Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Un taxi à autre chose à faire que du detailling... à raison de plusieurs lavages par semaine et plus de 100 kkms par an !

Je ne vois pas trop le rapport avec le fait que le taxi n'a pas le temps.. Je ne fais pas non plus du detailing, loin de là!!
Et je connais des VTC qui ne vont jamais aux rouleaux..
Après nous, on est passionnés, ce qui n'est pas le cas de tous, et heureusement je dirai :)

J'en connais certains (dont des VTC) qui passent systématiquement 1 heure tous les soirs à nettoyer leur voiture (intérieur et extérieur). C'est peut-être un peu extrême (même si c'est vrai que c'est plus facile quand c'est propre) mais une ou deux fois par semaine ça devrait être faisable pour un chauffeur de taxi.

Disons qu'au bout de 3 ans, le véhicule (qui est un outil de travail) par généralement en kit à l'autre bout du monde avec plus 300 kkms... alors les micro-rayures extérieurs ne sont souvent pas la préoccupation principale

@jpz68 j'adore, en y repensant, a la doctrine de ta grand mère. "C'est plus facile de faire le ménage quand c'est propre"...

Salut tout le monde,

Je vais recevoir ma MY Gris Quicksilver dans quelques semaines/mois... A vous lire, je deviens parano et anxieux pour ma peinture.
J'habite dans une copro, je me vois mal mettre de l'eau partout dans le parking commun, sans compter la gêne occasionnée pour le passage des autres véhicules ( grosse copro).

Est ce qu'un lavage à la main (exemple, les équipes dans les parkings de supermarché) ca passe? C est 35 euros l extérieur près de chez moi...

Soyons fous, est ce que l'ajout d'un PPF peut permettre au véhicule de passer au rouleau?

Preneur de vos recos pour trouver une solution pour "faire faire" par une machine ou à la main.
A+

Il existe des lavages sans contacts, c'est comme les rouleaux mais sans les rouleaux .

Tu peux aussi faire en lavage avec le karcher, dans les lavages spécialisé, c'est toi qui passe le karcher, libre a toi de frotter ou pas avec la brosse du lavage ou avec une éponge a toi, micro-fibre, etc... Ca t'évite de le faire chez toi et de mettre de l'eau sur ton parking.

Rafael Nadal a écrit : 16 avr. 2026 16:04

A vous lire, je deviens parano et anxieux pour ma peinture.

Tu faisais comment avant de passer à la Tesla ?
Change rien, ce n'est pas parce que c'est une électrique qu'elle est fragile.
Moi, c'est Karcher à donf une fois par semaine ou 15 jours, ça me coute 2 € les 8 minutes, c'est vite fait bien fait.
Sinon si je passe devant les rouleaux de chez Total, je prends un complet mini à 10 balles et la peinture est nickel, j'ai pas encore réussi à faire partir de la peinture de la carosserie avec le Karcher à 10 cm de la peinture !!!

@Rafael Nadal

C'est une voiture normale. Tu la laves comme tu faisais avant avec ta thermique mais il vaut mieux éviter les rouleaux pour éviter les micro raillures

MichelSud77 a écrit : 16 avr. 2026 17:00

Tu faisais comment avant de passer à la Tesla ?
Change rien, ce n'est pas parce que c'est une électrique qu'elle est fragile.
Moi, c'est Karcher à donf une fois par semaine ou 15 jours, ça me coute 2 € les 8 minutes, c'est vite fait bien fait.
Sinon si je passe devant les rouleaux de chez Total, je prends un complet mini à 10 balles et la peinture est nickel, j'ai pas encore réussi à faire partir de la peinture de la carosserie avec le Karcher à 10 cm de la peinture !!!

merci pour ton retour
Sur ma Peugeot, c’était rouleau à gogo - peinture/verni à toute épreuve (en tout cas, je ne m'étais même pas posé la question des micros rayures...pas vu ou peu visibles). J’avais l'abonnement Total comme toi.

L'idéal c'est quand même de lire les messages importants de ce topic...ne serait ce que le tout premier de Thomas. Je fais à peu près comme lui et c'est très bien

Chacun fait comme il veut en fin de compte, ce qu'il faut se dire, ce n'est pas parce que c'est une électrique qu'il faut changer son mode opératoire !
Je considère la voiture comme un outil pour me mener d'un point A à un point B sans être emmerdé.
Donc pour voir un gant, ou une micro fibre passé sur cette voiture, il ne faut pas rêver, déjà que je la lave, c'est très bien, elle a de la chance ...

Perso, comme j'ai fait poser un covering, un lavage au jet d'eau sans produit suffit. J'utilise du produit anti moustiques pour les insectes à l'avant et les rétro, ça marche aussi sur les crottes de piafs, j'ai également un produit pour retirer la résine, produit à vitre, une raclette et des microfibré, dont le kit de chez Jowua. Pour l'intérieur, je suis un peu moins soigneux, mais quand je vois le bordel dans certaines voitures, je me trouve plutôt bien sérieux

marcdf a écrit : 16 avr. 2026 17:33

L'idéal c'est quand même de lire les messages importants de ce topic...ne serait ce que le tout premier de Thomas. Je fais à peu près comme lui et c'est très bien

Tu as raison, j’ai complètement raté le post… et la vidéo avec les deux gants et la serviette, ça m’a totalement échappé aussi. Même les 10 % chez Green Drive, rien vu du tout.
En revanche, difficile de passer à côté des réactions et des dizaines de méthodes proposées par chacun, avec toujours le même refrain sur les rouleaux “interdits” et la panoplie de produits venus du Japon ou de Chine.
Bref, mea culpa. Merci pour ce message plein de bienveillance.

J'ai passé de temps en temps ma voiture blanche aux rouleaux et tout va bien après 5 ans. Sur une peinture foncée c'est un peu plus risqué.

@Rafael Nadal Avec plaisir, c'est l'esprit et l'idée du blog...une entraide bienveillante..

Pour les radins comme moi qui ont la possibilité de laver leur voiture à la maison :

Investissement initial : - Nettoyeur haute pression 50-300€ selon votre budget (idéalement 140 bar minimum)
- Canon mousse 20€
- 2-3 Gants microfibre auto 10€

Ensuite à chaque lavage je compte 200-300l d'eau / shampoing / hydrocoat : 2-4 € selon les produits utilisés et le prix de l'eau

Pas de problème de double sceaux etc ... canon mousse on laisse agir, rincage, canon mousse puis on passe les gants (1er pour la partie haute vitrées, 2nd pour la moitié des portières/capot et dernier pour la partie basse/arrière le plus sale) et enfin hydrocoat et rinçage a basse pression. Avec le coup de main c'est réglé en 30 minutes (moins long que la station de lavage en comptant le trajet )

Je vous laisse calculer avec ce que vous payez sur la durée en station, pour ma part je rentrais dans mes frais en moins d'un an.

2 € les 8 minutes, 9 km aller-retour ( 10 minutes ), pas d'investissement à amortir et elle est propre au moins une fois par semaine quand le lendemain si je n'ai pas une couche de poussière ou de sable venu d'Afrique !!!
Je suis gaté, la station de recharge en face de la maison à 200 mètres, la station de lavage à 5 km, il manque juste un Tesla Center à 20 km ...

2€ les 8 minutes ? T'as une adresse ou un bon plan à partager ?

Pour ma part je suis jamais ressorti d'une station avec une voiture vraiment nettoyée pour moins de 10€

@eternae Où part ton eau de rinçage ?! Si c'est au tout à l'égout, tu es normalement et en théorie pénalisable