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Reçu CPI ce jour pour la performance livrable ce mercredi si pas de sushi

D2 : 003E3LDPQp2s5N
K : e4*2007/46*1293*18

Ah une V18 c'est une bonne nouvelle ca confirme la tendance entre la publication de la version et sa livraison qui prend entre 2 et 3 mois. On devrait voir arriver les v19 avec les SR+ 60kwh d'ici novembre

Bonjour à tous,

Concernant ma SR+ / sur stock / commandée en début de mois
D2 : 003E6CRPQB1s5N
M1 : e4*2007/46*1293*17

Livraison cette semaine.

@Gregou
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Les derniers jours sont les plus durs

Bonjour à tous, j’ai commandé une LR2021 en transit mi août. Celle ci doit arriver entre le 20-30/09. Par rapport au vin je ne sais pas encore si ce sera une v18 ou v19. Cependant pouvez vous m’indiquer les différences entre les deux modèles ? Est ce qu’il y a des différences d’autres esthétique surtout ?

Aucune différence esthétique à ma connaissance. Je ne sais pas si le moteur arrière introduit par la V19 touchera les LR, mais même si c était le cas, le changement de technique n apporte rien véritablement côté utilisateur, il s agirait surtout d une optimisation du coût de production.

tu trouveras toutes les évolutions des dernières versions dans le premier post du sujet
il y a eu des v17 et v18 livrées la semaine dernière
la v19 introduit le model Y et une nouvelle batterie

ok c'est noté je vais aller regarder de ce coté merci de votre aide

pour préciser, ce n'est pas forcément une version du véhicule, mais une version du certificat d'homologation qui introduit des possibilités d'évolution sur certaines ou toutes les versions de véhicule

par exemple, ma model 3 performance est une v18 (K= e4*2007/46*1293*18)
cette v18 a introduit la batterie 5L, mais ma voiture est équipée d'une batterie 3L (D2 : 003E3LDPQp2s5N)

Oui tout à fait. J ajouterais qu au dessus il s agit des tableaux des versions et variantes possibles techniquement, au niveau mondial. Toutes les combinaisons/ variantes ne sont pas à destination de l Europe, et n'ont pas fait et ne feront pas l objet d homologation pour notre marché.

@anthonydb
Bonjour,

Sauf erreur de ma part, les commandes d’août sont livrées en décembre cependant il y a eu des possibilités sur du stock en transit mais avec des batteries de 580 kms en lieu et place des 614kms. Pour ma part j’ai eu cette propostion mais j’ai décliné, j’attendrai donc décembre.

Contenu de la V20 du 19/11/2021 :
Beaucoup de changements pour la Model 3 2022 :

J'ai reçu ma model 3 en version 20 avec batterie 60 kW et moteur de la perf.

Comment sait-on la version de notre modèle svp ?
Bon par contre c'est pas hyper compréhensible comme ça avec leur terme

[EDIT] J'ai trouvé la réponse sur la première page...je n'ai pas encore le CPI donc j'attendrai, mais la logique voudrait que ce soit une V20 aussi :)

@tydoo As tu le double vitrage sur les vitres des portes arrières ?

@UngrandTom
Il est question de verre feuilleté et non de double vitrage pour l'arrière dans le descriptif de la V20 il me semble

Oui mais c'est comme les 2021, a l'avant c'est un feuilletage pas réellement un double vitrage

@UngrandTom bizarre car on voit bien les 2 epaisseurs de verre

@Manu49 Oui sur ma SR+ aussi mais j'ai lu je ne sais plus où que Tesla appelait ça feuilletage et pas double vitrage...

Si je ne me trompe pas, la batterie 12V au plomb est remplacée par une batterie lithium ion