Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

D'environ vingt mille depuis une dizaine d'années, je suis passé à moins dix mille maintenant, environ 7500 par an car j'utilise également un autre véhicule loisir.

L'option assurance kilométrique chez CM Prestige se divise en trois forfaits.
Moins de 4000
Moins de 7000
Moins de 9000

Seul le dernier correspond à mon utilisation.

En effet, si je dépasse d'environ une centaine de kilomètres, ce n'est pas bien grave, je garde mes avantages et le forfait est conservé.
Mais si je dépasse de plusieurs centaines de kilomètres, je perds la tarification du forfait kilométrique et passe en contrat classique (plus de possibilité future avec le véhicule concerné de passer en forfait kilométrique).
Selon le nombre de kilomètres en plus, je perds également ma remise parrainage et en cas d'accident mon dépassement de forfait peut impacter la prise en charge.

Merci pour tes précisions

Hello

Qcq un a-t-il testé l'assurance "partenaire" Helvetia figurant sur la page où il faut faire glisser son scan d'assurance?
Je suis normalement chez AXA, mais je les trouve très cher (environ 140€/mois) vs ce que je viens de lire sur les pages précédentes.
Petites précisions: à fond de bonus 50% /+ 60 ans / usage perso + pro / voiture de fonction de ma propre sté / 15 à 20000km par an.

Des pistes?

Merci à vous

Twar

Je viens d'avoir la proposition du cabinet Coquisart, qui est parait-il un des mieux placés sur les Tesla, je vous laisse juger par vous même: 159€/mois en tous risques... (je payais moins cher pour mes ex-Porsche) Et il a bien déduit mon bonus de 50%. Je trouvais que mon courtier était cher, bah non finalement!


Edit: sa réponse est que pour les véhicules pro il n'a pas d'aussi bons tarifs que pour les particuliers... On conduit comme des quiche dès qu'on est pro??

159 par mois

J'ai eu la même réaction que ton smiley!!
Je repars en chasse, mais c'est lourd: sous prétexte que ce sont des véhicules de sté on se fait massacrer, genre c'est pas grave ça passe dans les frais... (J'avais juste avant une Audi RS3 de sté, bah je payais moins cher chez mon escroc d'assureur, idem pour la 997 et la 981 à titre perso ces 2 là, faut pas exagérer non plus hein )

Demande à ta banque, les tarifs sont souvent sympas et les contrats n'ont pas à rougir de ceux des assureurs classiques en termes de garanties.

Je vais le faire, tu as raison, je n'ai rien à perdre!
Merci

Oui, c'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur...
Mon assureur m'a enfin fait une proposition décente que je vais accepter (AXA).

Pour info la cotisation mensuelle d'AXA est passée de 139€ à 64€... Pour les mêmes prestations etc...

Déçu également de Axa Coquisard :
J'ai 1 devis à 52€ par mois ( franchise 450€ ) : ce qui me convenait très bien.
Ou ça se gâte : J'ai précisé que c’était un achat pro, nouveau devis....107€ par mois ( franchise 950€ ) !!!
On prendrait pas un peu les pros pour des vaches à lait ??? Même voiture, même conducteur, même usage, tarif et franchise x 2 !
Je précise que je ne fais pas de déplacements pros, que je n'ai pas de matériel à assurer, ni aucune demande "pro"

@Didiwash Pas nouveau, j'avais aussi fait une demande pour le meme besoin que toi et en pro il y a quelques mois et il etait conscient de ce probleme de tarif pro. En pro, mon assureur actuel ( maaf ) est pas mal placé pour moi. DriveElec aussi.

Je suis actuellement aussi à la MAAF mais je ne trouve pas d'infos sur les specificités Tesla sur leur devis ( toit vitré, remorquage chez tesla etc...)
Je viens de faire une demande chez drive elec mais à aucun moment ils ne distinguent perso et pro, on verra bien...
@twar étonnant cette baisse de tarif, ils t'ont bien fait une assurance pro ? On a sensiblement le même profil et ton tarif m'irait bien !

Pas eu de réponses écrites par maaf mais le conseiller m'a annoncé que le toit etait en bris de glace et qu'il remorquait jusque "bien sur" un garage pouvant prendre ne charge et reparer le vehicule.
Donc a voir mais pas trop confiance vu que des infos erronées ( avant souscription ) sur la couverture juridique m'ont encore été données la semaine derniere. C'est en reclamant les cgv pour validation que je m'en suis aperçu.
Ce qui peut être ennuyeux chez maaf, c'est le plafond du cout du remorquage qui si on est effectivement loin d'un garage agréé peut facilement etre explosé.
Pour driveelec, c'est suite a une relance ou on m'a dit que pro était ok et le nom de la société sera indiqué sur le contrat.

twar a écrit : 16 juin 2022 09:26

Je viens d'avoir la proposition du cabinet Coquisart, qui est parait-il un des mieux placés sur les Tesla, je vous laisse juger par vous même: 159€/mois en tous risques... (je payais moins cher pour mes ex-Porsche) Et il a bien déduit mon bonus de 50%. Je trouvais que mon courtier était cher, bah non finalement!


Edit: sa réponse est que pour les véhicules pro il n'a pas d'aussi bons tarifs que pour les particuliers... On conduit comme des quiche dès qu'on est pro??

En effet, voici mon devis pour un usage trajet/travail. 50% de bonus. 50 ans. Véhicule stationné dans un garage. Je suis en Loire Atlantique (44). Jusqu’à présent, ce sont les plus compétitifs en terme de prix/prestations.

Mon devis MACIF de février ayant expiré (cause changement de logiciel), j'ai réactualisé cet après-midi.
J'étais à 55€/mois, sachant que c'était le modèle 7cv (ancienne SR+).
Franchises bris de glace 100€, dommage 400€
Tous risques, indemnisation valeur majorée, formule "protectrice".
Bonus 50%, >15 ans chez eux, stationnement extérieur (mais sur notre terrain) 20km au sud de Lille.

Là avec la SR 2022 6cv : 45€/mois Ca devient moins que pour ma mégane 160ch Je m'attendais à une petite hausse, ben non

ebardet a écrit : 07 avr. 2022 16:28

Enfin, je conseille vraiment de passer par un agent véritable spécialiste TESLA plutôt que par le web ou une plateforme pour s'assurer. L'agent, en tout cas le mien, est hyper réactif et est vraiment présent pour les décisions et démarches depuis mon accident. Je me permets de le mentionner ici car de mon avis, il mérite que vous le contactiez.

Jean-Baptiste COQUISART
Agent Général
Agence Axa Istres

D'après ce témoignage, il semblerait qu'avec AXA Coquisart, la prise en charge vers un garage agréé Tesla ne soit pas vraiment automatique. De plus, dans ce témoignage la voiture était roulante donc pas de frais de remorquage.

ksper44 a écrit : 02 août 2022 09:55

En effet, voici mon devis pour un usage trajet/travail. 50% de bonus. 50 ans. Véhicule stationné dans un garage. Je suis en Loire Atlantique (44). Jusqu’à présent, ce sont les plus compétitifs en terme de prix/prestations.

Quel assurance te propose ce devis stp?

Du coup on est en 6cv pour une TM3 prop 2022 ? j'avais cru comprendre que c'était 7cv fiscaux mais quelqu'un récement a dit 6cv

Ca fait un petite diff niveau assurance alors bon ...

Aussi perso, c'est me première voiture (en achat) donc l'assurance va faire mal ... quand j'ai prospecté en début d'année la plus part des assureurs refusaient tout simplement, et les seuls qui acceptaient me faisaient des tarifs a 150 voir 200 en tout risque.

@mebibou les Model 3 Propulsion LFP60 livrées depuis 2022 sont toutes à 6CV.