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La mention "diamètre d'écrou" est fausse : 5x114,3mm c'est le nombre d'écrous (5) avec un entraxe de 114,3mm (distance entre les centres de 2 écrous opposés).
https://www.centralepneus.fr/conseils-p ... gILjvD_BwE

Cette mention est indépendante des formes des surfaces d'appuis qui peuvent être sphériques, coniques ou plates.
https://www.centralepneus.fr/conseils-p ... lu-ou-tole

Une surface d'appui de type différent entre les écrous et la jante peut engager la sécurité. Je pense que c'est un point à vérifier à la réception de ton kit pour acheter les écrous compatibles avec la jante de ta roue de secours si besoin.

La surface d’appui est effectivement différente sur aluminium ou sur tôle

J’ai vu ça sur une page Facebook, pas con pour ceux qui veulent une roue de secours

@Thomas

Ah c'est top cela;

C'est une très bonne idée. Il faut trouver la roue de secours qui va bien!

Mais après il faut stocker la roue et cela cela prend de la place

Attention avec les galettes !
Il y a une chose dont personne n'a parlé, c'est que ca risque de ne pas passer à l'avant à cause des étriers de freins, ca prend pas mal de place les kit à 4 pistons, à vérifier....

Honnêtement vu le prix des kits galette ... Mieux vaut une vraie roue de secours même si elle prend plus de place.
C'est ce que j'ai fait car je crève très peu mais une fois la TM3 achetée ... Crevaison lente alors qu'elle avait 1500 kms ... Réparation moi même avec mèche sans démontage et là 25000 kms et tout est ok.
Par contre 15 jours après j'avais une jante alu et un pneu neuf le tout pour 150€ environ + le cric et autres petits outils nécessaires.
De tte façon dans toutes mes voitures j'ai toujours rajouté une roue de secours.
Ça prend de la place mais tu continues ton chemin à vitesse normale.
Il suffit de vérifier le déport, l'entraxe et le diamètre des puits d'écrous de la jante de remplacement.
Après je risque de revendre mes 18 d'origine donc peut-être que des roues seront disponibles bientôt à la vente.

@trollzetec

Pourrais tu STP donner un lien où tu as acheté la jante et le pneu pour 150€.
Merci

Leboncoin pour jante et centrale pneu pour le pneu ... Jante occasion et pneu neuf
D'ailleurs il me reste une jante (Dezent noire mais moins propre)

Thomas a écrit : 24 avr. 2022 21:45

J’ai vu ça sur une page Facebook, pas con pour ceux qui veulent une roue de secours

Ça me rappelle le kit de roue galettes de la Mazda RX8 qui était installé de la même façon avec une pièce support en métal a la place des "élastiques" (kit que je n'ai jamais trouvé car très rare et cher )

@marc5974

A propos de ta roue de secours. L'as tu reçue ? Est elle bein compatible avec la TM3

Attention, la galette ne prend pas trop de place mais quand vous mettrez à la place la roue d'origine, il va falloir laisser des bagages sur le bord de la route!

C'est bien vrai. On risque de finir avec la roue sur les genoux, ou de la balancer sur le bas côté

yvespsv a écrit : 10 nov. 2022 09:48

@marc5974

A propos de ta roue de secours. L'as tu reçue ? Est elle bein compatible avec la TM3

Elle devait m'être livrée mardi mais etant absent j'ai reprogrammé une livraison samedi

@marc5974

J'attends ton retour. Je me pose la question d'en acheter une (voir pg 9 Re: Nos trips en Model 3)

Alors, voilà, j'ai reçu aujourd'hui la roue de secours achetée sur eBay venant d'un vendeur professionnel Polonais.
J'avais déjà achetée une roue de secours pour ma Golf GTE sur eBay et celle ci venait d'Italie

Réception sous carton, livrée par dPd



Unboxing





Un carton contenant le cric 2T et ses accessoires. Sur l'envers de la roue sont fixés sous blister l'étui pour le cric ainsi que la housse pour la roue

En plus du cric, nous avons une paire de gants (dans un piteux état), une clé à cliquet pour lever/baisser le cric, une clé avec 2 douilles
et une magnifique notice en polonais (qui n'a pas l'air d'expliquer grand chose d'ailleurs)





Rangement du cric et les accessoires dans le sac et la le tout avec la roue dans la housse





Le cric passe à l'aise avec les pads sous la Tesla





Par contre le support standard n'est peut être pas adapté aux pad (double machoire).
J'ai aussi un cric roulant 1.8T, j'ai jamais regardé s'il passait, à voir...

Bien apparemment ce kit mais par contre le cric passera plus difficilement avec une roue crevé donc enlève la double mâchoire.
Bonne route

@marc5974,

Salut je suis intéresséet j’ai vu cette galette sur eBay et un peu plus cher sur rouedesecours fr….
Peux tu me dire si tu peux la rentrer dans le sous coffre? car Green up prétend que la leur rentre dedans … peut être faut t’il la dégonfler ? Et avoir un mini compresseur pour la re-gonfler le jour J…..car le diamètre est de 67cm il me semble et le
Coffre 45 de large ….

-L’as tu mise sur la voiture pour essayer ?
Merci et bonne fête

En aucun cas la roue ne peut entrer dans le sous coffre, même la jante nue ne rentrerait pas !

J'ai pas essayé de la monter, j'espère ne jamais devoir le faire

Par contre il faut encore que je trafique le cric car le support en pince n'est pas adapté aux pads

Ok merci , j’ai acheté un cric hydrolique bouteille chez Lidl, je penses que tu devrait essayer que la galette se place bien pour être sure de ne pas avoir de problème le jour J …ça serait dommage de croire que tu as une roue de secours et finalement de ne rien avoir

Thomas a écrit : 24 avr. 2022 21:45

J’ai vu ça sur une page Facebook, pas con pour ceux qui veulent une roue de secours

Bjr
Super idée tu sais ou on peu trouver ces sangles et crochet ?
Cdt