Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Pat17 a écrit : 09 sept. 2020 15:49

Bonjour à tous,

Je dois me rendre dans les Côtes d'Armor la semaine prochaine. J'ai trois SuC sur le chemin (Nantes, Rennes, Saint-Brieuc); je ne considère pas Les Herbiers qui ne sont pas directement sur le chemin. Je voyagerai le soir tard (départ vers 18h00, arrivée vers minuit). Je me souviens d'une mésaventure nocturne il y a quelques temps sur le SuC de Nantes (difficulté de ressortir car il fallait entrer le code d'ouverture du portail... qui était à l'extérieur alors que l'hôtel était fermé). Est-ce que les 3 SuC sont maintenant véritablement ouverts jour et nuit?

Merci d'avance pour toute information!

C'est moi le malchanceux à Rennes... De tout façon, celui de Nantes est bien plus agréable de par l'accueil à l'hotel (à Rennes, l'hotel était fermé et en travaux lors de mon passage).

Merci AGO !

Désolé, j'avais confondu Nantes et Rennes...

Hello tous le monde, @Thomas j'avais dis que je donnerai des news avec la mise à niveau css de ma 75 .. Désolé je retrouvai plus le forum et ma vie c'est dalls depuis le covid.

Je suis passé à Martigny et j'ai découvert des V3 que j'ai testé. Il y a rien à voir je charge plus vite sur les T2 !

La voiture à atteint 100kw péniblement alors que j'ai toujours fait dans les 116kw sur les V2 en T2...du reste même sur les V2 en css, j'ai l'impression que c'est plus lent qu'avec le standard.

Bref une modification à 500.- pour "charger plus vite" qui ne sert à rien... Hors mis le plug qui peut toujours servir lui

Au SuC de Saintes :

Il parait que c'est une des plus sympa de France.

Je conseille le restaurant de l'hôtel du SUC de Saintes .Testé 3 fois, très satisfait à chaque fois.

Cela semble aérodynamique mais c'est moche, ou en tout cas ce n'est pas à mon gout.

@stmely
Jantes ou enjoliveurs ?
Très très moche lol... Quel dommage sur une S Rouge

c'est tres moche ...

suc ibis aix bienvenue chez nous! novotel il est plus lent

Grosse recharge au Supercharger de Thiais Belle Epine.

Il s’est vite rempli après mon arrivée et j’ai dû partager la puissance. Un peu long du coup le 10 - 90%

Recharge en cours au SC de Nantes (44)





Temps vraiment humide

Bonne route humide

Ça chasse en sortie de courbe si la reprise est un peu franche Plaisant

Au SuC de Lorient :





Direction celui de Nantes !

philhor a écrit : 14 déc. 2019 09:59

Au SuC d'Orléans/Saran :

Oui, c'est un super emplacement, facile d'accès, très propre, et peu encombré. Hôtel simple, mais qui a le mérite d'exister, personnel sympas

Ça dépote à Nantes

En ce moment à Buchelay dans le 78

DANMACH a écrit :

philhor a écrit : 14 déc. 2019 09:59

Au SuC d'Orléans/Saran :

Oui, c'est un super emplacement, facile d'accès, très propre, et peu encombré .

Je m'étouffe un peu en lisant ça. C'est peut-être mieux s'il ont réparé les deux stalles en panne, mais le seul endroit où j'aie eu à faire la queue, c'est à Orléans. C'est en plein sur un axe batave.
8 stalles sur un axe comme l'A10 c'est trop peu.

Idem pour Orléans c'est le premier suc où j'ai dû faire la queue pendant 45 mn et patienter encore 45 mn pour la supercharge . Bon c'était un samedi mais fin août. Chargeur plein de NL . D'après un employé de l'hôtel en plein samedi de chassé croisé c'est bien pire plusieurs heures d'attentes .
Et à mon retour le suc était en service limité .

Pensez, aux autres marques qui n'ont que Ionity pour charger à haut débit, et souvent que 2 ou 4 stalles par emplacement! Et ils ne sont pas nombreux.
N'oubliez pas Volkswagen qui sort en ce moment sa ID3, qui va certainement faire un malheur mais qui ne charge que doucement à 100 kW sur ces mêmes bornes! C'est long...mais que c'est long....
L'été prochain sera chaud chez Ionity, à moins que ces ID3 viennent charger cher Tesla ? N'a t-on pas parlé récemment d'une reprise possible de la proposition initiale de tesla de partager avec d'autres partenaires, et que le récent "bug" qui permettait à tout le monde de charger chez Tesla, n'était-il pas un ballon d'essai pour tester la compatibilité des circuits de distribution ? si c'est le cas, l'été prochain sera chaud chez Tesla.