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Aucun soucis de motricité en 19, les 18 19 et 20 sont toutes en 235 de large, donc c'est la mème chose en motricité.

Ce ne sont pas les mêmes gommes, et ça change sûrement la motricité.

Bonjour,
c'est confirmé que la Highland n'a pas le boost ?

Belza a écrit : 10 janv. 2024 07:35

Du moins ça faisait gagner 50 ch, car sur les LR highland il n y a plus l.option boost pour l instant.

Oui, sauf preuve du contraire

Ok merci. Logique si les pneus en 18 étaient déjà limite avant.

Mince je viens de voir que teslax c'est que pour ios

Perso avec smt j'arrive à rien, j'ai jamais réellement trouvé où lancer un éventuel mode race sauf 1 seule fois
Dans l'onglet speed il ne se passe rien

Tu mets la page Speed puis tu fais une accélération, tu auras le temps d'affiché uniquement sur les valeurs atteintes, le prochain essai efface le précèdent mais en cliquant dessus tu as le mini et maxi réalisés
Pour commencer à 0 km/h attends le message Ready

J'ai jamais vu ce message ready génial merci
Bon ça sera pas ce we il prévoit encore de la flotte

Hello tous

Test auj sur route mouillée, il pleut un peu, avec 66% de batterie, pas chaude

Je suis à 1.85 au 0-50

C'est quand même surprenant un temps aussi bon dans des conditions aussi mauvaise.

Quel dongle Bluetooth tu utilises ?
Quelle valeur Accuracy
On sait que la vitesse vient de l'auto mais le chrono doit être celui du smartphone, si les données ne sont pas synchronisées le résultat peut être faux

C'est la précision ? Ça se rajoute ?

J'ai l'odb des s3xys boutons v2

J'ai fait 2 essais, un j'ai patiné un peu, 2.1s

L'autre 1.85

Regarde sur la photo juste avant, tout en haut à 0.06s, c'est la précision qui dépends de la vitesse de transmission du dongle, mais ce n'est pas sur que ça joue sur le résultat.

Voilà c'est plus simple

0.24s de précision, si ça rentre en compte dans le calcul du résultat ça explique tout.

Tu les rajoutes au pire ça reste vers 2s et c'est très bon vu mes conditions pourris, pour le fun
Sur le mouillé avec 65% de soc batterie à 12 degrés, avec même pas 500cv en décharge maxi

A 50 km/h tu es très loin d'utiliser toute la puissance de l'auto, peut être qu'un SoC et une température faible n'influe pas ce résultat mais pour atteindre le meilleur temps à 100 il lui faut toute sa puissance à la bonne température

Tu plaisantes, en départ arreté bien évidemment que tout y passe si la motricité est bonne c'est justement la que la Perf part mieux, en principe..

Je le remarque clairement soc à 90 batterie chaude et 560cv en décharge maxi...

Bref prochain test en Allemagne à pâques normalement

J'ai d'autres tests que je ne marque pas ici, je connais parfaitement mon 0-100 et c'est pas 4s

Ah non à faible vitesse la puissance est très faible mais le couple à son maxi