycjcl868)
- Améliorations des traductions espagnoles ( #3610 -@jheredianet)
Documentation
- Les modules requis par Node-RED doivent être enregistrés sous /data ( #3623 -@ToniA)
- Utiliser le format recommandé pour la configuration du capteur Home Assistant MQTT ( #3344 )
- Mettre à jour projets.md avec TeslaBox ( #3542 -@mluggy)
- mettre à jour le projet tesla-youq ( #3547 -@brchri)
- doc : Corrigez les noms des capteurs TPMS pour qu'ils correspondent à binaire_sensor.yaml ( #3613 -@kenni)
- mettre à jour docker-compose.yml pour Docker Compose version v2.24.1 ( #3626 -@realJustinLee)

yvespsv a écrit : 04 févr. 2024 12:02

@misterh

désolé je ne peux pas plus t'aider. Si tu as bien généré les tokens à partir de l'appli (je ne me rappelle plus si la double authentification est nécessaire) et de ton login et pass du compte Tesla, je ne vois pas ce qui cloche.

J'avais fait ainsi :
-génération des token via https://www.google.com/search?q=generat ... s-wiz-serp

ou via l'appli Tesla Token

- copier les tokens l'un après l'autre dans gmail pour les retrouver sur ma messagerie

- Copier les token de mon message gmail et coller dans teslamate.

Voilà ma procédure qui doit être peu différente de la tienne.

Peut être d'autres pourront t'aider

Problème résolu.
Je suis passé par ton lien pour re générer un token, désinstallé Teslamate, réinstallé, rentré les nouveaux tokens et ca a fonctionné.

Un grand merci

Bonjour,

J'ai fait la mise à jour vers la version 1.28.3 et j'obtiens maintenant "Internal Server Error" sur la page d'accueil (port 4000).
Les Dashboards sur port 3000 fonctionne normalement. Où puis-je chercher ce qui ne va pas ?
J'utilise Docker sur Linux Mint.

J’ai redémarré le Raspberry et relancé l’application Tesla de mon côté et tout est rentrée dans l’ordre.

J'ai redémarré la machine une troisième fois, et maintenant ça marche ! Merci.

Tigerbill17 a écrit : 04 févr. 2024 16:13

A la maison, tu as essayé de faire une charge à cheval HC/HP, pour voir si le coût est exact ?

Au SUC, il y a certainement un problème dans Teslamate. Je l'ai fait remarquer dans un autre sujet, je ne sais plus où:

mes recharges sont comptabilisées dans "Autres ", mais le coût est bien celui indiqué par le SUC et sur l'écran de la voiture

J'ai bien tenté de modifier le nom du chargeur dans les intitulés des geopositions en y incluant le mot superchargeur
Rien n'y fait. Ces recharges ne sont pas comptabilisées en SUC, mais en "autres"

Hello @Tigerbill17, essaye avec "supercharger" au lieu de superchargeur" (sans le U)

Bonjour,

Depuis la MAJ des tarifs EDF, j'ai mis à jour dans le Géorepérage "Maison", ça n'a pas modifié les stats, ça veut dire que la date est gérée ?
il n'y a pas de champ date, donc on ne peut pas changer rétroactivement au 1er février ?

Faut faire les modifs à la mains.