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mouah ah ah ah excellent ça

Le Cybertruck sera "la" star du stand Tesla au Mondial de l'auto ce mois-ci.

Bof, ce n'est pas une grosse exclusivité, il était déjà au même endroit l'année dernière à Vivatech.

A priori quelques cyber trucks ont été importé et homologué en Europe d’après la vidéo de Charles, aka tesla geek.

Je me renseigne sur le sujet et envisage un import et faire la réception à titre isolé ici.

Des avis ?

euhhhh, donc il fait une vidéo avec des infos lues sur internet sans aucune autre sources, donc il ne sait rien.
Amuses toi avec une RTI sachant que non les CT ne sont pas honologués, c'est des merguez, tu reviens dans 3 ans après avoir passé le permis C1 et tu nous diras si tu y es arrivé

Tu as l’air assez acerbe… une raison à cela ?

Tu n’aime juste pas le CT, ou il y a d’autres raisons?

Tu as déjà fait une RTI? Moi oui.

charles à été mon parrain pour ma model 3, mais sa vidéo n 'apporte rien qu'internet contienne déjà.
J'adore le CT, depuis le début, quand je vois les hummers qui circulent en france, je ne comprends même pas pourquoi l'obtention d'un COC pose problème, mis à part les fonctionnaires et les règles mises en place en france depuis des années, quand je vois les anglais et leur passion de la bagnole, ils peuvent rouler dans à peu près tout ce qu'ils veulent.
j'ai déja essayé une RTI et ... je me suis fait jeter (sur une replique de caterham de chez tigerracing)
c'est juste que ça va être chaud de chez chaud.

Bhein d’entrée de jeux, une tiger est une kit car anglaise.
Donc oui, aucune garantie constructeur et je ne suis pas surpris de l’échec de ta rti.

Pour ma part j’ai importé et homologué solo une evo6 japonaise.
La donne est complètement différente car certificat de non conformité ou de conformité partielle fournisable par un constructeur avec pignon sur rue, comme tesla .

Les vitraux, les éléments de sécurités de base (ceintures, airbags, etc) sont déjà présents, et ne nécessitent qu’une approbation par l’inspecteur de la Dreal , en plus des 5 essais de l’Utac.

Les points saillant sont a priori :
- les cligno rouge au lieu d’orange (classique sur les américaines, mais un spécialiste comme american car classique doit rire en voyant ça)
- les angles trop vif de la carrosserie ? Problème contourne à priori via des pauvres baguettes wish?

Et non des moindres: réussir à en acheter un au usa

Cybertruck à Tesla Rockville :