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Putain ça gère plutôt bien

Oui, c'est la classe!

Dommage pour les anciennes

Ça a l'air de faire le job même si sur autoroute c'est pas toujours le plus facile à gérer ...

Les "anciennes" sont techniquement capables de faire la même chose.
Soyons patient et croisons les doigts que Tesla ne bride pas le déploiement pour des raisons commerciales.

Effectivement sa a l'air plutôt pas mal mais je me serai tout de même attendu a moins de zone d'ombre. Je n'es jamais eu de feux adaptatif donc je sais pas trop comment c'est sur les autres marque qui en ont....

Comme dit plus haut, j’espère que les Tesla équipé de feu capable de faire (2021-2023), ça seront aussi mis à jour j’espère juste que c’est une phase de test à grande nature car j’imagine mal. Tesla ne même pas les activer sur les nouvelles modèles S et X !

Comment peut il y avoir ce genre de vidéo alors que la MAJ n'a même pas été déployée...

@steph01
Sur autoroute c'est très compliqué à gérer car il peut y avoir des véhicules en face, devant sur le côté, ... Crois-moi pour avoir eu des matriciels cette vidéo est encourageante sur la gestion.

Car souvent ça repasse en feux de croisement sur autoroute.

Elle n'a pas encore été déployée massivement, mais elle est en cours de déploiement, et certains propriétaires (en particulier des employés Tesla) en profitent déjà.

@Petitécolier
Pour avoir eu des matriciels également, parfois on ne voit pas les feux des camions en face et la voiture ne les détecte pas. Le camion, lui, voit très bien vos feux.

Quand arrive t-elle?

Ok je roule peu de nuit sur autoroute mais d'avantage sur route de campagne et montagne, j'ai hâte de voir ce que sa donne.
J'espère que tout ceux équipé de feux matriciel verront eux aussi une mise a jour arrivé au niveau de la possibilité de leur équipement.

@Jielvay D'habitude les mises à jour sont déployées massivement à +4 ou +5 semaines. Cette version.2 devrait donc être déployée en semaine 6 (la semaine prochaine) ou 7 (celle du 12 février).

@GCV
Oui c'est un réel problème: les cabines des camions sont hautes du coup la caméra ne voit pas les feux masqués par la rembarde. Et le chauffeur se prend les gros phares dans les yeux.

Ca arrivait trop souvent avec ma Volvo.

C'est pour cela que je ne roule pratiquement jamais en plein phare sur autoroute
pb en autopilote les pleins phare automatique se mette a chaque fois qu'on l'active
du coup mon réflexe quand je mette l'AP je coupe les pleins phares automatiques.

Mise à jour 2024.2.2.1 terminée.
J'attends la tombée de la nuit pour aller faire un tour...
A suivre

Fait nous une vidéo si possible en enregistrant avec la caméra de la voiture

Nouvelle vidéo des feux matrix sur route

Hello, j'étais en 2024.4.2.2 et je viens de faire la mise à jour en 2024.4.2.2.1
Sauf que dans l'appli Tesla, la version indiquée est maintenant la v11.1.

Une idée de la raison ? J'ai l'option FSD, une piste ?