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Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 06 juil. 2022 22:20
par Olival68
Les premiers chiffres partiels viennent de tomber pour la production de Juin.
L’usine de Shanghai a produit 78.000 véhicules.
Cela représente 30% de la production totale de Tesla au Q2 sur les 4 usines.
Record absolu pour l’usine………et tout cela avant la grosse mise à jour de Juillet pour augmenter la capacité de production.
Les chiffres du Q3 vont être impressionnant.
ÉDIT: il s’agit en fait des chiffres de vente. Giga Shanghai a produit "seulement" 70.000 véhicules
Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 07 juil. 2022 11:27
par Danet
Reste à espérer que le marché européen (puis français) puisse proportionnellement en profiter..
Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 08 juil. 2022 22:30
par Olival68
Le détail pour le mois de Juin.
Vente totale: 78.906
Model Y: 52.557
Model 3: 26.349
Marché local: 77.938
Export: 968
Production de l’usine: 70.298
Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 08 juil. 2022 22:31
par Alammo53
Seulement 968 pour l'export???
Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 08 juil. 2022 22:32
par Olival68
Oui, c’est normal. Le dernier mois de chaque trimestre est réservé en quasi-totalité au marché chinois.

Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 09 juil. 2022 04:39
par captgonspk
Hello
@Olival68 .
Tu peux partager ta source ? Ca m'intéresse, surtout s'il y a d'autres chiffres.
Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 09 juil. 2022 07:04
par Olival68
Ce sont les chiffres publiés tout les mois par le CPCA (China Passenger Car Association) avec toutes les statistiques pour le marché chinois.
Elles sont retranscrites sur Twitter par MoneyBall @DKurac
Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 10 juil. 2022 00:29
par captgonspk
Cool merci
Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 15 juil. 2022 15:29
par Yams
Vidéo du jour (15/07/22) par WuWa
Une visite de Giga Shangai
Publié : 06 mars 2023 00:46
par mc.abbe
Je trouve que c'est sympa cette vidéo de visite de l'usine.
A 5:30 il évoque la demande très importante de model Y ce qui peut paraître surprenant quand on lit ici que les capteurs sont des causes d'annulation. A priori la demande et les délais s'allongent comparé au trimestre précédent et l'usine est à la limite supérieure de ce qu'ils peuvent produire.
La demande vient notamment (probablement) de l'Europe qui était plus frileuse l'année dernière mais les ventes ont considérablement augmenté en EU en 2023.
Info, intox?
Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 06 mars 2023 10:09
par steph
Merci pour cette vidéo, j'aime beaucoup voir ces gigantesques outils en action.
Concernant la demande et la production, il est à noter que l'on entend plus parler de 2nd usine en Chine contrairement à la même époque l'an dernier :
https://www.leblogauto.com/electrique/t ... hine-73316
et que le constructeur est malmené par BYD sur le marché Chinois :
"Tesla , qui corrigeait hier soir à Wall Street au lendemain de sa journée investisseurs, reprend un peu de hauteur avant bourse ce vendredi. Le groupe a vendu un peu plus de 74.400 véhicules électriques fabriqués en Chine en février, ce qui représente une croissance de 32% en glissement annuel selon la China Passenger Car Association (CPCA). En comparaison du mois de janvier, la croissance est de près de 13%. Mais le groupe d'Elon Musk a affaire à forte partie. Son concurrent BYD, apprécié par la firme Berkshire Hathaway de Warren Buffett, monte en puissance avec ses véhicules électriques et hybrides. BYD a écoulé 191.664 unités en février selon la CPCA. La part de marché de Tesla sur le segment chinois des véhicules à énergie nouvelle (électriques pures ou hybrides rechargeables), a reculé à 9% en février contre 10% un an plus tôt, précise pour sa part China Merchants Bank International, tandis que la PDM de BYD a grimpé de 27 à 37% sur la même période."
source :
https://www.boursier.com/actions/actual ... 96044.html
2023 devrait être l'année de la production quasiment unique de Model Y, correspondant au segment en vogue aux USA et en Europe.
Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 18 déc. 2023 20:00
par Belza
Je ranime ce post.
Vu la situation internationale tendue comme un string dans le détroit de Bab El Mandeb, entre le Yémen et Djibouti, lieu où passent tous les navires empruntant le canal de Suez, les plus grands armateurs ont décidé de passer par la route du sud de l Afrique qui contourne le Cap de Bonne Espérance.
Cela ajoute 9 jours de mer par rapport à la route via le canal de Suez.
Les Tesla produites à Shanghai passeront donc par la route du sud jusqu'à nouvel ordre, ce qui aura un impact sur les livraisons.
Une raison de plus pour produire des M3 à Berlin Elon !

Re: Gigafactory Shanghai
Publié : 18 déc. 2023 20:12
par Olival68
Décision logique et attendue.