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Hello
Sur les différentes photos/vidéos que j'ai vu, il n'y a pas la grille des haut parleurs qui se trouvent sur les montants de pare brise. Il n'y a plus de HP a ce niveau ou ils sont dissimulés derrière le revêtement?

ArnoFR74 a écrit : 25 févr. 2025 23:32

A priori les batteries sont les meme que les Tesla Y d’avant Juniper.

Même pour la propulsion ? J'ai un doute ...

Pour la prop c'est une CATL 62.5 kWh maintenant, alors qu'avant c'était une BYD 59 kWh et avant une CATL 60 kWh?.

C'est pour cela que je pose la question vue que c'est une nouvelle batterie.
Ou alors la même CATL qu'il y 2 ans mais plus grosse ?

Ça doit être la même que l'ancienne CATL oui, juste plus grosse comme tu dis

@papa73
Si l'audio premium avait été maintenu, j'aurais pris la LR RWD

euhhh, pour 6000 euros de plus pour la dual motor, on peut bien avoir quelques hauts parleurs en plus

Grave, je pourrais faire un effort

6000€ minimum si on prend en compte l’éventuel Bonus !

Ils auraient dû le proposer en option mais bon, ça n’a pas l’air d’être le genre de la maison

Pour ma part je remplace un tiguan rline, je n’ai jamais connu l’audio premium donc ça me manquera pas

Alors après, pour en avoir parlé avec grok (l'ia de x) il m'a suggéré de faire poser un sub par un pro a posteriori. Mais je n'ai pas envie de perdre de place dans la voiture. Je pense que des solutions vont émerger au fur et à mesure.
Moi j'ai un bonus de 3k€, ce qui ferait un rajout de 9k€ pour un sub et quelques haut parleurs... comme il m'a dit: vous avez un home cinema haut de gamme dans votre salon pour ce prix là

@Gnx33 Idem content de n’avoir jamais testé l’audio premium pour ne pas être déçu ! Après, je viens d’un X5 avec système audio Harman Kardon qui est pas mal non plus…

@Mat.u si tu places le Sub a l'emplacement de celui du premium tu ne perdras pas de place

@Moun77 et c'est où du coup? Les installateurs y ont accès ? (Ça serait trop bien... )

@Gnx33 y a quand même plus que des hauts parleurs supplémentaires

@Mat.u aucune idée, mais je t'invite a lire cette discussion
Audio upgrade Model 3 Propulsion / SR+
Certains l'ont fait pour la M3, je pense que des kit similaires devraient faire leur apparition pour la MYJ
@A5TURBO Nous sommes d'accord que l'upgrade Tesla ne doit surement pas se contenter de simple ajout d'HP, mais si tu n'es pas intéressé par la AWD mais que tu veux quand même un meilleur rendu sonore que ce qui est proposé par les propulsions, ajouter un kit peut être un bon compromis

Ça vaudrait peut-être le coup d'ouvrir un nouveau sujet sur ce véhicule, cela m'intéresse bcp de pouvoir upgrader l'audio également.

Cela dit, on part de pas grand chose car personne n'a pu tester le système 9 hp actuel sur model Y ? Attendons de voir .. (ou d'écouter plutot )

Pas faux.
Samedi je fais un essai routier, je vous dirais quel modèle j'aurais eu.

@Gnx33 Ouai enfin bon, tu peux tester sur la M3 Highland avec 9 HP sans sub.. le constat est sans appel.

Gnx33 a écrit : 26 févr. 2025 23:44

6000€ minimum si on prend en compte l’éventuel Bonus !

Ils auraient dû le proposer en option mais bon, ça n’a pas l’air d’être le genre de la maison

Pour ma part je remplace un tiguan rline, je n’ai jamais connu l’audio premium donc ça me manquera pas

C'est une tuerie la sono sur l'actuel model Y !!
J'ai testé celui d'une model 3 et j'ai été déçu.

Je suis habitué au premium de mon X de fin 2017 qui est le plus qualitatif en rendu, puissant et clair à tous les niveaux de volumes, j'ai testé celui du dernier X Plaid, celui du Y base et premium, ceux des S premium et base toutes phases de 2014 à 2024, idem pour Model 3 base et premium de 2020 et 2024, le X première génération est le plus agréable et le plus complet toutes Tesla S3XY confondues. Je vais tester ça lors de l'essai du nouveau Y, je ne sais pas quelle version on aura, on verra si c'est mieux mais je n'y crois pas rien qu'à cause du toit panoramique en verre il est impossible d'avoir une ambiance feutrée, c'est purement physique.