Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

SuC de Nantes (V2)
Pluvieux, nous sommes 2/8 avec une jolie Perf Rouge 2019/2020.
Je suis arrivé à froid et avec une batterie haute, c’est poussif

@Thomas
Suite à ton message : Re: Vos Tesla aux Superchargeurs
- Est ce que le SuC de "Buchelay" (78) est toujours dans le même état ?
- Comment à vieillit la partie centrale des stationnements ? Gazon synthétique ?
- Est ce que l'éclairage d'ambiance coloré est toujours opérationnel ?



Extrait d'une photo du message

Je n'y suis pas retourné récemment car il est chiant à rejoindre depuis l'A13 en venant de Normandie mais je pense qu'il doit être plus ou moins dans le même état, avec une pelouse peut être un peu moins verte ?

Je viens de passer quelques minutes au Supercharger de Thiais dans le 94, comme toujours il fait le boulot mais je déteste l'endroit.

Aujourd'hui nous avons eu droit à un combo de BMW i3 et Dacia Spring branchées ...





Sur les 6 autres bornes il n'y avait que des Model 3 Performance, avant qu'un X et une S n'arrivent.

La Dacia et la BMW chargent sur le SC ?

Effectivement elles sont branchées toutes les deux, peut-être juste histoire de squatter une place de parking

Oui, Vu que le parking était blindé c’est plus pour faire style je me recharge et avoir une place à mon avis.

il se branche dessus sans recharger euhhhh on est d'accord les SUC sont pas encore ouverts aux autres marques?

@edouardtr44
Je te confirme que les Suc actuels sont uniquement ouverts aux Tesla

ok donc ça confirme bien la règle il y a des C*o*n*s* partout !

Ou des petits futés

le jour ou j'ai une tesla et que j'arrive au suc et qu'il plein avec 2 voitures qui n'ont rien a faire la il vont être bien reçu !

Au SuC d’Avallon en ce moment. Ça envoi!

Hôtel ibis pour le petit café. Personnel accueillant!

@Damientours
Effectivement, très correcte

Tu es arrivé avec une batterie chaude ?
Je m'étonnes que ta LR ne pousse pas plus à ce niveau de batterie sur un V3
(SR+ bridé à 170 kW et LR bridé à 250 kW si mes souvenirs sont bons)

Batterie chaude après deux heures d’autoroute… c’est le temps de charge annoncé par la voiture dès le départ de mon domicile.

25 min pour faire une recharge de 20%? à 100% c'est rapide !

@edouardtr44
Non non Edouard, ca serait trop beau...

Regarde sur l'écran de la Tesla, il est précisé : "Temps restant pour continuer"
Cela signifie, qu'il a besoin de 25min de recharge pour continuer son trajet défini par le GPS, mais en aucun cas 25 min pour finir la charge à 100%

j'avais pas vu la mention légal lol j'avais juste vu le curseur de recharge sur 100% et les 25min

je me disais la vache les SUC nouvelle génération ils envoient du lourd lol

comme quoi un forum avant d'avoir le produit ça aide bien. je sens que je serai mieux informé que le mec en concession tesla