Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Dje31 a écrit : 12 août 2026 15:03

Je viens de trouver ça sur AliExpress :
TSLLUG 4 pièces 18 pouces 44th Hubcap pour Tesla Model Y Juniper Standard 2026, couvre-jantes de remplacement pour automobile, accessoires de protection de jantes complètes
https://a.aliexpress.com/_EwPosqK

Nouveaute sur Aliexpress

Mince je viens de recevoir les miennes...

Si on regarde bien les enjoliveur ont l'air de bien couvrir les jantes donc à voir en vrai

Vous savez s’il existe quelques chose pour se pallier à se problème de rongeurs de câbles sous la voiture ?

Hello,

En plus des enjoliveurs Tomahawk, j'ai commandé hier ce coussin de siège ventilé, je me suis dit que ça pourrai intéresser des personnes vu les températures actuelles...

Réception prévue fin août, pris en noir pour les sièges noir de la propulsion.

Si jamais quelqu'un à testé, je serais intéressé d'avoir un retour avant de le recevoir

https://s.click.aliexpress.com/e/_Ex4PBkW

Curieux de voir ces fameux enjoliver

Je ferai un post quand je les aurai mais bon c'est pas prévu avant mi septembre d'après Aliexpress...

Rohhh t'en fais pas c'est rien ça , on attend depuis avril une voiture alors 1 moi pour un retour photo tkt ça passe comme du beurre

Hello a tous, je viens ramener ma fraise ici.

Franchement moi je trouve les enjoliveur de serie plutôt ok.

Par contre j'ai hâte d'avoir des solutions console centrale autre que la "boîte" dispo actuellement. A voir si ça arrive un jour. Si une personne a des infos hésite pas à poster mdr. Je recherche mais je ne trouve pas.

J'ai vu une personne qui a fait l'inverse ( il a mis la console centrale de la standard a la place de la prepuim) je me dit que si l'inverse est fait alors potentiellement on pourrai faire l'inverse aussi

Ludo83Y a écrit : 18 août 2026 22:08

Hello a tous, je viens ramener ma fraise ici.

Franchement moi je trouve les enjoliveur de serie plutôt ok.

Par contre j'ai hâte d'avoir des solutions console centrale autre que la "boîte" dispo actuellement. A voir si ça arrive un jour. Si une personne a des infos hésite pas à poster mdr. Je recherche mais je ne trouve pas.

J'ai vu une personne qui a fait l'inverse ( il a mis la console centrale de la standard a la place de la prepuim) je me dit que si l'inverse est fait alors potentiellement on pourrai faire l'inverse aussi

Moi aussi je les trouvais ok, jusqu'à ce qu'ils claquent comme des casseroles dès que je passe sur un trou, j'ai résolu le soucis et Tesla devait me les changer et puis sans faire exprès j'ai commandé sur commande pour les tomahawk (je voulais juste voir s'il y avait une réduc avec un règlement en plusieurs fois sur PayPal )

@Samiaul

Tu confirmes avec les enjoliveurs de série qu’il est nécessaire de les retirer pour contrôler la pression? C’est vraiment ce qui m’ennuie et où les tomahawk peuvent être plus pratique. Tu disais que t'es enjoliveurs faisaient du bruit, c’est un défaut sur tes modèles ou bien ils sont tous bruyants (et tu es plus sensible que la plupart!)

Je n'ai pas encore eu à faire la pression des pneus mais en effet l'accès n'est pas des plus simple et limite c'est plus simple de les démonter pour faire la pression, il existe néanmoins des rallonges de valve si besoin...

Mais le bruit c'est propre aux aperture (enjo sur la propulsion de base), il y a plusieurs teton par enjoliveurs qui viennent appuyer contre la jante avec un embout en caoutchouc, ils prennent du jeu et finissent par taper contre la jante dès qu'on prends un trou (suffit de tapoter dessus à la main pour reproduire le bruit), ce n'est pas que je sois spécialement sensible mais vitre ouverte ça fait vraiment un bruit de casserole... Ça se résout facilement avec des patins en feutrine à coller sur les teton en caoutchouc pour max 3€
Et pour être sur des groupes Facebook spécialisé dans la propulsion, je vois très régulièrement des gens qui s'en plaignent, d'ailleurs, le technicien tesla avec qui j'ai fait l'essai pour constater le bruit m'a avoué qu'elles le font presque toutes, juste qu'il faut rouler carreaux ouverts pour l'entendre, ce que pas mal ne font jamais...

J’ai bien envie de prendre des coques de rétro extérieur (carbone mat chez Hansshow), par contre elles ne sont pas référencées pour le modèle standard. J’imagine que c’est compatible mais si je pouvais avoir confirmation.

@Samiaul
Je comprends mieux le problème, pénible mais facile à régler. Après rien ne dit que des enjo de seconde monte n’auront pas les mêmes soucis. Il me semble que la Premium et les aerowheel ont un problème similaire.
Sur un autre sujet du forum, un utilisateur m’a indiqué avoir les capteurs TPMS sur sa standard. C’est ton cas aussi?

Yes, il y a bien des capteurs sur la propulsion également

Après, moi ça ne me dérange pas de les démonter, ça se fait assez facilement, juste un peu chiant à remonter car les pattes plient assez facilement si on aligne pas correctement la patte face à jante, à voir si c'est mieux avec les autres enjoliveurs..

Pour tes coques, j'en ai déjà vu sur aliexpress, juste faire attention car maintenant il y a des frais de douane à la commande

Pour revenir sur la console centrale, au final je l'a trouve hyper pratique, elle est parfaite pour nous. Pour différentes raisons, je me ballade souvent avec un petit sac à dos et je ne sais jamais qu'en faire quand madame est passagère. Je le met donc dans le coffre quand les enfants sont derrières, la plus aucun problème. En plus on vit en Grèce et je fais la route 2/3 fois par an vers la France et la encore c'est hyper pratique pour mettre bouteilles d'eau et autre. Comme quoi nous sommes tous différents.

@Anorec , donne moi le lien de tes coques pour que je demande à Hansshow.

@Thomas
J'avais sélectionné celui ci https://www.hansshow.com/m1gbgl

@Ludo83Y, tu te poses la question de la réversibilité des consoles premium et standart. J'ai vu sur le B.C. une ou deux
ventes de consoles premium dont une avec l'explication du démontage. Je pense donc que c'est possible et le prix
pas délirant: environ, de mémoire 240e

@pya31

Yes après je vois beaucoup de retour de personne qui apprécie vraiment la console centrale de la standard donc je pense tester quand meme avant avec pour voir.

Après je pense pas me lancer dedans tant qui a pas un vrai tuto a regarder pas envie de faire nimp

@Ludo83Y oui, tu as raison quant au démontage.
@Pitchu11 m'a également indiqué que deux membres du blog avait commandé chez Ali,
me semble t'il, des consoles centrales qui seraient encore en gestation
Affaire à suivre puisque je n'aurais mon auto que fin octobre

@Anorec , j’ai demandé à Hansshow pour savoir si les coques de rétro sont compatibles avec la Y standard propulsion.

Réponse d’ici 1 ou 2 jours je pense.

Un petit retour sur la console centrale de la Standard après 7 mois et 11500 kms.
Indéniablement, elle donne un intérieur moins premium et cosy que mon modèle 2023 et bien moins que le modèle premium LR mais ça lui va pas si mal au final.
J'ai rajouté la petite boîte en plastoc qui permet d'avoir un rangement de plus tout en gardant l'avantage de l'ouverture centrale.
J'en arrive à ce qui m'est arrivé aujourd'hui dans un parking souterrain de Bayonne dont les places sont très peu larges. Lorsque je me suis garé, il n'y avait personne j'ai pris la place centrale parmi les 3 places comprises entre deux piliers. Evidemment en revenant les deux places de part et d'autre de ma voiture étaient occupées. Impossible de me glisser par la porte conducteur et j'ai eu bien du mal à passer par la porte passager : c'est là qu'on apprécie le passage central, je vous le dis !