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branye a écrit : 28 févr. 2024 11:54

Est-ce qu'il faudrait avoir fait une (nouvelle) charge à domicile avant que ça "se mette en route" ???

A tester :)

Passage en 2024.2.7 cet après-midi sur MYP de Janvier 2024, alors j'ai eu 2 déclenchements des EG alors qu'il ne pleut pas et le pare-brise est ultra clean. Certes le temps est nuageux mais il ne pleut pas.
Je confirme que le frein régénératif est moins présent et j'ai les pointillés qui sont apparus alors que je ne les avais pas avant à la même température.

Les pointillés?

Là

En effet cela fait énormément de pointillés . Tu habites en Laponie ?? Même dans le cantal on n’a pas cela.
Honnêtement sur le fonctionnement des EG malgré tout ce qui est dit j’ai noté une grande amélioration dans des conditions similaires. Le déclenchement est plus rapide en pluie fine. Par contre j’ai eu des déclenchements par grand soleil chose qui ne m’était jamais arrivé depuis août, achat de ma M3 perf.
C’est la meilleure màj depuis que j’ai la voiture j’exagère à peine Sauf pour le passage en 3D de TV qui est une réelle avancée. Cette voiture me ravie tous les jours un peu plus.

Ok je vois. Je suis passé en 2.7 aujourd’hui et je n’ai pas fait attention. Ils correspondent à quoi ces pointillés?

Merci de rester sur le sujet de la mise à jour.

Pour les autres thèmes, il existe des sujets dédiés.

Pour les pointillés, il suffit de lire le manuel de conduite:

Manuels du conducteur

Pour les essuies glace, un Yutubeur nous indique une mise à jour avril mais ou juin.
Donc on arrête les commentaires sur les EG. ….please.

Pour la,mise à jour qui prévient qu’on est à moins de 50% à la maison….cela veut dire quoi ?
- qu’il y a des dégradation de la batterie en dessous de 50% ? Quel est l’interet ? L’arrière pensée de Musk ?
- c’est sur les LFP comme les NMC ?

2024.2.7 reçue aujourd'hui.
Rien constaté de particulier.
Chaque itération a été plus rapide à installer que la précédente (ce qui peux sembler logique, la première apportant le plus gros des modifs).

2.7 egalement en cours, la 2.6 aura pas duree longtemps. (6 jours)

@TeslaX plusieurs semaines ... actuellement sur une modele 3 2022, il y a 23 versions d active , la 2.7 représente a peine 1/4 du parc .

Je ne sais pas si c est lié à la mise à jour mais je n avais jamais remarqué "mise en température" au dessus de la température. Il faut dire que ça ne reste pas écrit longtemps. Dès que la température est atteinte ça disparaît.

Cette mention a toujours été présente lorsqu’il fait froid.

Toujours, non, mais depuis 6 mois environ, oui.

Passage en 2024.2.7 , hier j'ai remarqué que les EG passent d'arrêt en auto quand je bascule la fonction Autopilot.

Pour les phares adaptatifs c'est top.

passage en 2024.2.6
moins de frein régénératif sur un parcours maison travail que je maitrise trés bien vs. 2.5

mise à jour 2.7
léger mieux pour le freinage vs. la 2.6 mais mois que la 2.5

Bonjour à tous,
Ce jour mise à jour 2024.2.7 et à la fin de cette mise à jour message sur mon portable batterie faible et consomme en veille, veuillez recharger pour éviter des problèmes hors la voiture été chargée à 100% il y a 2 jours et en vérifiant elle est encore chargée à 86% ?
Merci de vos retours si déjà arrivé.

Thomas a écrit : 29 févr. 2024 09:14

Toujours, non, mais depuis 6 mois environ, oui.

Merci !
Pour moi, c'est depuis toujours puisque j'ai ma TM3 depuis juin et qu'il fait froid depuis moins de 6 mois

Fifty21 a écrit : 28 févr. 2024 20:41

Passage en 2024.2.7 cet après-midi sur MYP de Janvier 2024, alors j'ai eu 2 déclenchements des EG alors qu'il ne pleut pas et le pare-brise est ultra clean. Certes le temps est nuageux mais il ne pleut pas.

MYP de 2024 également, j'ai eu le même cas hier sur autoroute, j'ai du carrément du couper le mode auto... néanmoins j'étais toujours en 2024.2.6. Pas certain qu'il y ai un lien de cause à effet avec la dernière màj.

@Bobosse49
Ben tu lit qq page plus haut , tu verras que plusieurs ont eu ce message bugué lors du basculement en 2024.x

OK merci je n'étais pas remonté aussi loin.