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Moi je n avais pas activé le mode punaise...

C'est qu'elle a.l'air bien sensible cette alarme... cela ne m'est pas arrivé. Je vais glisser un peu HS mais quand elle se déclenche, j'ai cru lire sur le forum qu'on n'avait pas de notification. Est-ce exact? Peut-on néanmoins la désactiver distance ou faut-il déverrouiller la voiture comme d'habitude?

Elle est très sensible. Plusieurs déclenchement du à insectes en été ou au printemps. Tellement sensible qu'elle s'est déclenchée lors du tremblement de terre de Charente ,le 16 juin 2023pile à l'heure de la plus grosse secousse alors que nous n'avions rien ressenti à 90 km de là en Médoc. L'alarme tremblement de terre de nos téléphones avait sonnée en même temps.

Mais c'est exactement ça, c'est généralement un "insecte" qui est en cause. Et comment on dit insecte, en Anglais ?
Et bien voilà. Ite missa est.

Bonjour à tous! Passage de 8.7 à 8.9 ce matin , aucun différence à première vue entre les 2 versions. Pas de bug pour ma part depuis l'installation. Espérons que ça dure.

Celine33 a écrit : 12 avr. 2024 17:08

Moralité, restons sur Waze, au moins les radars sont signalés par des automobilistes. Le côté collaboratif permet de rester presque à jour. Je trouve juste le système pour collaborer pas très sécur lorsqu'on conduit.

Alors, permets moi de te corriger, la moralité serait plutôt (rien à voir avec le chien de Mickey, hein... ) respectez le code de la route et les limitations comme cela rien à péter des gendarmes et des radars...

Maintenant je dis ça je dis rien...

Bref, pour revenir au sujet, 8.9 installée dans la soirée d'avant-hier, test hier en journée + le soir 1er test des Matrix....
Aucun bug sur mon véhicule.
Les matrix LED... roh mais que c'est génial c't'affaire !!! Une vraie plus value en terme de sécurité / visibilité / non éblouissement des autres usagers.
Mon épouse qui me précédait me disait juste que cela lui faisait bizarre car elle avait l'impression d'avoir des véhicules de chaque côté d'elle vu que l'on éclaire plein phare tout autour. Elle a trouvé ça assez troublant.

Allez Tesla, plus que les essuie glaces et on est au top ! :)

SCARABEO a écrit : 04 avr. 2024 14:32

Installée depuis 5 jours.
C'est la première fois que je détecte un bug.
J'ai un passage difficile pour rentrer chez moi où je suis obligé de lever la voiture d'un cran.
Avec la géolocalisation elle le fait toujours toute seule.
Après cette mise à jour, vue mon habitude à passer sans souci, j'ai tapé le bas de caisse !
Et je vois que la voiture ne s'est pas levé toute seule.
J'essaie de la lever mais elle passe directement à sa hauteur maxi.
5 jours que j'essaie mais pas moyen.
Elle monte à hauteur maxi.
Si je la force à descendre d'un cran elle remonte de suite.

Tout ça depuis la nouvelle mise à jour.

La version 20124.8.7 aura résisté juste une semaine durant la quelle j'avais la voiture chez moi à hauteur max.
Il y a quelque jours avec la version 2014.8.9 tout est rentré dans l’ordre.
Maintenant elle est juste relevée d'un cran.
Merci.....Elon.

@Axelalf Tu as tout à fait raison. Mais il est vrai que sur les grands trajets, j'aime bien avoir waze pour les zones à risques notamment travaux, accidents. Le régulateur adaptatif est parfait mais selon les routes inconnues, j'ai parfois un doute sur la vitesse max autorisée (50/70/80) surtout en campagne où le 50 peut durer plusieurs km alors qu'il n'y a pas un chat. Et waze est meilleur que Tesla sur ce point.

Pour revenir à la MAJ, pour le moment je croise les doigts car tout va bien.

Conformément à la réglementation française, le seul signalement de radars autorisé est une zone où ils se trouvent; c'est ce que fait le !, et il ne faut pas incriminer Tesla ou Google….

les deux "!"
Un en début de zone,un en fin de zone

Oui, le début et la fin dépendent du sens du déplacement de la voiture

oui enfin, venez pas dans mon coin .
Entre les zones non signalés (radar mais pas de zone) , les zones tellement decalée que l'alerte se declenche bien avant ou bien apres la "zone" signalé (oups le radar etait avant ou apres la zone signalé, c'est c....) , vous etes sur de vous faire avoir!!!!.
Meme Waze est a "l'ouest" quand les bleus du coin (abonnés a waze ) decide de "shouter" la zone de danger ...
Bref , pas plus au point (voir beaucoup moins) que waze, mais bon c'est un premier jet !.
NB: je suis sur le trajet entre "l' Ile Des Fous" et la cote.

Bonjour!
Le seul problème de cette information "zone de danger (pour le permis)", c'est que ce n'est pas participatif, et ça ne concerne que les radars fixes, alors que les radars "chantiers" sont très nombreux et très mobiles.

Salut à tous ... en 8.9 depuis plusieurs jours et un grand trajet autoroutier 1100kms A/R. Pas de bug ... phares adaptatifs toujours aussi convaincants. Bref à suivre ...

@PierrePapy
Bonjour,
La seule solution, c’est de respecter les limitations, oui, c’est “vieux jeu” en France en tous cas, mais c’est efficace!

cela nous concerne je pense

jmrnr a écrit : 15 avr. 2024 11:40

@PierrePapy
Bonjour,
La seule solution, c’est de respecter les limitations, oui, c’est “vieux jeu” en France en tous cas, mais c’est efficace!

T'inquiètes, c'est ce que je dis à tout le monde, malgré mes 4 points manquants, à chaque fois pour 1 ou 2 km/h de dépassement, c'est cela qui me gonfle, car avec une Tesla ça pourrait être encore bien pire!

Plusieurs déclenchements de l’alarme depuis mon passage en 8.9. J’ai dû enlever du siège arrière quelques objets qui trainaient là (depuis des mois) sur conseil d’un technicien Tesla.
Depuis, coïncidence ou non, plus d’alarme intempestive.
La 8.9 a peut être changé un réglage.

@Macecho Si ton enfant était dans le siège auto, c'est normal que l'alarme s'enclenche

A une époque je jouais avec la tolérance du radar et l'erreur de compteur.

Je me prenais de temps en temps des excès de vitesse.

Je limite maintenant seulement à la tolérance du radar (+5) et plus aucun souci