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Oui je suis d’accord. Ça pourrait être mieux.

Seule explication : le choix du marquage est fait localement, par le maître d'œuvre ou un sous-traitant. D'où cette formidable diversité (vous noterez que je n'ai pas dit gros bordel).

Sur l'aire de Chateauvillain, il n'y a même pas de marquage au sol.

Donc aucun signe, pour demander clairement aux « non-Tesla » de ne pas stationner

Ça se bouscule au SuC de Poitiers/Chasseneuil !

Je confirme, j'y étais à 15h30 et c'était quasi plein, je suis resté 20 mn pour rechargé 10 %, puissance de charge 24 kw, je me suis barré très vite et j'ai été chargé sur Ionity 2 km plus loin, 20 mn pour 45% de batterie de 45 à 85% mais ça m'a coûté 19€

A deux heures près, on aurait pu se croiser là-bas

D'ailleurs il y avait une belle Model S couleur argent

Retour à Poitiers, c'est nettement mieux, il faut dire qu'on est que 2 voitures

Hello quelqu'un a t il déjà testé le super chargeur de NIORT ? c'st un V3 ?

Salut,
Je jette une bouteille à la mer, mais nous avons oublié une petite couverture hier vers 19h30 au SUC de Poitiers, si quelqu'un du forum tombe dessus. Et cette couverture a une valeur sentimentale J'étais garé sur la place juste avant la sortie.
D'ailleurs pour info le Novotel est fermé le week-end, sympa notamment sous la pluie avec 2 enfants en bas âge !

Tu devrais peut être poser la question sur des groupes facebook si tu as un compte

Malheureusement non j'ai arrêté Facebook il y a pas mal d'années. Avec un peu de chance la couverture y sera toujours quand on repassera demain...

Hier en fin d'après-midi au SuC de Nantes

Toujours en V2 apparement mais c'est déjà bien, finalement sur une grosse charge le v3 ne change pas grand chose.

Effectivement V2 : 142 / 150 kWh

Vu ce soir au SuC de Nantes

Superbe

Ca sent le gars qui voulait les 3000€ de Bonus mais pas une voiture blanche

C'est bien car ça change un peu.

Vraiment belle, je n'ai pas croisé le propriétaire...
Je suis resté que 10min