Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Salut
Vu que je me suis décidé pour commander une model 3 performance (tant pis pour l'attelage), j'ai fait refaire une estimation de reprise par Tesla. Résultat : 2000 euros de moins que la précédente estimation pour ma model 3 actuelle (alors qu'elle n'a que 3 semaines et 1000 kms de plus).

@Tommy
Incroyable, mais pas étonnant de leur part

Ne faite pas reprendre vos véhicules en concessions meme autre que Tesla... Ça ne les intéresse pas et donc rachète les véhicules au ras des pâquerettes...

La vente par soit même de particulier à particulier est beaucoup plus rentable

Oui c'est clair. Par contre j'ai peur d'avoir de faux acheteurs qui voudraient juste faire un tour en Tesla. Où alors il ne faut faire l'essai que le jour de la vente après avoir vu et vérifié le chèque de banque.
Mais je prendrai le risque si le prix continue à baisser à cette vitesse d'ici à la livraison de la nouvelle !

@Tommy
Je pense que ta solution est bonne.
Essai uniquement possible juste avant la signature et le paiement par chèque de banque
Au pire de tout, un essai en passager

Bonne vente a toi

Concernant le mode de règlement lors de la vente, j'ai testé Paycar lors de la vente de mon précédent véhicule.
Pour ma prochaine transaction de vente, j'utiliserai à nouveau cette appli.
Contre 29 €, prélevés lors du transfert des fonds sur le compte bancaire, vous effectuez 1 transaction sereinement.
C'est simple, fiable, rapide et efficace.
Je n'ai aucun intérêt chez Paycar, je suis juste 1 client satisfait.

Je l'ai utilisé aussi et je suis 100% d'accord avec toi, cela vaut largement les 29€

Merci pour les infos

Pour 1 chèque de banque, hors week-end appelez la banque émettrice du chèque et vous serez en principe renseigné sur la véracité du chèque, vous pouvez faire ça devant l'acheteur sans problème

@gugus17
Exacte, déjà fait et l’acheteur a très bien compris
C’est fiable, sur et gratuit

Merci, il faut quand même demander à ton acheteur la banque émettrice pour avoir un numéro de téléphone sûr et qui correspond à l'éventuel numéro qu'il pourrait te donner

Ne jamais prendre le numéro que peut te donner le particulier.
Demandez le nom et la banque émettrice, ensuite faire la recherche sur la PagesJaunes et appeler l'agence en question

franjub a écrit : 11 nov. 2020 17:56

@Tommy
Incroyable, mais pas étonnant de leur part

Ne faite pas reprendre vos véhicules en concessions meme autre que Tesla... Ça ne les intéresse pas et donc rachète les véhicules au ras des pâquerettes...

La vente par soit même de particulier à particulier est beaucoup plus rentable

Bah tout dépend en fait de la reprise que tu as a faire ...

Si c'est un véhicule récent, avec une cote encore élevé ... forcement il vaut mieux la vendre à un particulier.

En revanche, et c'était mon cas, pour un véhicule d'une dizaine d'années avec + de 250 000km et une valeur de moins de 5 000€, l'offre de Tesla était d'environ 500€ de moins que ce que j'aurai pu en avoir en me faisant chier à la vendre moi même ... donc j'ai pas hésité.
Et j'avais également reçu une offre de reprise qqes mois avant par Lexus et c'était à peu près le même prix.

Tout dépend du modèle

@Fafool
Dans ce cas, tu as raison, l’écart de prix est très faible et sans les emmerdes

Bonjour à tous
Je partage avec vous mon experience sur la reprise de ma BMW serie 4 M Sport qui était en excellent état. En passant par Tesla j’aurais perdu 8000€ ce qui est énorme. Personne n’as vu mon véhicule et on m’as clairement expliqué chez TESLA ne reprend de “thermique” c’est notre politique ! Chez Peugeot je n’avais que 3000€ d’écart, mais la e-208 ne me convenait pas vraiment. J’ai donc vendu par moi même au prix que je souhaitais et ça été assez compliqué entre le COVID-19, les banques qui refusent les prêts, les curieux et les plaisantins, il faut s’armer de patience et prendre des précautions pour le paiement de votre voiture.

Si on vous propose un chèque de banque, demandez une photo du chèque à l’acheteur pour appeler la banque aux heures d’ouvertures en allant chercher le numéro de telephone par vos propres moyens, appelez et vérifier. Lorsque vous avez le chèque vérifiez que tout correspond, il y a un filigrane en transparence que vous devez vérifier une fois que vous l’avez en main. Pour ma part j’ai demandé un virement et j’ai remis les clés à mon acheteur dès que j’ai eu les fonds sur mon compte. C’est le plus sûr pour le vendeur mais j’avoue que l’acheteur était un peu stressé par le délai de 72h entre execution et réception du virement. Il faut rassurer l’acheteur donner des garanties (certificat de situation administrative) et être le plus transparent possible.
Il existe aussi le virement instantané mais il faut vérifier que les 2 banques sont compatibles car elles ne le proposent pas toutes ce service et les montants sont limités. N’oubliez pas de déclarer en ligne votre vente pour éviter un problème de retrait de points à votre insu.

Si vous êtes pressés vous pouvez passer par les sites de “broker” qui reprennent vos voitures. J’avais testé sur une vente précédente “vendez votre voiture.fr” ils m’avaient fait une proposition intéressante sur une voiture qui avait 300 000km et qui était en parfait état. Je ne fait de pas de pub, je n’ai aucun intérêts avec eux, je partage juste mon experience. Chaque cas est différent et vous pouvez avoir des grosses différences entre les brokers donc faites jouer la concurrence ! Par exemple Aramis auto était mieux placé que vendez votre voiture.fr pour ma serie 4.

Moralité tout dépend du temps et de l’énergie que vous avez devant vous, mais vendre à un particulier est souvent le plus rentable même si c’est un peu plus risqué, en réalité c’est risqué si votre voiture a été mal entretenue. Pour finir l’avantage de vendre à un pro c’est qu’en cas de problème avec le véhicule, le professionnel ne pourra pas vous importuner. Il achète en connaissance de cause et vous n’êtes même pas obliger de passer le contrôle technique, un bémol c’est le prix d’achat proposé par le professionnel et Tesla n’est pas du tout compétitif sur ce point du moins pour mon experience personnelle.

Oui c'est ce que l'on disait, chaque situation est différente.

Il y a des services qui sécurisent le transfert de fonds maintenant (Paycar notamment).

Vous pouvez aussi revendre votre voiture à sa concession d'origine . C'est ce que j'ai fait avec ma ioniq . Hyundai me la reprise 17 000 € alors que Tesla m'en proposait 15 000 . Ils ont tenté de me revendre un kona en montant la reprise à 19 000 € ils n'ont pas trop insisté .

Sans racheter de voiture je ne savais pas que cela se pratiquait

Tous les constructeurs le proposent depuis plusieurs années. Les concessions font le gros de leurs affaires sur l'occasion maintenant.

@Thomas
Tu fais comment pour la revente de ton Model 3 actuel ?
Reprise ? Vente entre particulier ?