La conduite Full Self-Driving supervisée en Europe

[NikoJorj]

Tout ça c'est bien beau, mais tant pour la mobilité des plus âgés (je le vois aussi avec mon pater) que pour roupiller au volant il faudra arriver au FSD UNsupervised, et ça on y est peut-être pas encore.

Parce que surveiller que la machine fait son job sans rien faire, c'est pas facile voire fatigant de rester concentré si on veut le faire correctement! je crois que je préfère l'autopilot en fait.

[Jack56]

Tout à fait. Je ne vois pas l’avantage du niveau 2, seul les niveaux supérieurs où les constructeurs endossent la responsabilité en cas d’accident m’intéresseraient. A ce propos, ce serait en train de de bouger en Chine avec quelques constructeurs qui demanderaient les autorisations pour le niveau 3.

[GFI]

Pour ma part, je vois beaucoup d'intérêt au niveau 2 (supervisé). Il y a de très nombreux trajets (routiniers, embouteillages, ...) où ce serait confortable de n'avoir qu'à surveiller. Déjà avec l'AP actuel, je suis bien moins fatigué après un trajet long. Cependant, je ne lui fait pas tout à fait confiance, et il ne gère pas pleins de choses (des motos en inter-file, des véhicules de sécurité, ...), il faut donner les instructions, faire face à des freinage fantômes, et tout cela bien sûr uniquement sur route protégée à sens unique. Le logiciel de l'AP est vieux et n'a absolument rien à voir avec le logiciel du FSD.
Du coup, si nous avions le FSD supervisé, je crois que je serai un utilisateur très fréquent.

Et de toute manière le "non supervisé" est encore assez loin dans le futur en France. Je trouve que la version supervisée est un moyen d'apprendre à donner le contrôle à la machine tout en conservant la responsabilité, en attendant que l'on ait parfaitement confiance pour vraiment accepter de ne même plus surveiller (dormir, manger, regarder un film...).
Je ne crois pas être naïf et je n'ai pas très confiance dans beaucoup de ces entreprises (dont Tesla) pour protéger nos vies privées ou se soucier VRAIMENT de notre sécurité, mais j'imagine tout de même que lorsque les voitures seront toutes en autonomes, les routes seront considérablement plus sûres. Si sur un autoroute toutes les voitures étaient automatisées, il y aurait très peu de scénarios accidentogènes (pas de survitesse, pas de dépassement hasardeux, pas d'endormissement, etc.).

Au final, je serai heureux que Tesla obtienne son homologation, mais je le serai encore plus si plusieurs marques y arrivaient dans un avenir proche. Nous pourrons alors comparer les produits, faire des choix de citoyen éclairé (que nous sommes tous, je n'en doute pas!)

[titof]

@Jack56

D'après cet article, la Chine aurait bien avancé vers le niveau 3 :
Voiture autonome : la Chine prend de court l'Europe et Tesla avec ces décisions sur la voiture autonome — Frandroid https://share.google/QUwfGgZRagM7eJlwO

[BenFD]

Mais moi aussi intéressé par l'abo au mois...il m'a parlé d'un prix dans les 75-80€ au mois....

Alors là...
J'y crois pas du tout que le montant/mois soit calqué par rapport au taux de change, aucunes entreprises américaine le fait
Un truc qui cout 999$ aux USA, c'est 999 € en Europe en général

[GFI]

Sachant qu’un truc à 999$ aux US c’est HT, et 999€ c’est TTC

[onfre]

On aura pas le FSD au mieux avant 2028-2029 et encore si ces 3 pays changent d’avis.

On est finalement sur du 2026

[darklife59]

J'y crois pas trop.
Moi je dis pas avant 2030

[BenFD]

Perso, je vise mi/fin 2026

[GFI]

Moi je vise le 19/12/2025 avant 23h59. Ca va être chaud, mais c'est jouable

[dady]

Vous jouez au tiercé ou quoi ?
"Moi je vise sur...moi je vise sur"
C'est quoi vos arguments ?
Si c'est juste pour parler ou dire que c'est une impression, alors c'est comme au tiercé.....et ça ne sert à rien ici !

[darklife59]

Bien sur que c'est du tiercé ! Comme toutes les infos qu'on a depuis 10 ans.

[Manu7531]

Bonjour tout le monde

J'ai fait le test lundi à Paris est au coucher du soleil. Eh ben c'est bluffant, franchement !

La conduite a été impeccable, on dirait vraiment un humain qui conduit très bien !

Pas d'infos sur un éventuel déploiement (sans surprise), mais je suis motivé pour faire l'upgrade depuis l'EAP. À voir si ça sort 3 abonnement, je verrai en fonction de la durée de vie de la voiture (je compte la garder un certain temps).

Je ferais bien un autre essai, mais à Saint Ouen, cette fois !

[yvespsv]

Hello,

J'ai un un essai du FSD aujourd'hui au Centre Tesla des Pennes Mirabeau (13).
J'ai demande plutôt à faire un test en ville et chemins.

Test très positif notamment dans les chemins où 1 seule voiture peut passer, l'ordinateur gère hyper bien les situations soit il passe soit il se gare au max à droite pour laisser passer les voitures.
Feu rouge, rond point, piétons qui traversent n'importe quand tout est géré en douceur sans s'énerver (ce que je fais dans certaine situations).
Bref je suis conquis.

Prochain test avec Mme.

Nous voyons un plus sécuritaire (nous qui sommes un peu agés) à ce système pour nos voyages. Donc à voir, s'il vient sur le marché

[jfk68]

Testé ce matin sous la pluie à Strasbourg. Au top! Mais ce n’est plus une surprise. Notre superviseur était ultra confiant sur le fait que le FSD sera disponible cette année. Il a évoqué une possibilité d’activation du FSD à la journée pour environ 20€ .

[Panzachoped]

FSD à l'achat c'est fini, à partir de fevrier FSD uniquement dipo en abonnement,

[yvespsv]

Pour ceux qui ont déjà l'ancien FSD.

Est ce que vous vous en êtes servi en Angleterre par exemple. Si oui l'ordinateur reconnait-il qu'il est en Angleterre et fait en sorte que la voiture se comporte comme elle doit se comporter en Angleterre (rouler à gauche, rond point à l'envres , etc ...)

[MONA]

@yvespsv Difficile de s’en servir étant donné que le FSD n’est pas autorisé en Angleterre.

[yvespsv]

@MONA
Ben là je pense que là nous sommes in England


Et là le FSD supervised en test à Londres


Par ailleurs sur le Site Anglais il est possible de commander le FSD à 6800£: https://www.tesla.com/en_gb/modely/design#overview

[jfk68]

La 1ere vidéo c'est l'Autopilote pas le FSD... (malgré le titre)