Tesla Modèle S, livraison Mars 2020

[Thomas]

Salut @gtrs57 ,

Suite à ta demandé j'ai changé ton avatar. Tu as changé de voiture ?

[gtrs57]

non mais ce sera à priori la config de la prochaine. J'adore la S mais nous ne sommes plus que 3 a la maison, les 2 grands ayant quitté le nid

et l'écart de tarif est vraiment important, quasi 40 ke . donc la prochaine risque d'être une TM3 Perf

j'aurais hesité avec la TMY mais uniquement le Juniper. il ne sera pas sorti début 2025

[Klawal]

Tiens, tu va faire l’inverse de moi

Attention, la TM3 perf n’a pas l’autonomie de la TMS. C’est de qui m’fait choisir la S

[gtrs57]

Oui je sais mais je fais rarement de trés longs trajets Et avec les SUC, cela se passe bien...

Bon si les prix de la TMS baissent je pourrais changer d'avis......

[gtrs57]

il y a effectivement 100 km WLTP de moins sur une Tm3 Perf....

[gtrs57]

J’ai complété mon modèle avec S avec une Abarth 500 c’est quand même plus sympa pour se garer

[Rénald_69]

Tu dois avoir l'impression qu'elle tourne sur elle même ta 500
C'est une version elec ?

[gtrs57]

oui . Abarth ne fait plus que du VE. 155 ch…

[gtrs57]

depuis une semaine j'ai des messages comme quoi l'AP est indisponible. je recalibre les caméras. Cela demande plusieurs essais et cela marche une fois puis cela recommence. Je pense faire venir un Ranger..?

[Klawal]

C’est parfois le pare brise intérieur devant les caméras qui est sale

Tu peux vérifier en affichant ces caméras à l’écran.

Pour nettoyer, il faut démonter le cache du rétro, cela semble un peu ch..nt

[gtrs57]

merci Klawal, alors si c’est compliqué, je crois que je vais tout de suite appeler le Ranger

[Thomas]

Oui demande une intervention a Tesla via l’appli, ils vont commencer par regarder à distance.

[gtrs57]

réponse de Tesla, les interventions à domicile sont suspendus pour l’instant

[gtrs57]

situation compliquée le coffre s’est fermé mais ne s’est pas verrouillé il y a du jeu quand j’appuie pour le fermer, je n’arrive pas à le claquer et quand j’appuie sur le bouton ouverture, il ne s’ouvre pas…..une solution?

[onfre]

Quand je relis ça... si optimiste @philhor or, quand on va dans le futur c'est plus la même :
Tesla Modèle S, livraison Mars 2020

Je perdrais seulement le SUC gratuit.

Autant dire que tu perdras tout l'intérêt d'avoir une Tesla et qui plus est d'une S vu le coût d'entretien due à la fiabilité plus que médiocre de ses composants (idem sur X). Je comprends pourquoi tu as pris une Model 3, mais le standing n'est plus le même...

GTRS57 : TESLA n'a pas trop rechigné sur ce changement malgré qu'ils aient déjà été changés ? (Leur argument de l'époque c'était : Lorsque vous accélerez fort il faut impérativement être en position basse...mais même avec cela les cardans claquaient avec des passagers)

Les cardans c'est un problème qui n'a jamais été résolu et ne le sera jamais, c'est trop tard, la conception du véhicule est faite. Idem en 2024, à 60.000 km ils sont HS même sur les tout derniers modèles.

Reste a espérer que Tesla a bien renforcé les cardans

Oui, sur le papier Dans la réalité aucun changement.

Cardans changés. A priori ils montent des nouveaux modèles maintenant ce qui n'était pas le cas quand ils me les ont changés en Mai....espérons qu'ils tiennent

Pour la suspension je suis réglé en Auto..

Oui, ils annoncent ça, mais c'est une grosse déception, aucune fiabilité (2 changements en 1 an et même pas 10.000 km...)
Il y a toujours le bruit de claquement, même en position basse.

@gtrs57
Pour mon dernier changement de pneus chez Euromaster, ils utilisent le pont et ont donc ils ont eu besoin des 4

A Eutomaster Route de Vannes (à Nantes St Herblain) ils en ont déjà.

j'ai laissé cette semaine ma tesla chez un détailler au Luxembourg. Aprés 3 ans remplacement du film X pel du PC avant (il y avait quelques accrocs) et révision de la céramique. Mon model S ressort comme neuf aprés 3 ans et 86 000 km....

Combien t'as coûtée l'opération ? Et le covering noir des parties chromées ? J'ai eu un devis à 1500 € j'ai failli m'évanouir et exploser de rire simultanément

@gtrs57
Toujours activé par défaut pour ma part, avec une condition arrêté à domicile

Idem, on a la chance d'avoir cette super option sur Tesla alors pourquoi s'en priver !

@gtrs57
Exemple pour bien moins chère : https://www.amazon.fr/PNY-CS1050-Elite- ... PXB3U?th=1

J'ai exactement ça moi aussi !

Oui le cuir est identique entre LR et Plaid.
Oui actuellement l'EAP apporte uniquement le changement de voie auto et la navigation en Autopilot (entrée/sortie des bretelles d'autoroute si tu actives le cligno).
Pas d'avis sur le Yoke, j'ai pris un volant normal.

Et la sortie automatique du véhicule commandée par le téléphone ! (à 6 mètres de distance maxi)

j’avais un bruit de plus en plus important sur le train avant
changement pour la 2 eme fois des cardans (1 ere fois en 5/2021)
piece semble fragile

Ah bah oui tu vois mais tu peux remplacer "semble" par "est".

je trouve que j'ai vraiment peu de bruits de roulement; le premier et de loin c'est le bruit de l'air sur la carrosserie

Je te rejoins !

@gtrs57 Moi je rêve d'un système vraiment précis pour manoeuvrer dans des espaces étroits (oui je fais partie des radoteurs sur ce thème je sais je sais)
Jamais encore été assez désespéré pour vouloir une i3 à la place, ou même une Fiat 500 (qui a par ailleurs une plutôt bonne petite bouille en fait je trouve )

Combo Mini électrique / Model X, parfait pour nous

ça j'imagine mais il n'y a pas de base de données avec tous les tarifs?

Non, ça leur permet par exemple de faire passer le prix du compresseur de suspensions pneumatiques de 278,26 € TTC en juillet 2023 à 548,75 € en décembre 2024. Normal quoi

Sinon, tesla avait fait une opération "transfert de recharge gratuite" pour les modèles S/X qui s'arrêtait le 30/06.

Mardi ils relancent une nouvelle pour les voitures livrées jusqu'au 30/09

j'ai donc bon espoir d'en bénéficier pour ma commande début 2025

Tu as la supercharge gratuite ? Ils relancent régulièrement pour t'inciter à investir dans une neuve, je reçois régulièrement l'offre également. C'est la seule chose valable sur une Tesla en 2024. Les superchargeurs étant ouverts à tous et la concurrence ayant rattrapé son retard sur tous les points, je pense que les choses vont changer pour eux. Après j'adore mon X parce que c'est un véhicule original qui n'a aucun concurrent et qui est incroyable au quotidien. Son coût d'entretien est ce qu'il est mais tant que je peux payer je le garderai, sa conception est unique et un énorme plaisir à l'utilisation donc le plaisir l'emporte encore malgré tout ! Mais je suis un peu "passionné" et donc certainement un peu aveugle comme beaucoup ici

J'ai lu toute ta présentation et j'ai hâte de voir si tu vas passer à la Model 3 perf ou si tu vas changer d'avis.

[Hervé S70D]

"ça j'imagine mais il n'y a pas de base de données avec tous les tarifs?"
C'est nouveau, tous les tarifs en ligne
https://epc.tesla.com/fr-FR/catalogs

[onfre]

Pratique, merci Hervé
Je suis surpris que Tesla laisse en accès libre les methodes de réparation aussi, c'est cool, j'ai découvert ça en voulant changer un phare moi-même.

- les limitations de vitesse apparaissent à l'écran mais à un moment j'avais 130 entouré de gris et 110 entouré de rouge?

En rouge c'est par beau temps, en gris c'est quand il pleut