Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

L'ensemble des temoignages de cette rubrique me conforte dans l'impression que cette mise à jour n'est pas digne du constructeur. La détection de proximité proposée fait même très amateur (l'ont-ils mis entre les mains de client testeur avant diffusion ?):
- la vision de la ligne de sécurité ne correspond pas à la réalité : face à un mur droit, la ligne est une espèce de courbe bizarre et instable même si on est à l'arret (la voiture...et le mur ...) et contrairement à la belle photo publicitaire fournie avec la mise en ligne
- l'indication de distance est également instable à l'arret (+/- 10%). Mais surtout hyper imprécise : indique parfois 30cm alors qu'il y en a 60 ou , à l'inverse, indique que l'on est rentré dans un obstacle alors que celui çi est à 40cm
- pourquoi un BIP de redemarrage dans les bouchons alors que la voiture de devant s'éloigne ? et parfois 3 ou 4 BIP d'affilée alors qu'il n'y a aucun danger...(il me semble avoir vu dans la rubrique qu'il pouvait être désactivé...je ne l'avais pas trouvé dans les options...)
- pourquoi ne pas activer les cameras avant sur l'écran qd on est en marche avant ?
Tout ceci est hyper décevant. Je pense que le choix de tout miser sur les cameras est une erreur grossière car la mesure de distance fiable et précise n'est certainement techniquement pas possible sans coupler avec d'autres capteurs de proximité (sans parler des conditions de visibilité , météo...). Cela fait désordre pour des voitures de ce prix, et désormais sujettes à des bosses régulières....

@Laurent B
Oui j’ai justement vu (la semaine dernière) une modèle Y, immatriculée au Danemark, garée non loin de chez moi avec un superbe coup dans le pare-choc. Je me suis arrêté et elle n’avait pas les USS

@Laurent B Tu as bien résumé la situation.

Le choix de suppression des USS a été une erreur, tout le monde est plus ou moins unanime à ce stade. La plupart des clients auraient même accepté de payer l’option. Le pire est que Tesla va sûrement poursuivre dans cette voie et s’il reste logique il devrait désactiver les USS à terme puisqu’il faudrait les sourcer, les réparer, analyser leurs données dans certains véhicules et pas d’autres.

Tesla Vision n’est clairement pas (encore) au point si on met de côté les vidéos des enthousiastes incorruptibles ou fanboys de la première heure.
Ensuite le monde se divise en deux camps, ceux qui creusent pensent qu’au travers des mises à jour on retrouvera la précision et fiabilité des USS dans toutes les situations et ceux qui croient que la technologie utilisée (8 cameras actuellement) ne permettra jamais d’avoir le même niveau de « protection » qu’avant et que c’est donc une régression qui s’annonce dans ce domaine.

Le sort des USS est définitivement scellé, je pense que nous ne les reverrons plus sur des Teslas, mais le rajout des cams supplémentaires (et de meilleure résolution) ou du radar HD dans le HW4 pourrait faire revenir le park assist dans une utilisation acceptable.

Je suis donc un peu pessimiste sur les versions des Teslas en HW3 sans capteurs que nous avons.

De mon côté, avant de commander mon Y prop j’avais essayé un LR mi-2022 (avec USS donc) et je vois l’énorme différence dans mon garage collectif en sous-sol. Avec le modèle d’essai c’était progressif et précis (comme avec mes véhicules thermiques précédents équipés) et là c’est totalement inutilisable en l’état.

Keep the faith

Pourquoi vous obstinez-vous à confondre Tesla Vision, et le Park Assist qui n’en est qu’une extension (la seule à utiliser les USS quand il y en avait) ? Ce sont deux fonctions qui n’ont pas grand chose à voir, et le mélange rend le suivi des conversations vraiment difficile.

Oui enfin tout le monde a compris de quoi on parle, quand on cause du TV pas au point on cause du park assist via TV comme l’indique le titre du topic.
C’est pas le topic du Tesla Vision au sens large (la technologie , la gestion de l’AP, et .)

Je vais en remettre une couche ...
Comme signalé dans mes messages précédents , je ne crois pas à TV pour le Parc Assist à la place des USS qui remplissaient très bien leur rôle .
Sur base de ce constat , on est en droit de se poser des questions sur FSD basé sur TV .
La problématique du Parc Assist ( faible vitesse , proximité , obstacles fixes ....) me semble plus simple que le FSD en ville .

@Fossoyeur ,
Sur ce coup là, tu sembles bien etre l’un des derniers irréductibles à trouver des « excuses » à Tesla …

@shootagain idem pour moi, maj en .6.11 et même message apparu 2 ou 3 fois, par contre il pleuvait beaucoup hier soir, donc je sais pas si c'est à cause de la pluie ou de la maj.
Sachant qu'il est sortie la version .6.11.1 (debug) et .6.11.2 (debug aussi)
Et aussi les feux de croisement sont trop haut du coup appels de phares des autres conducteurs.
J'ai du régler en manuel.

Bonjour, @Bernard30,
Quand je propose que la discussion soit claire pour tout le monde, tu comprends que je cherche des excuses à Tesla

@Fossoyeur @Bernard30
Recentrons notre sujet, on parle ici juste du Park Assist (et éventuellement des autres aides de stationnement encore absentes) désormais basé sur Tesla Vision.
Les performances de Tesla Vision dans tous les autres domaines que le stationnement sont HS

Je n’ai parlé ici que de notre sujet, le TVPA

ouaip. Tant que ça se rapporte au sujet c’est good

D’ailleurs mon test du gros carton devant qui merde en TVPA (il ne le reconnaît pas et le cogne sans alerte) ça donne quoi en FSD si je le mets au milieu de la route dans un trajet en mode autonome, il va l’éviter ?

Sinon la 6.11 introduit un bug de message de TVPA altéré si j’ai bien compris c’est dans des circonstances particulières ?

Je répondrai seulement que tu me parais un peu HS, avec ton FSD

Je suis également en .11 et j'ai moi aussi un message "aide au stationnement altérée", quand je sors du garage par exemple, que je n'avais pas en .9.

La MAJ semble avoir ajouté ce message comme si Tesla voualit se dédouaner en cas de fausses indications (on sait tous que TVPA est de toute façon toujours faux).

C'est bien pour ça que je dis plus haut qu'il y a des versions debug en 6.11.1 et 6.11.2
Sûrement en rapport avec le message "altéré" et d'autres trucs.

@Fossoyeur Mais clair Faites ce que je dis et pas ce que je fais !

Espérons qu'on ait une "bonne" mise à jour correctrice du TVPA rapidos

Fossoyeur a écrit : 13 avr. 2023 10:17

Je répondrai seulement que tu me parais un peu HS, avec ton FSD

oui et non
la question est intéressante selon moi.
Le hardware avec et sans FSD est le même si je ne dis pas de bêtise.
Donc si sans FSD elle voit pas le carton et qu'avec le FSD tout se passe bien c'est donc que c'est le fait d'avoir coché la case à 15000$ qui a changé la donne. Comment? on n'en sait rien mais c'est probablement en partie lié au soft/algo.

simple hypothèse.

@Cyclope91190 Le logiciel est quand même différent. On pourrait croire que la voiture chez nous ne voit qu'une voiture devant, au mieux. Mais avec le même hardware sur fsd bêta le logiciel affiche vraiment tout sans erreurs, chaque voiture est présente et de très loin en distance.

Je peux donc concevoir que le carton ne soit pas vu par le park assist à cause d'un logiciel moins abouti, mais qu'il devienne meilleur ensuite et finisse par identifier correctement son environnement.

De mon côté je suis surpris par le bon fonctionnement en parking souterrain, les avertissements et affichages sont franchement corrects. Il me met bien des lignes rouges si je frôle un poteau, me place bien dans un "U" lorsque je recule entre 2 voiture, etc. Et lorsque j'avance pour me repositionner j'ai l'avertissement frontal qui n'est pas mauvais, franchement mieux que ce que je m'attendais à avoir.

En extérieur il fait des erreurs lorsqu'il y a des changements de matière par exemple route/herbe, le park assist le prend comme une limite dangereuse...

reste plus qu'à extraire la partie intéressante de l'algo du FSD pour l'intégrer dans le TVPA

aller Elon au boulot!!!

Petite question (je ne sais pas si je suis dans le bon thread...), j'ai été livré de ma TMYP il y a une semaine, en version 2023.2.3, donc sans tesla vision.
Depuis, je scrute tt les jours une eventuelle mise a jour, mais je ne vois rien venir.
Il peut se passer bcp de temps avant qu'on recoive les dernieres MAJ ? Il semblerait que bcp de monde ai déja recu la 2023.6.9...
Merci de me rassurer (ou pas )