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Ne trouvez-vous pas que la connexion de l'application à la voiture est plus longue à s'actualiser depuis les dernières MAJ ?

Moi depuis quelques mise à jour c'est la sensibilité du Wifi qui est naze... Donc la voiture qui était connectée en Wifi ne l'est plus et donc le réveil via l'application est plus long.

Idem pour moi Wifi à la ramasse depuis la 44, box en wifi 6

chez moi ça a toujours été pourri, se serait encore pire ?

Les antennes wifi et 4g sont dans le rétroviseur droit (au moins sur Model S).
Il suffit de bien couvrir cet élément pour que ça marche impeccablement : éviter les murs, pièces métalliques,... entre le point d'accès et le rétroviseur droit.
Je suis garé le long d'un mur, j'ai rajouté un point d'accès wifi à 3m (relié en ethernet pour être sûr de la qualité du lien) et n'ai plus aucun souci depuis des années...

Pour ma part pas de problème de mise à jour, je suis en 2022.44.2, le répéteur wifi est au dessus de la voiture au plafond (2.4Ghz), au niveau de la motorisation de porte du garage, ça marche pas mal.

Aperçu de l'update de Noel :
https://teslascope.com/teslapedia/software/2021.44.25.2

Tu pointes la màj de Noël de l'année dernière =)

J'ai remarqué un truc hier en roulant avec ma Model 3 passée en 2022.44.
Je suis passé dans une zone de travaux et j'ai remarqué que la voiture m'indiquait la vitesse des panneaux temporaires. (J'ai l'autopilot de base)
Je ne sais pas si c'est lié à cette mise à jour précisément, ou si c'est d'une précédente, mais je vais être plus attentif à l'avenir pour voir si la voiture se met effectivement à lire les panneaux et les interpréter.

Whoops my bad !

un site coréen a fuité, trouvé sur https://m-blog-naver-com.translate.goog ... r_pto=wapp

Ouf on va bientôt pouvoir péter depuis l'appli, voilà qui me réconcilie avec la marque. Nan mais sérieux c'est lamentable

Les 2022 bientôt vous pourrez péter à distance mais pour vous garer c'est plus compliqué
J'avoue je comprends pas tout non plus, les 2021 on nous désactive un radar qui fonctionne mieux, mais tout va bien.
Et tout ceux qui bossent et dorment chez twitter ça doit être pareil

Depuis la mise à jour, j’ai les vitres arrières qui me font une impulsion (descente/montée une fraction de seconde) quand je démarre la voiture.

@Olival68
Moi j’ai la vitre arrière qui descend et remonte de qq mm quand je ferme la portière du conducteur

@MrsB je me sens moins seul …..mais je ne vais pas dire que tu m’as rassuré sur ce phénomène étrange

@Olival68

Suis pas inquiète.. il est urgent d’attendre

… la prochaine mise à jour

Et donc rien sur tesla vision pour se garer ?

@MrsB
J'ai exactement le même comportement. c'est débile au possible car justement avec le froid c'est le moment où tu as les joints secs donc éviter de trop les manipuler. Chez Tesla ils sont clairement débiles en plus avec leur boite à prouts !

Avant la .40 cela fonctionnait parfaitement en wifi garé au même endroit, depuis, c'est je capte ou je capte pas selon mes désirs chère M3
En revanche les feux auto c'est le jour et la nuit si l'on peut dire depuis..

c'est pareil pour moi depuis la dernière MaJ, petite impulsion aux vitres arrières lorsque je ferme la porte conducteur.

Les affichages de consommation reviennent punaise j'y croyais plus

https://www.frandroid.com/marques/tesla ... e-noel/amp