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Bonjour

J'ai aussi une perfo 2023 de 4300 km et pour la premiere fois je viens tout juste de recharger a 100% le calculateur me donne 490 km a 100% !!!! selon Mon sexy bouton 5,46 % de degradation, je trouve pas ça normal comme dégradation pour une batterie de 4300 Km (3 Mois d'utilisation) je recharge entre 50 et 80 % a la maison et j'ai rechargé avec un super chargeur que deux fois et avec tres peux kw seulement pour essayer. Y'a til ici d'autre proprietaire avec des donnée symilaire ?

Moi je recharge systématiquement à 100% et je suis tjs entre 497-499km. Elle a 8500km et bientôt 1 an

Mise à jour de l'évolution de l'autonomie affichée à 100% pour ma LR de 2019 :

Actuellement elle affiche 460km, soit 6% de moins que le max observé (489).

@PulsR A ce que j'ai lu, pour rééquilibrer le BMS, il faut descendre le plus bas possible (par exemple 5%) puis remonter a 100%

Merci de l'info. J'attends une annalyse de tesla sur ma batterie on verras ce qu'il en resulteras.

Bonjour à tous, possesseur d’une model 3 LR (batterie Panasonic de 80,7kw E3LD ) de juin 2021 et achetée en Mars 2022 d’occasion à 45000 kms.
Lorsque je l’ai achetée et que j’effectuais une charge à 98%, l’ecran me donnait autour de 560 kms d’autonomie. Un an après, lorsque je la charge à 98%, l’autonomie affichée n’est plus que de 523 kms ! la voiture totalise aujourd’hui plus de 70000 kms et les recharge se font à la maison à 95%
Cela me semble une baisse d’autonomie importante .
Quelqu’un peut il me transmettre son retour d’expérience au sujet de l’autonomie au bout de deux années ?

6,6% de dégradation en 70000 km cela me semble plutôt bon.

On en parle pas mal ici : Model 3 LR ou Perf: Batterie, Autonomie, Consommation

F67 a écrit : 13 avr. 2023 11:30

@PulsR A ce que j'ai lu, pour rééquilibrer le BMS, il faut descendre le plus bas possible (par exemple 5%) puis remonter a 100%

Non mais je ferais le test merci de l'info

@Thomas

6.6% en 25000 km pas 70000km

donc à voir mais ça fait beaucoup quand même...

En général, on constate que la baisse de capacité est plus liée à l’âge de la voiture qu’à son kilométrage

@Fossoyeur

donc 6.6% en 1 an c'est normal?

La dégradation est importante au départ et de plus en plus faible au fur à mesure du temps qui passe

Regarde le message de Thomas, ça donne une idée viewtopic.php?p=99316#p99316

@Cyclope91190 ,

Pour te donner une idée, sur ma Model 3 Performance mars 2021 avec batterie Panasonic de 82kWh et 25 000 km j'ai une autonomie à 100% de 477 km environ, vs 509 d'origine, soit une dégradation de 6,28%

On est bien d'accord que pour faire ce calcul de l'autonomie on peut aussi charger à 90% par exemple et prendre le résultat / 0.9 pour faire l'estimation de l'autonomie à 100% ?
Car j'ai pas tellement envie de charger "inutilement" à 100% ma batterie pour faire cette estimation si cela n'est pas indispensable !

Exemple : je viens d'achever la charge à 90% de ma LR (12000 kms). il est indiqué à 90% une autonomie de 511 kms soit selon mon approche 511/0.9 = 568 kms à 100%

@Thomas

ok donc 6.28 sur 2 ans soit environ une moyenne de 3%/an

@Christophe Duez c'est 6%/an

c'est pour ça que je dis que sa dégradation est quand même importante

@MachA57 oui ton approche est bonne

Bonjour
Je suis nouveau, je reçois ma Tesla performance de décembre 2022 dans 15 jours .Croyez vous qu'il soit possible de parcourir 300 kms sur autoroute A13 sans s'arrêter ? Si oui à qu'elle vitesse ?
Merci pour vos réponses

Oui tu peux, en partant à 100% tu arriveras entre 0 et 20% en fonction des conditions météo.

C’est valable pour l’A13 … et pour les autres autoroutes

Merci pour ta réponse, mais à qu'elle vitesse ? 130 ?
Est il vrai que le compteur des tesla est la vitesse réelle ?

Oui 130 km/h. Oui le compteur est précis à 1 km/h près.

Essaye AbetterRoutePlanner pour simuler ton trajet.

@MachA57
L'approche est bonne mais reste théorique.
Charger une fois à 100% ne va pas abîmer ta batterie pour autant mais permettre par contre de la rééquilibrer, et la valeur que tu auras sera certainement un peu différente de la valeur théorique calculée