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C'est clairement indiqué dans les caractéristiques intérieures pour le Y propulsion

Ah au temps pour moi!

Merci pour l’info ;-)

Tesla vient de faire homologuer en Europe la 26eme version de la Model 3.

Contenu de la V26 du 13/09/2022 :
- Suppression des capteurs ultrasons , en "option" ce qui veut dire que la voiture reste homologuée avec / sans.
- Ajout d'une nouvelle structure CUB sous le centre du châssis
- Ajout d'une nouvelle structure RUB sous l'arrière du châssis des Model Y
- Ajout d'un nouveau son de klaxon
- Mise à jour du TPMLM (masse en charge maximale techniquement admissible) et TPMAM (masse maximale techniquement admissible sur l'essieu)

Les "Rear under body" sont les protections qui sont sous la voiture, exemple celle à l'arrière d'un Y (ancienne version). Peut être que la nouvelle matière est plus résistante et moins "carton".

on sait tout maintenant. Merci!

Merci Thomas.

Merci pour le suivi

Je suis sûr qu il y aura une homogénéisation de l audio entre les 3 et les Y prop dans un futur proche. La situation actuelle est injustifiée et ça ne pourra pas durer. Espérons que ca ne soit pas un nivellement par le bas.

Si ils pouvaient simplement activer l’éclairage d’ambiance qui lui ne nécessite aucune modification ça serait déjà pas mal.

La dernière vidéo de Mounro, un mec présente le gain et l'objectif de tesla à virer les capteurs...

Il évoque aussi un possible passage de caméras HD à 4K :) est-ce que ça sera ce trimestre là, ou on aura a faire à un nouvelle espèce de licrone ?

Nous verrons avec les livraisons de novembre et décembre.

Il me semble que l’année dernière, les licornes étaient apparues en décembre

N’espérons rien et n’attendons rien, ainsi nous ne serons pas déçu.

Et si des nouveautés arrivent, que du bonus

surtout que tesla a passer commande il y a quelques mois de caméras à Samsung

J'espère quand même qu il n'y aura pas de version sans radar ni nouvelle caméra. L'am dernier c'était la licorne cette année ce sera le poney

wxcvbn22 a écrit : 29 sept. 2022 14:58

Moi aussi l’audio premium et l’éclairage d’ambiance m’auraient suffit plus que le volant et sièges chauffants. De toute façon je récupère ma voiture demain…

Salut wxcvbn22, alors cette réception ? Tu peux nous en dire plus ?

Nouveau klaxon... qu'est ce qu'ils nous ont pondu encore ? ^^

Hello et merci beaucoup pour le partage.

Pensez vous que cette homologation met un terme à l’espoir d’avoir les nouvelles cams Samsung sur la fournée Q4 ou ce type de changement n’est pas forcément tracé dans ce doc ?

Bref au pire réponse dans quelques jours avec les premières livraisons de Model 3 full Tesla Vision.

Les nouveaux pare-chocs sont connus (sans les capteurs). Si une caméra devait être intégrée on aurait vu le trou pour l’accueillir. Peu de chance que ce soit ajouté mnt donc

@Niark
Il parle du changement des cam 1.2 Mpixl à 5mpixl je pense plutôt.

Comme évoqué dans le topic suivi de réception, j'ai reçu un vin LRW3E7FSXPC664xxx. Je suis le seul pour l'instant qui a eu un message sur l'appli demandant à valider une modification avant d'avoir mon vin, ça parlait de la suppression des ultrasons justement.



Du fait que j'ai accepté, je suis quasi sur d'avoir cette option, mais est-ce les caméras vont avec la modif, ça on ne sait pas encore... Peut-être vu qu'ils ne pensent pas encore retirer la fonction ultrason sur les "anciennes" TM3, vu qu'elles n'ont pas les nouvelles caméras 4k... c'est peut être la condition pour enlever les ultrasons... on saura ça avec les premières livraisons, peut-être avec la mienne, car j'ai entre 2000 et 6700 numéro d'écart avec certains, je suis plus "récent".

@mccyrille Exact, je pensais bien à ce changement là !
En phase avec toi sur l'analyse et, au pire, si pas de nouvelle caméra on se consolera avec le nouveau klaxon