Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Hello,

Je commence les devis d'assurance en ligne pour la model Y Juniper , que je vais recevoir dans 2 semaines.
Je constate que je n'ai pas les informations pour répondre aux formulaires, à savoir l'immatriculation, les CV , la puissance de la motorisation ( MAIF par exemple me demande si c'est 299CH ou 347CH ...).

Je voulais savoir comment vous effectuez vos devis de votre côté s'il vous plait, car si j'ai bien compris, on a l'immatriculation "au mieux la veille du rendez-vous" , ce qui fait un peu short pour démarcher les assurances

Hello

Pour la MAIF c'est "TESLA MODEL Y ELECTRIQUE 299 GRANDE AUTONOMIE PROPUL"

Pour AXA j'ai donné Model Y rwd GA 9 cv

Je viens d'avoir un devis d'Axa Biarritz (jamais d'accident, bonus 50, voiture garée dans un jardin clôturé) et j'arrive a 74.07 par mois soit 895.34/an
Avec les options véhicule de pret (3€)
Indemnisation renforcée (11€)
Assurance des titulaires de permis >3 ans (2,55€)

C'est la formule "tous risques équilibre"

a voir si les tarifs dépendent d'une agence ou pas, car ca me parait cher par rapport a ce qu'on peut voir ici

@Steve64
essaie le plan AXA que j'ai donné quelques messages plus haut. Tu demandes la conseillère Marie BRAUN. Ca peut t'intéresser puisque tu as déjà un devis AXA, tu pourras comparer

je vais tenter ca :)

Chez direct assurance, avec le max de garantie, franchise minimale et garantie perte financière, avec bonus 50% on arrive à 780/an.
ça semble bien ? Mon assurance actuelle matmut me propose 950/an.

A mon sens c’est risqué de chercher absolument un tarif ras les pâquerettes au détriment de certaines garanties importantes, par exemple :
- Plafond garanties conducteur 250K€ trop bas selon moi, 500K€ c'est le minimum, à 1M€ on est plus dans la fourchette raisonnable pour un actif encore loin de la retraite.

Et faire attention à l'importance des mots qui peut vous faire perdre gros le jour où le joujou est cassé :
- Indemnisation du véhicule valeur à neuf / Indemnisation du véhicule valeur d’achat (de 2 à 5 ans en général)

Prix moyen assurance en 2026 :

https://www.moneyvox.fr/assurance/actua ... -a-assurer

Après plusieurs mois d'hésitation et de comparatif, et mon assurance actuelle (GMF) ne me proposant rien pour baisser ma cotisation à part de réduire mes garanties et augmenter les franchises, je viens de sauter le pas et de basculer chez Direct Assurance que le Lynx m'avait annoncé comme le plus intéressant au début.

Un ami a passé le cap avec fluidité chez Direct Assurance, du coup, je me suis lancé sur leur site internet pour simuler et souscrire directement.

C'est très bien fait et hyper simple.

Niveau prix : je passe de 1146€ à la GMF Tout Confort (tous risque + valeur à neuf + bris de glace normalement avec le toit vitré) à Direct Assurance Tous Risques Maxi à 902€ (tous risque + valeur à neuf + perte financière + option véhicule électrique + toit vitré inclus + prêt de voiture étendue)

Je pouvais presque descendre à la formule en dessous Tous Risques à 628€ (sans valeur à neuf mais avec l option perte financière à 3€ en plus) mais je n'ai pas pris le "risque".

J'ai au passage trouver un code de parrainage (20€ pour chacun de reduction) que j ai utilisé avec mon ami conseilleur, il faut mettre à la fin de la commande le code : DIRECTPARRAIN

et après rentrer le n° de contrat du parrain : 100103602515 (le mien si jamais ça vous tente!)

Bonnes économies à tous :)

MonMon a écrit : 11 févr. 2026 17:57

A mon sens c’est risqué de chercher absolument un tarif ras les pâquerettes au détriment de certaines garanties importantes, par exemple :
- Plafond garanties conducteur 250K€ trop bas selon moi, 500K€ c'est le minimum, à 1M€ on est plus dans la fourchette raisonnable pour un actif encore loin de la retraite.

Et faire attention à l'importance des mots qui peut vous faire perdre gros le jour où le joujou est cassé :
- Indemnisation du véhicule valeur à neuf / Indemnisation du véhicule valeur d’achat (de 2 à 5 ans en général)

Chez direct assurance je vois ça :
- Extension de la Garantie Personnelle du Conducteur étendue à 1 500 000 €.

- Leasing – Perte Financière :
Votre voiture en leasing (location avec option d’achat
ou location longue durée) est volée ou irréparable suite à
un accident, un incendie ou une catastrophe naturelle ?
Si vous avez souscrit cette option, nous prenons en charge
l’intégralité des loyers restants dus ou de l’indemnité
à payer à la société de location.

Vous en pensez quoi ?

voici un exemple pour illustrer les 2 garanties :

Cas typique (voiture récente)
Achat : 30 000 €
1 an après → valeur expert : 22 000 €
Reste à payer au leasing : 25 000 €
Sans perte financière :
tu dois 3 000 € au loueur.
Avec perte financière :
✔ la différence est payée.

Jusque-là tout va bien.

MAIS le vrai risque est ailleurs :

Tu repars sans apport pour une nouvelle voiture.

Parce que :
l’assurance rembourse la valeur du véhicule (22k)
la perte financière rembourse le loueur
il ne te reste rien.

Donc pour reprendre une voiture :
souvent nouvel apport à sortir de ta poche.

Avec une garantie valeur à neuf
Dans certains contrats :
on te rembourse 30 000 €
le leasing prend 25 000 €
il te reste 5 000 € pour repartir.

C’est un énorme confort sauf si tu as la trésorerie pour remettre l'apport pour une nouvelle voiture en cas de sinistre.

Personnellement, j'économisais 520€ d'assurance sur les 2 ans qu'il me reste de leasing pour potentiellement un delta de millier d'euros en cas de sinistre donc je n'ai pas pris le "risque".

Sur les voitures achetées, vous avez quoi comme durée de remboursement a neuf de la voiture ?

Car en fonction des assurances, je passe de 2 ans à 5 ans. je me pose des questions du coup.

5 ans et valeur majorée ensuite.

Bonjour à tous,

Je commence à regarder ce sujet ; J'ai regardé côté CIC à priori pour du Tous Risques Optimales 0 Franchise + Perte Fi ; Je suis aux alentours de 115€ / mois (Bonus 50 + 3).

J'ai sollicité Axa, bon le commercial me garantie que si le propriétaire du véhicule est un organisme de location (LOA ; Ce qui est mon cas) la prise en charge est automatiquement du reste des loyers (équivalent perte fi) ; Finalement je regarde le contrat pas de perte fi. (Valeur à dire d'expert) et donc pas d'option indemnisation renforcée.

Je lui ai redemandé un devis avec indemnisation renforcée, DCC à 1000k€, assistance sans franchise km, véhicule de prêt et contenu du véhicule (1k€ le minimum au cas où). Sans tout ça je suis 703€ / an soit 58€ par mois.

Quelle compagnie suggérez vous ? J'aimerai éviter les Direct Assurance et cie.

@lportos54 Par curiosité, pourquoi tu souhaites éviter direct assurance ? L'image low cost ?

Oui l'image de marque, et surtout le côté informel.

Si t'as un interlocuteur dédié que tu connais, le jour où ya un truc tu peux aller le voir ; ça ne changera peut être rien mais quelque fois ça peux. A distance, sans vrai interlocuteur t'es un peu face à un mur.

Faites un devis avec Madame ......... agent AXA, j'explique tout page 35.
Vous l'appelez et dites que vous êtes du forum Tesla, pas besoin de dire le nom exact du forum.
Un devis c'est gratuit, vous risquez juste d'être surpris.
Je précise encore que je n'ai rien à y gagner, je partage juste pour le forum.

Plusieurs devis effectués de mon côté en tout risque ( Axa en ligne, Macif, Credit mutuel, MAIF, Direct Assurance).
Je suis à 43% de bonus ( que 10 ans de permis ) , et l'offre sur laquelle je vais partir est Axa :
64,34€ par mois, soit 772,10€ par an .

La plupart des autres devis étaient entre 900 et 1100 € par an.
Par contre, valeur d'achat 2 ans ( au delà , valeur de l'expert +20% ) et Garantie du conducteur à 500.000€ (mais je trouve cela déjà pas mal).

Je vais quand même tenter un petit appel au contact de Brivan, si jamais le montant peut baisser un petit peu

Bonjour,
Je remplace mon Y prop 2023 par un standard.
Du coup, je me penche à nouveau sur les assurances.
Mon Y actuel est assuré chez AXA Coquisart à Istres.
Mon tarif annuel est de 650 € tout risques "équilibre" avec une franchise à 280€ avec 50% de bonus.
Pour la nouvelle, je serais un peu plus cher mais ils me disent que la standard est à 8CV fiscaux, ce qui est faux.
Je tenais à vous préciser pourquoi j'ai choisi cette agence sur les conseils de ce forum.
Parce qu'ils précisent au contrat que la voiture sera transportée au Tesla Center ou chez un carrossier agréé TESLA et non au garage agréé par votre assurance le plus proche et que le toit en verre est inclus dans le bris de glace.
Ce sont deux points très important à mes yeux, surtout le premier.
Compte tenu de ce que je lis, je vais rester chez eux.
Phil