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merci @Nounou74

Bonjour

Voici la réponse de mon agent Generali, après leur avoir indique que le devis est très cher.
"Le devis tient compte de la valeur du véhicule et des couts de réparation qui sont relativement élevés chez Tesla, eu égard aux sinistres que nous avons gérer à l’agence"
Je n'ai nulle envie de payer pour les autres.

MMA m'a contactée, je serai à 73€/ mois soit, 880 € l'année, sans compter la remise de 15% si je souscris avant le 27/12/22.
Cela comprend un renfort d'indemnisation 3 ans max 30 à 50% de plus sur la VRADE, bris de glace étendus aux rétros (ce sont les seuls à le faire apparemment), clignotants et feux arrière. La franchise est à 390€ en cas de vol, incendie, dommages tous accidents.
Pour la perte financière, je pense qu'il a confondu avec l'indemnisation renforcée (ou c'est moi). A creuser.

MAIF : 662€/ an, avec une indemnisation à la valeur d'achat. Je n'ai pas encore eu de conseiller au téléphone. Il y a donc en suspens 2-3 points, notamment le rapatriement du véhicule, si c'est dans un Tesla Center ou un garage agréé de la compagnie.

La MACIF, j'ai eu un conseiller au tél. Ce sera 41€/ mois mais sans garantie conducteur car j'ai déjà une garantie accident chez eux. Et il ne peut pas m'envoyer de devis car c'est soumis à dérogation avec accord d'un responsable. En gros, si j'accepte le devis, il me l'envoie pour acceptation sous 48h. Je trouve ça assez moyen. J'aime bien avoir la doc sous les yeux pour lire à tête reposée quoi.

Nounou74 a écrit : 21 oct. 2022 21:05

La perte financière et la valeur à neuf sont deux choses totalement différentes. On en a déjà parlé sur ce sujet de mémoire (ou un autre consacré aux LOA).

Je suis dans l'attente de la réception d'une TM3 Propulsion neuve financée via LLD.

Dernièrement j'ai fait faire établir un devis auprès du Crédit Mutuel et auprès de LCL.

Dans les 2 cas ils me laissent la liberté de souscrire soit une option Valeur à Neuf ( VAN ) soit une option Garantie Perte Financière ( GPF ).

J'ai bien lu dans ce post qu'un assureur indique qu'il n'est pas possible de souscrire une VAN dans le cadre d'une LLD, pourtant j'ai trouvé des articles sur le web qui prétendent le contraire.

Alors qui croire ???

Je viens de rappeler les 2 établissements et les 2 me confirment qu'il n'y a pas incompatibilité entre LLD et garantie Valeur à Neuf.

Chez Crédit Mutuel, la VAN est établie soit sur la base de la facture d'achat ( que je n'aurai pas en tant que locataire ) , soit sur la base de la valeur catalogue moins 12% si pas de facture ( ce qui sera mon cas ).

Sachant que mon offre LLD a été établie sur la base de l'ancien tarif ( Févr 2022 ) de la TM3 et compte tenu de l'augmentation du tarif actuel de la TM3, la valeur catalogue moins 12 % reste intéressante pour moi.

Le Loueur LLD m'indique toutefois que la garantie Perte Financière reste préférable dans le cas d'une LLD car elle couvre toutes les échéances restantes à solder ainsi que les importantes indemnités de rupture anticipée.
Cela est d'autant plus vrai que la clôture intervient au début du contrat LLD.

Lan_Saori17 a écrit : 25 oct. 2022 12:34

Je n'ai nulle envie de payer pour les autres.

C'est le principe même de l'assurance

@nono71 Ce n'est pas incompatible en soit mais la VAN n'a pas d'intérêt sur une LOA, à la différence de la perte financière.

Si cela était possible, dans mon cas specifique, idéalement il me faudrait pouvoir souscrire une GPF seulement en première partie de mon contrat LLD , puis enfin souscrire une VAN pour la dernière partie du contrat. Je ne pense pas que cela soit possible.

Dans la pratique, il est recommandable de souscrire une GPF pour les financements par LOA/LLD.

@Nounou74
Je me suis mal exprimée mais c'est surtout dans le sens où le tarif est honteusement élevé par rapport à d'autres devis.

On en parle peu ici, mais Direct Assurance assure désormais les tesla.
Et le tarif est canon: 45,38€ par mois, 544 à l'année.
Après, il faut accepter franchise de 800 et bris de glace avec franchise de 25% (qu'on arrive souvent à négocier directement avec le réparateur).

Sinon j'ai MAIF à 615€, mon coeur balance. Avec MAIF, jamais eu de mauvaise surprise. (Et avec Direct Assurance non plus, j'y ai un autre véhicule).

TESLA FRANCE SARL à Chambourcy assurent ses voitures de prêts, chez un courtier en assurance MARSH, sous couvert d'ALLIANZ IARD, bien? pas bien?

Je viens d'avoir assurance du crédit mutuel un bon point et un mauvais :
- En cas de destruction, même si la voiture a pris de la valeur, c'est remboursement au prix du marché quand même (et n'est pas capé par le prix d'achat)
- Le toit panoramique, pas pris en bris de glace mais accident (donc franchise)

J'étais au tel avec une conseillère de MACIF ce matin pour faire un devis. Quand elle a su que c'est une Tesla Model 3, elle m'a dit qu'on assure pas les Tesla car il y a un gros risque. Donc j'ai pas eu un devis chez MACIF.

Je ne comprends pas c'est quoi le risque dont elle a parlé, pourtant j'ai vu pas mal de gens qui sont chez MACIF sur le forum.

Je suis chez AXA, mais Crédit Mutuel est très bien, risque = voiture puissante c'est pareil à la MAAF quand j'avais demandé

Mouais, ils vous racontent des bullshits Maaf/Macif.
J’ai eu un devis de Macif sans aucun problème et la Maaf m’assure ma Model 3 pour 10% plus cher que mon ancienne C4 essence.
Le seul commentaire que j’ai eu de la Maaf c’était : c’est trop chouette, vous avez raison, faites vous plaisir….

@fantastique c’etait une façon détournée de te dire qu’ils ne vont pas t’assurer a cause de ton dossier, ca n’a rien à voir avec la Macif qui refuse pour tous.

Euh oui c’est bizarre, moi j’ai eu un devis pour mon Model Y la semaine dernière…

Je partage l'avis de @Niark

Bonjour à tous,

Faut-il prendre l'option valeur à neuf ou rester sur valeur d'expert pour le moment ?
Quand je vois les prix sur le marché de l'occasion qui tourne au dessus des 40 000€

Sur ce genre de véhicule, c’est pas déconnant de souscrire une option de remboursement valeur à neuf.

@Gr0bzr Oui bien sûr. Mais actuellement si je prendre cette option valeur d'achat, je pense être perdant pour le moment car je touche la voiture 38K€ et si la voiture est HS. Je devrais rajouter pour acheter une occasion
Au vu des prix pratiqué sur le marché de l'occasion

Y à t'il une différence entre valeur d'achat et valeur neuf ?