Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

J'ai reçu un mail ce matin en tant que possesseur du pass Ulys Recharge. Attention, j'ai oublié de préciser dans mon premier message, les frais fixes de recharge sont supprimés à partir du 18 avril. Et pour les 10% c'est du 1er mai au 31/12/23.

Ok, merci pour les détails

Petit bilan après deux mois d’utilisation de mon modèle Y avec uniquement la carte CHARGEMAP.
Kilomètres réalisé 6352 km/h, factures CHARGEMAP d’un montant total de 612 € pour les deux mois.
Je trouve la note un peu salée et souhaite passée sur une autre solution.
Installation d’une borne en cours à domicile.
Comme décrit par nombreuses personnes dans le forum, CHARGEMAP doit rester une carte de dépannage.
Encore merci pour tous les conseils que l’on peut trouver sur le forum

Oui c’est clair : avec une borne à domicile, tu vas diviser au moins par trois ta facture.

Pour les voyages, il faut aussi privilégier les chargeurs Tesla, en général moins chers que la concurrence (mais bon, si tu fais de longs voyages seulement 2 ou 3 fois dans l’année, ça ne change pas grand-chose en pratique… c’est surtout la recharge à domicile qui fait toute la différence sur une année !).

Bonjour,

J’ai un peu de mal à trouver l’info, et l’opacité des factures n’aide pas…

J’ai une TM3 et j’ai remarqué après coup que c’était mon compte Chargemap qui était utilisé comme moyen de paiement pour les SuC. Et en faisant le calcul je trouve le prix assez cher.
Ça me parait surprenant, est ce que Chargemap facture avec le tarif public ?
Pourtant le SuC devrait fournir le tarif préférentiel tesla et l’indiquer à Chargemap non ?.. étant donné qu’il s’agit juste du mode de paiement ?

Qqchose m’échappe ?

Bonne journée
Matthieu

Chargemap n’est pas un mode de paiement mais un intermédiaire. Ils facturent à leur tarif (rarement voir jamais intéressant)

Ok je vois,

Je pensais tout de même bénéficier du tarif Tesla (vu que j’ai une tesla) et que la facturation était imposée par tesla, à Chargemap

J’ai enlevé du coup

C'est bien la beauté de la chose que sur un SuC, tu n'as qu'à brancher ta voiture sans passer par ce genre d'intermédiaire gourmand.

Oui !

L’erreur était surtout de ne pas comprendre ce que je faisais, j’avais vu qu’on pouvait lier le compte ChargeMap au compte Tesla, je l’ai fait un peu en voulant tout « interconnecter » sans savoir ce que ça engendrait lol

Bref, quelques euros perdu, pas trop grave car je l’ai vu presque de suite

C'est sur qu'il faut faire attention, surtout que rien n'est marqué généralement sur les bornes, faut que tu télécharges une appli ou scanner un QR code qui des fois est un autre autocollant qui te renvoie sur un site pour te récupérer tes infos carte bleue.
Je ne comprends même pas que tout ces vendeurs n'est pas eu l'obligation de mettre un moyen de payement direct de CB.
Donc oui attention avec tout ces badges qui des fois cache voir souvent des frais bien plus chère que certains.