Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour,
J'ai sauté le pas et commandé d'un modèle Grande autonomie le 30/08 avec livraison estimée entre le 16 et 30/09.
Tarif assurance à la MACSF de 1016,23€ tous risques avec garantie pannes mécaniques (comprend la batterie).
Franchise de 230€, kilométrage -9000km/an.
Pour info, ma MACSF est une assurance pour professionnels de santé.
La cotisation est à peu près identique à celle de ma Renault Megane IV GT Estate de 11CV (à vendre pour les intéressés ).

Salut,

permis depuis 09/2015 mais pas assuré de suite car pas de voiture, donc bonus 0,60 (40%).
Stationnement dans le jardin clos (je n'ai pas de garage), dans la campagne médocaine, trajets privés uniquement (télétravail).

Pour plus ou moins les mêmes garanties chez tout le monde, j'ai eu les devis suivants :
- Maif 1300
- MMA 1200
- Allianz 1371
- Pacifica (Crédit Agricole) 1550 (j'ai mon assurance habitation chez eux à cause du prêt immo)

Je suis parti chez Abeille Assurance à 1029.
380 de franchise max, pas de franchise bris de glace (toit panoramique compris) et rétroviseurs, 1m2 conducteur, assistance panne / vol / accident au max.

Ils proposent la perte financière à 16€/mois je crois, mais je ne l'ai pas prise le temps de vérifier si l'assurance de la LOA que j'ai pris chez Santander l'inclus ou non. Si d'ailleurs certains le savent, n'hésitez pas svp.

J'ai fait un devis chez AXA Coquisart, ils ont l'air plutôt compétitifs dans ma situation (télétravail, bonus 50%). Ils me proposent un contrat à 813€ par an avec franchise à 320€ (en paiement mensuel), que l'on peut diminuer jusqu'à 565€ par an avec franchise à 635€ et paiement en 1 fois.
Actuelluement je suis à la Matmut pour 785€/an avec des garanties qui ont l'air un peu moins bonnes globalement. Et Axa propose en particulier ces 3 garanties intéressantes:
- Toit vitré intégré dans le bris de glace
- Le câble et les batteries sont assurés
- Rapatriement vers un garage agréé Tesla sans limite de kilométrage

A côté de ça le crédit agricole me proposait un contrat à 1500€ par an

Finalement, je suis passé par MAIF.

1 320 €, mais tout compris soit 110€ par mois:

• Véhicule de remplacement,
  Franchise à 0 € pour le bris de glace,
  Franchise de 160 € en cas d’accident,
  Valeur à neuf pour le LOA avec récupération de l’apport,
  Assistance 0 km,
  Frais annexes inclus.

Je suis à un bonus-malus de 40 %.

Bonjour,

J'ai une question sur l'assurance, j'ai assuré mon modèle Y LR (que j'irai chercher demain) chez direct assurance en tout risque maxi pour 70€ par mois.

Je finance en LOA avec Santander et je me demande s'il n'est pas obligatoire de prendre l'option perte financière LOA ? Tout ça est un peu flou le DA de Tesla me dit que non mais il avait pas l'air certain et en lisant les différents post j'ai l'impression que tout le monde la prend...

Dans un premier temps je ne l'avais pas pris car dans l'assurance tout risque maxi on a déjà l'indemnisation valeur à neuf pendant 4 années, donc je ne voyait pas l'intérêt de couvrir en plus le LOA... mais peut être que je ne comprend rien XD

"Cette garantie indemnise la valeur du véhicule à hauteur de son prix d’achat si celui-ci a été acheté neuf dans les 12 derniers mois en Formules Tiers Maxi et Tous Risques. En Formule Tous Risques Maxi, votre voiture vous est remboursée de son prix d’achat si elle a été achetée neuve dans les 4 dernières années."

Oui, fait attention, la perte financière c'est pour la LOA, pour faire rapide ta voiture coute 45000€ a l'achat, mais si tu l'achètes à la fin de ta LOA elle va te coute disons 60000€, il y a donc 15000€ d'écart, je pense que c'est cette "perte" financière qui est couverte par l'assurance. Car si tu as un accident et que la voiture est morte, ton assurance ne remboursera que les 45000€, pas les 60000€ attendu par Tesla pour la durée du contrat de cette voiture. Je ne sais pas si je suis clair.

Salut @Dalton25

Dans un premier temps je ne l'avais pas pris car dans l'assurance tout risque maxi on a déjà l'indemnisation valeur à neuf pendant 4 années

J'ai fait cette étude il y a peu... et j'ai découvert que contrairment à la valeur à neuf qu'on trouve assez facilement pour un achat crédit/comptant, la LOA dispose de règles très diversifiées selon les assurances).

Direct assurance, comme d'autres (par ex MACIF ou Abeille assurance), ne remboursent pas "à neuf" dans le cas des LOA. En cas de perte totale du véhicule, ils ne s'intéressent qu'au bailleur en remboursant les loyers restants + valeur de rachat et éventuelles pénalités. Tout ce que tu as déjà payé, c'est une perte sèche (1er loyer + les loyers jusqu'au sinistre)

Certaines assurances remboursent partiellement (MAIF par ex, qui te rembourse le 1er loyer plafonné à 25% de la valeur du véhicule).

Dans mes recherches, seul MAAF considère la valeur à neuf et s'intéresse aux loyers déjà payé de leur assuré.

Voici ce que j'avais écrit par ailleurs:
Si le véhicule brule en toute fin de contrat de LOA - (disons 48e mois, période où le contrat de LOA est encore actif où il ne reste que l'option d'achat à exercer, mais que tous les loyers sont payés):
* MAAF partira sur la valeur à neuf pour ton indemnisation, alors que le loueur exigera la valeur de rachat (que tu devras payer) => tu as effectivement récupéré tous tes loyers passés (le 1er, majoré et tous les suivants).
* MAIF indemnisera le loueur pour la perte (=valeur de rachat au contrat) et tu percevras le remboursement de ton 1er loyer => les loyers précédents sont perdus.
* MACIF, indemnisera le loueur pour la perte (=valeur de rachat au contrat), et quelques miettes pour toi, car le surplus sera le résultat issue de la "valeur de remplacement" (somme fixée par expertise pour pouvoir acheter un véhicule de même type dans un semblable état d’entretien et de fonctionnement (soit un véhicule de 4 ans et 100000km dans mon cas...).
* MMA (avec option renfort indemnisation) : idem MAAF

merci @msevestr c'est ce que je voulais dire, mais tu l'as beaucoup mieux expliqué que moi

Merci de vos retours, ce n'est pas simple tout ça :)

Dans mon cas, la différence entre le prix d'achat du véhicule (47K€) et le coût total du LOA intérêts compris avec les taux actuel est vraiment pas importante on est à moins de 1 000€ donc ce n'est pas un risque suffisant à couvrir de mon point de vue si il n'y a vraiment que ça...

J'ai un LOA sur 4 ans. Dison que mon véhicule brûle dans 2 ans. J'avais cru comprendre que l'assureur me rembourse le prix du véhicule à neuf (soit 47K€) et ensuite je verse au crédit-bailleur les loyers restant + option d'achat, donc je ne perd pas mes loyers déjà versés...

Mais d'après ce que vous me dites ça à l'air plus compliqué que ça... il faut que je relise le contrat de l'assurance plus en détail...

J'ai retrouvé le paragraphe correspondant dans le contrat :

7.3. Indemnisation
Nous prenons en charge la différence hors taxes entre l’indemnité contractuelle réclamée par la société de location et l’indemnité due au titre de la garantie Dommages causés au véhicule qui est engagée.
L’indemnité à notre charge est affectée en priorité à la société de location qui est le propriétaire du véhicule.
Si au titre de son contrat, l’Assuré bénéficie également d’une indemnisation à Valeur à neuf (Article 12) de son véhicule, et que celle-ci est supérieure à l’indemnité contractuelle réclamée par la société de location, alors l’Assuré recevra la somme correspondant à la différence, en complément de son indemnisation.

Conclusion à mon sens : la valeur à neuf sera, au bout de 2/3 mois supérieure à la valeur restant à payer au crédit-bailleur du fait du taux très faible donc l'option ne servira plus à rien ...

Bien vu ! Le Tous Risque Maxi semble effectivement apporter cette couverture valeur à neuf en cas de perte totale.

Oui, si tu as fait tes calculs, pas de soucis, c'est bizarre que tu n'es que 1000€ d'écart. Quand j'ai acheté ma M3 j'avais plutôt 10000€ entre la LOA + Achat et l'achat direct.

La LOA est à 0.49% en ce moment - l'écart entre un achat cash et un achat en LOA est effectivement minime (dans mon cas 51.229,76 € au comptant (CG incluse) - en LOA, avec rachat, ca me coutera au total 51.936,22€, soit un surcoût de 706€)

706 + coût de carte grise a ton nom a refaire ?

Tout à fait. Donc 706+450€ environ pour être complet.

Bonjour,

Actuellement Pacifica me propose ce devis pour l'assurance de mon nouveau véhicule prévu en livraison fin septembre, financé en LOA, 48 mois, 20 000 Km / an, stationnement jardin clos et pour une utilisation privée / trajet domicile-travail de moins de 25km.

Formule Tous Risques Intégrale à 81.10 € / mois, soit 973 € annuel, avec 2+1 mois offerts la première année, soit 730 €.

Ce tarif inclus : -20% de réduction en plus de mon bonus, -10% de bonus fidélité, et j'ai également droit à un bonus énergétique de 100 €

Soit 630 € la première année.

Sont comprises dans cette formule les garanties suivantes :

Protection des personnes :
• Responsabilité civile
• Défense recours
• Protection corporelle du conducteur (- Sans seuil d’intervention & Plafond jusqu’à 2 000 000 €)

Protection du véhicule
• Bris de glace (sans franchise (car je n'ai pas eu de sinistre ces 3 dernières années)) (et incluant la vitre de toit)
• Catastrophes naturelles
• Catastrophes technologiques
• Attentats matériels
• Incendie
• Vol et vandalisme
• Dommages accidentels
• Indemnisation +
• Contenu du véhicule

Assistance
• Assistance + (Dépannage 0 km en cas d’accident et/ou en cas de panne)

Il faut que je vois les conditions contractuelles plus précises car concernant l'Indemnisation + mentionne :
Une indemnisation à sa valeur d'achat pour vous permettre de repartir sereinement sur une nouvelle location

Ca pourrait rejoindre et faire doublon avec celle que j'ai souscrite auprès de Santander pour le financement du véhicule.

Concernant les franchises, elles sont définies à :
590 € pour Incendie, Attentats Matériels, Vol, Vandalisme, Dommages Accidentels
380 € pour Catastrophes naturelles
0 € pour bris de glace


De ce que j'ai pu lire sur ce post, le montant et les garanties proposées par Pacifica me paraissent cohérents, qu'en pensez vous ?

Bonne journée,
Clvll

Bonjour tout le monde,
Je suis entrain de faire des devis d’assurance pour mon prochain Juniper propulsion grande autonomie en LOA, certains assureurs remboursés également l’apport initial ou la majoration du 1er loyer, jusqu’à 5 000 €.
Avez vous un meilleur remboursement pour les LOA ?

Merci par avance.

Salut

de mes données récentes ciblées sur la couverture des loyers déjà payés dans le cadre d'une perte totale du véhicule en LOA:
* AXA rembourse le 1er loyer majoré, dans la limite de 5000€
* MAIF rembourse le 1er loyer majoré, dans la limite de 25% de la valeur du véhicule
* MAAF, MMA et Direct Assurance ont des solutions qui couvrent 100% des loyers déjà payés
... et c'est tout ce que j'ai trouvé (MACIF par ex, exclu tout remboursement des loyers passés, idem pour Abeille assurance)

Je suis pour le moment chez MAAF depuis septembre, et je basculerai probablement chez Direct Assurance en janvier (date où je sais déjà que MAAF augmentera ses prix). MMA était le plus cher des diverses offres que j'ai pu avoir en main.

Matt

Salut Matt,

Merci pour ton retour, c’est très utiles à savoir !
Plus qu’à comparer maintenant.

Merci

Rebonjour,
Voici ce que propose MMA, je ne sais pas si c’est pas mal, je trouve la protection du conducteur à 400K un peu faible, d’autres sont à 1M je crois.

Je comprends pas comment fonctionnera le remboursement indemnisation plus, est qu’il sera à 100% comme Matt l’a précisé pour une LOA : indemnisation selon la valeur d'achat indiquée au contrat de location pendant la durée de location dans la limite de 5 ans puis en Valeur de Remplacement A Dire d'Expert majorée de 50%. J’ai mis en photo le devis :