Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Pareil, c est pas terrible

Après beaucoup de réflexions, je considère que la simulation par le commander+boutons d’actions accessibles normalement par le conducteur et passagers conserve une bonne sécurité . Par contre, je trouve que les nouvelles actions possibles via le commander, comme la désactivation d’un moteur, ou de systèmes de sécurité pour permettre le dérapage arrière sont des intrusions graves dans le cœur de la Tesla, et une dérive très inquiétante. Quid de bugs, de piratage, de la responsabilité en cas d’accident, sans compter la garantie Tesla.
J’aimerais que Enhauto puisse proposer l’option d’un logiciel garanti sans l’implémentation de ces dernières fonctions, c’est à dire celles qui ne sont pas accessibles par le conducteur dans la configuration Tesla.

Je vous trouve très sévère pour un truc qui vaut ce prix là.
Pour moi les clignotants de la Highland en sortie de RP sont rédhibitoires et ça me règle le problème .
Sam’ suffit bien

Moi je trouve cette mise à jour intéressante : combiner plusieurs actions, nouvelle écran avec raccourcis intégrés, … Elle a au moins le mérite de faire évoluer le produit.
Si les membres du forum sont écoutés, pour la prochaine j’aimerai bien la mémoire de la position du siège passager

Sur leur blog, Enhance est fier de proclamer que leur Commander fait cela:
Modify the ESP never to stop giving power to your rear motor when it senses that your tires do not have any traction
Turn off the stability control of the vehicle
Turn off the Regen
Turn off the emergency braking

darklife59 a écrit : 22 avr. 2024 16:31

...
j'ai entendu sur une vidéo je crois (chaine EV) que l'on pouvait couper le son de verrouillage selon certain lieu (domicile travail favoris ...) je n'ai pas trouvé cette fonction, ai je rêvé ?
...

Salut,
Tu as eu ta réponse ou tu as trouvé ?

@kalagan la coupure du son au verrouillage se fait à l'écran de la Tesla. La coupure du son "à l'ouverture" par approche se fait par l'appli s3xy buttons. Et en effet on peut tenir compte de l'endroit.

Ah mince je pensais qu'on pouvait désactiver le klaxon à l'ouverture et à la fermeture via l'appli...
Effectivement j'ai réussi à désactiver à l'ouverture mais toujours le klaxon à la fermeture.... Quel domage

Je l'avais completement désactivé via l'ecran de la voiture mais à chaque fois que je sors de la voiture en ville, je ferme avec mon téléphone de peur qu'elle ne se verouille pas... Finalement ce n'est plus du clé mains libres

jmrnr a écrit : 23 avr. 2024 18:36

Sur leur blog, Enhance est fier de proclamer que leur Commander fait cela:
Modify the ESP never to stop giving power to your rear motor when it senses that your tires do not have any traction
Turn off the stability control of the vehicle
Turn off the Regen
Turn off the emergency braking

@jmrnr , j'ai regroupé tes messages qui concernent Enhance dans ce sujet, inutiles de poster la même chose Copier / Coller dans plusieurs sujets.

Je comprends tes réticences mais il y'a un truc super bien avec les accessoires que tu n'aimes pas ou dans lesquels tu n'as pas confiance, c'est qu'il suffit de ne pas les acheter pour avoir l'esprit tranquille.

Je ferai à Enhance un feedback sur les différents retours positifs comme négatifs que j'ai pu lire ici, sur twitter et youtube.

@kalagane non, il faudrait déjà que je retrouve la vidéo

@Mikadi pas tout compris, je cherche à désactiver le son de verrouillage par éloignement à la fermeture à certain endroit

Salut,

Pour ma part, première déconvenue depuis la maj...

Ca a planté durant un trajet et depuis l'appli ne voit plus le commander (déconnecté) malgré le reboot du tel + reboot ecran de Tesla + coupure alimentation... ne fonctionne plus

J'attends des news de Enhance et voir si je suis le seul dans ce cas (car c'était déjà arrivé lors d'une précédente maj).

Sinon pour la maj en elle même, j'aime pas les nouveaux dashboard car beaucoup moins d'infos à l'écran
Juste le nommage de boutons que je trouve bien.

@Thomas
Merci Thomas de me rappeler une qualité essentielle des accessoires, ne pas les acheter, j'avais oublié
J’ai bien noté que tu déconseilles fortement l’utilisation de certaines fonctions, comme la désactivation d’un moteur, et probablement le mode drift dont je soulignais les composantes; je ne suis pas sûr que les utilisateurs réalisent la différence fondamentale entre les fonctions qui sont une émulation des actions normales accessibles par le conducteur, avec toutes les sécurités prévues par Tesla (par ex inactiver le passage en R quand on roule assez vite, etc), et ces nouvelles fonctions qui court-circuitent et désactivent des sécurités essentielles.
Je suis sûr que, comme moi, de nombreux utilisateurs n’activeront JAMAIS ces fonctions, réservées aux aventureux…
Et que ce serait une bonne idée pour Enhance de proposer une série S3XY normale, sans implémentation de ces fonctions risquées, et une série “aventuriers”

@kalagan
Il est aussi possible de choisir un autre son que le klaxon à la fermeture, et ça permet aussi de savoir que la voiture s’est bien verrouillée à l’éloignement

jmrnr a écrit : 24 avr. 2024 10:17

@kalagan
Il est aussi possible de choisir un autre son que le klaxon à la fermeture, et ça permet aussi de savoir que la voiture s’est bien verrouillée à l’éloignement

Oui via la toybox... Mais pour moi j'aurai tellement aimer tout désactiver à domicile (J'habite un petit village et le klaxon s'etend...) et tout laisser activé à l'extérieur

Tu peux sans doute créer un fichier wave avec un son très faible voire un silence.

oui il peut, mais dans ce cas, ça revient à désactiver le son... Et c'est pas ce qu'il veut.

Par contre, dans les nouvelles macros des sexy, tu peux en créer une en fonction du lieux ?

@Ma'Art non pas au verrouillage.

@kalagane à 6"18

Mais je pense qu'il confond avec désactiver le klaxonne à l'ouverture quand on a activé le mode présentation des porte.

@k6_TV j'ai le même problème, après l'update de l'app ok, update du Knob ok et impossible de me reconnecter au Commander

Réponse du support Enhance:

Try with a phone restart, if you are on Android clear the app cache first then restart your phone. Have you also tried a plug/unplug of the Commander with at least 30 seconds between the two?

If none of that worked, try checking your Bluetooth device list to see if you see the Commander ENH_xxxxx, if you see it - do not connect to it from there, this will be a good sign that it emits signal.

Je vais essayer ce soir

edit du soir: Commander visible après redémarrage du téléphone

@Net Aujourd'hui sans aucune explication et après 24h de Commander déconnecté... tout refonctionne sans rien faire...

hum pas très stable la connexion si le commander se plante en pleine conduite et ne répond plus pendant un long moment car ca neutralise également les buttons... affaire à suivre

J'en suis quand même content (quand ca fonctionne nickel) car ca facilite vraiment la vie au quotidien au volant d'une Tesla