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My bad

Bill-from-FBB a écrit : 18 févr. 2026 15:43

Apparemment à présent sur le Juniper, un coup de commodo en bas active l'autopilot couplé au régulateur OU le régulateur seul, en fonction de ce que tu auras paramétré à l'arrêt dans l'interface.
Le soucis lors d'un changement de voie : l'autopilot se coupe ainsi que le régulateur...
Corrigez moi si je me trompe.

C'est exactement ça, sauf que ça se joue avec le stick de droite. Plus de double clic pour l'AP, un clic pour la fonction qu'on aura choisie au démarrage : régulateur adaptatif ou autopilot.

C'est une régression qui met Tesla en dessous de ses concurrents.

Et avec le S3XY Knob + Commander, ça fait quoi de plus?
Ca va être corrigé ou c'est fait exprès de supprimer le régulateur lors du changement de voie?

le commander permet une reprise auto du régulateur de vitesse après le changement de voie (et bcp d'autres choses comme la désactivation auto du bip de dépassement de vitesse par rapport au panneaux)

plus d'infos ici: Liens vers les Tests des produits Enhauto

sinon je pense que c'est fait expres ... tout comme l'arret de l'EAP ... tesla vise maintenant l'abonnement mensuel pour le FSD et ainsi inciter ceux que le veulent à s'abonner pour avoir des fonctionnalités dignes de ce nom

Ce sera sans moi

@nec oui avec le commander tu peux maintenant réactiver l'AP automatiquement mais le changement de voie te fera toujours perdre de la vitesse... Du coup, il faut remettre le pied sur l'accélérateur et à peu près au bon endroit pour ne pas avoir une perte de vitesse ou un accélération trop importante...

Comme toi je pense que c'est fait exprès, d'ailleurs les M3 subissent maintenant ce mode de fonctionnement, alors que Tesla savait que tout le monde s'en plaignait. Clairement l'objectif est de pousser l'abonnement FSD, l'EAP étant amené à disparaitre.

Kevkev63 a écrit : 15 févr. 2026 18:51

@Revs elle a quoi cette plage arrière ?

Moi elle me convient très bien.

Changement des enjoliveurs




En revanche j’ai pris des bacs pour les renfoncement de coffre et ça n’est pas compatible… le bac passe mais pas le couvercle surtout côté gauche

J’aime bien le look avec ces enjoliveurs tu les as commandé où ? tu as un lien stp ?
Facile à poser ?

Merci

Oui les jantes noires je suis allergique. J’aime bien le look Helix, et ça protège le rebord de la jante.

Je les ai pris chez Sexy Cars Store sur Ali

https://s.click.aliexpress.com/e/_EyPwnRO

Les centres de roue avec logo sont fournis. Très facile à installer après avoir au préalable collé une bande de mousse (fournie) sur le rebord intérieur de l’enjoliveur.

Super, je te remercie, je vais regarder tout ça

Je vois que Môssieur a bon gout.

J'ai posé les mêmes enjoliveurs aujourd'hui sur ma Y bleue, à défaut d'avoir commandé les "vraies" Helix.

Je viens d'acheter les mêmes XD ça revient moins chère que les vrai jantes et en plus on a plus de confort avec les jantes 19"

Vous les avez tous acheté au même endroit et au même prix ou y a t’il des différences de qualité ?

En ce qui me concerne, 83€ sur Aliexpress.
Ça a l'air costaud et bien ajusté.

Hello, vous confirmez que ca protege vraiment le bord de la jantes jusqu'au pneu? Car je cherche un produit qui protège vraiment toute la jante...

Revs a écrit : 07 mars 2026 17:48

Changement des enjoliveurs




En revanche j’ai pris des bacs pour les renfoncement de coffre et ça n’est pas compatible… le bac passe mais pas le couvercle surtout côté gauche

J'ai les mêmes bacs et ça passe.
Il suffit de soulever le couvercle du sous coffre légèrement, mettre les couvercles des petits coffres et refermer le couvercle du sous coffre en appuyant bien dessus et c'est nickel.

@Jdom Il suffit de faire attention avec toutes les aides ce n'est pas difficile de ne pas frotter ses jantes.
Devant monter au ski j'ai posé mes jantes turbines avec pneus hiver. Elles sont top.

Lordmat1982 a écrit : 18 févr. 2026 15:51

Et avec le S3XY Knob + Commander, ça fait quoi de plus?
Ca va être corrigé ou c'est fait exprès de supprimer le régulateur lors du changement de voie?

Moi je trouve cela très pratique.
Vraiment le régulateur adaptif est top.
Aucun intérêt pour moi de mettre l'autoroute pilote de base.