Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

J'ai testé la carte sur Ionity sans problème à part le prix de 0,59
Chargemap et autres vont devoir se réinventer

Est ce que le planificateur propose ces bornes lors d’un calcul de trajet ?

@kumkuat1611

Non, pas de signalement des bornes Leclerc.

Quant aux deux bornes Lidl, en fait les 150 kW sont partagés entre les deux. Quand j'y suis allé, une seule fois, j'ai eu royalement 60 kW.
Je n'y suis plus retourné, surtout à cause du bordel de circulation pour y arriver.

Pour info, sur le carte Tesla apparaît un SuC en développement à Royan. Et Grand Frais, c'est à Vaux sur Mer, zône commerciale Val Lumière, à côté d'Intermarché.

Il est correctement dénommé sur la carte Tesla :

@Tigerbill17
Merci pour les infos, super utile et excellente nouvelle

@Tigerbill17

Merci

En placant la carte à l'arrière cela fonctionne.

Je trouve ça très bien, mais j'ai une question : pour les abonnés IONITY ou ELECTRA, seront-ils facturés selon les tarifs de leur abonnement ou cela ne sera-t-il pas pris en compte ?

En effet à l'arrière du téléphone pour moi aussi.

@philhor quelqu'un l'a fait avec son "ring" donc cela doit fonctionner aussi avec la keyfob

@philhor
Je pense également que le fonctionnement de la KeyFobe est identique à une Carte Tesla
Cependant, ça ne fonctionne pas chez moi
J'arrive à ajouter ma Carte mais pas ma KeyFobe

Akragas a écrit : 06 nov. 2025 16:00

Je trouve ça très bien, mais j'ai une question : pour les abonnés IONITY ou ELECTRA, seront-ils facturés selon les tarifs de leur abonnement ou cela ne sera-t-il pas pris en compte ?

Je pense que pour cela il faudrait que tu puisses associer ton compte Ionity sur l'appli Tesla mais je n'ai pas vu cette possibilité.

Perso, je n'ai toujours pas la possibilité d'activer le multi-pass

Tesla MultiPass

Le Tesla MultiPass vous permet de trouver facilement des stations de recharge tierces et d'y recharger votre véhicule à l'aide de votre compte Tesla.
Grâce à un agrégateur de réseau reconnu, nous relions 1 000 réseaux de recharge et des milliers de stations de recharge dans toute l'Europe.

J'ouvre le sujet pour que la communauté ait des retours : qui a déjà utilisé ? sur quel réseau à quel tarif . y a t'il des subtilités ?

Merci

Je viens de l’activer

Pour ceux qui ne peuvent pas activer leur carte à cause d’un téléphone incompatible :
trouvez un ami, un membre de votre famille ou un collègue qui possède un téléphone récent.
Installez l’application sur son téléphone, connectez-vous à votre compte, puis activez vos cartes.
Ensuite, déconnectez-vous et supprimez l’application de son téléphone.

Retournez sur votre propre téléphone et ouvrez l’application : vos cartes devraient maintenant apparaître dans la section correspondante.

@okmagasine
Salut, j'ai déplacé ton message.

Pense à utiliser la fonction de recherche avant de poster, tu y trouveras sûrement des informations et sujets utiles.

Merci et bonne continuation sur le forum !

Comment peut-on connaitre le tarif des chargeurs des autres opérateurs, en utilisant la carte Tesla ?

Ok c’est bon j’ai vu le poste de « Michel Sud » en page 4

En regardant directement sur le chargeur physiquement…
Dans l’appli, on ne voit même pas les autres chargeurs. Dans la voiture on les voit mais pas le prix.

Espérons que les prix seront ajoutés dans la voiture.

Je ne vois pas un grand intérêt à par pour ceux qui ont des crédit de parrainage Tesla.
Sans les prix dans le planificateur je n’activerai pas les cartes.

En effet, chez Ionity, Electra et autres, c’est moins cher d’utiliser l’application.
Cela permet à Tesla d’en savoir un peu plus sur nous (combien on charge où).
C’est la mort des opérateurs qui se prennent une commission comme ChargeMap (carte que j’ai’acheté et donc je me suis servi une fois).

Tesla réagit à l’alliance Spark à mon avis.