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En vacances à Aix-en-Provence, je n’avais pas envie de traverser toute la ville pour rejoindre un Supercharger Tesla. J’ai donc sorti ma carte Octopus Electroverse et cherché une borne compatible sur mon trajet. Résultat : une borne Allego. Voici mon retour d’expérience, en quelques mots.

J’ai utilisé l’application Octopus Electroverse pour localiser la borne. L’interface est claire et efficace, rien à redire. Petit conseil au passage : pensez à filtrer pour n’afficher que les bornes rapides via les boutons en haut de l’écran.

Une fois sur place, j’ai branché le câble — assez lourd au passage — puis simplement passé la carte sur la borne. La recharge a démarré immédiatement. Simple, rapide, efficace : exactement ce qu’on attend.







La recharge n’a pas été particulièrement rapide, mais ma batterie était froide. C’est donc davantage lié à la voiture qu’à la borne elle-même. Pendant toute la session, le suivi est très pratique via l’application, avec toutes les informations utiles en temps réel, y compris grâce au widget sur iPhone.



N’utilisant pas souvent des bornes autres que Tesla, j’avais une légère appréhension. Au final, cette expérience avec le duo Electroverse + Allego s’est déroulée sans le moindre souci. Une bonne surprise, et une alternative crédible aux Superchargers lorsque l’occasion s’y prête.

Testez par vous même : 5€ offerts à l’inscription en passant par mon lien de parrainage :
Lien : Carte Electroverse gratuite et 5€ offerts

Cet article n'est PAS sponsorisé, ni par Allego ni par Electroverse. Si vous utilisez mon lien de parrainage j'aurais 5€ et vous également.

De mon côté, ayant épuisé mes crédits Tesla, je teste aussi la concurrence avec ma carte Electroverse.

J'ai fait 3 recharges dans différents Mc Donalds sur des bornes Izivia Fast et cela s'est très bien passé : 30c/kW en heure creuse et 35c/kW en heure pleine.
on branche la prise sur la voiture d'abord
et ensuite on suit les instructions de l'écran de la borne

Je joins mon lien de parrainage au cas où : https://electroverse.com/sign-up/magic? ... each-16085

à votre disposition si questions!

Dommage que depuis quelques mois les 30 cts chez McDo/Izivia 24/24H n'existent plus !
Bon, 35cts c'est raisonnable comparés à d'autres comme Electra, etc...

Au cas-où Voici mon lien de parrainage:
https://electroverse.com/sign-up/magic? ... rook-19100

Je suis content d'avoir découvert Electroverse grâce à ce topic ici. Au début j'étais sceptique et j'ai voulu tester (quelqu'un ici a dû se retrouver avec +5€ de crédit dans la nuit )

J'ai reçu la carte en dix jours (un peu long), activée et testée directement chez Lidl dans la foulée : je me suis connecté sur une borne 22 kWh avec mon câble T2, j'ai approché la carte du lecteur de la borne et la charge s'est lancée. Et l'inverse pour arrêter. Super rapide. Et surtout c'est au même prix que Lidl : 0,29€ / kWh

Le détail de la charge est très complet et bien présenté (ça change de l'appli eborn !)


Je m'attendais à payer plus cher mais je suis même gagnant pour mes usages ; sur une borne Freshmile près de chez moi (charge à 11 kWh) c'est 0,20 € / kWh entamé + 0,025 € / minute (tarif direct Freshmile) alors qu'avec Electroverse c'est 0,30 € / kWh sans notion de temps, ce qui revient toujours moins cher.

Si vous voulez aussi tester voici mon lien pour avoir 5€ après votre première charge (et moi aussi )
https://electroverse.com/sign-up/magic? ... -pug-14034

J'ai un peu le même avis, ca marche, l'appli est bien. Parfois avec une carte dédiée à un réseau et un abonnement on peut avoir moins cher mais la carte Electroverse à l'avantage de fonctionne quasi partout.

Combien de temps après les charges on voit les sessions dans l'appli ?
C'est indiqué que ça peut aller jusqu'à 1 jour mais là j'ai fait ma première recharge samedi matin, sur le réseau Révéo (prix identique avec la carte Electroverse) mais je ne vois toujours pas la session de charge dans l'appli, alors que pendant la charge j'avais bien les infos en direct.

La dernière fois je crois que j'ai eu les informations le jour même, le soir, mais cela dépend peut être du réseau utilisé.

Je n'ai fait qu'une charge pour l'instant, chez Lidl et c'était visible moins d'une heure après. Alors que je n'avais pas les infos pendant la charge d'ailleurs.

Étonnant, j'ai peut-être eu une charge gratuite
Pour l'instant j'ai vraiment aucune trace, que ça soit dans l'appli ou sur mon compte.

Des fois c'est visible immédiatement "charge en cours", des fois 24h après... et oui ça m'est arrivé 1 ou 2 fois d'avoir une charge gratuite.

Des fois que : https://electroverse.com/sign-up/magic? ... kunk-19229

Perso, je compte charger très majoritairement chez Tesla lorsque je suis en voyage, et j'ai pris aussi la carte Electroverse qui a l'avantage, comparé à ChargeMap, de ne pas prendre de commission, tout en étant compatible avec énormément de réseaux de recharge.
N'hésitez pas à utiliser mon lien de parrainage, ça fera 5€ de recharge chacun : https://electroverse.com/sign-up/magic? ... obra-11165

Je vise surtout les réseaux pas chers et performants :
- Izivia (EDF), installé sur les parkings Mc Do, où tu charges à 0.30 ou 0.35€/kWh selon l'horaire (le plus cher c'est pendant les repas)

- IE Charge, installé à la campagne, où tu charges à 0.25€/kWh ; l'inconvénient, c'est qu'il n'y a pas de commodité à proximité, mais ça ne me dérange pas de pisser dans les champs.

Pour IECharge, le mieux c'est de charger leur appli et de prendre l'autocharge qui fonctionne avec nos Tesla (3 et Y au moins).

Plug and Charge fonctionne aussi avec Electroverse.

Oui, l'Auto-charge fonctionnait impecable sur mon ancienne Y !
Par contre, impossible sur Electra... Pas grave je n'y suis allé que 2 ou 3 fois avec des promos. Ils sont trop chers...

@MomZo comment tu fais pour associer ta voiture en autocharge via electroverse?

Il faut indiquer ton VIN dans le champ qu'ils appellent PCID :


Mon lien de parrainage si ça intéresse quelqu'un (à la clé, 5€ chacun) :
https://electroverse.com/sign-up/magic? ... obra-11165

C'est ce que j'ai fait mais le vin n'a pas été reconnu
Il faut peut être faire une première recharge avant
Pour le parrainage, j'ai utilisé le premier lien que j'ai vu dans ce sujet

Je n'avais pas connecté le plug and charge sur l'application Electroverse. Il me semblait que oui, mais c'était avec l'app IEcharge que je l'ai fait.
Je viens de tester avec mon VIN et ça ne fonctionne pas, effectivement. Je n'ai pas trouvé dans l'info divertissement de ma Juniper cette information.
Si quelqu'un sait où la trouver, je suis preneur également.

Par curiosité j'ai parcouru sur la carte Electroverse les bornes se situant a des endroits ou je me rends parfois, et je vois par exemple cette borne près de la belle famille, qui est affichée "Gratuite" sur Electroverse , mais payante sur le site du fournisseur de la borne
Vous avez déjà eu ce cas là? et si oui vous avez été facturé?

Edit : En fait toutes les bornes de cet operateur sont dites gratuites via Electroverse

Cela m'est déjà arrivé... facturation à 0€ !
Mais je pense que l'"anomalie" a été détectée car j'ai pu charger une seule fois avec la carte, et une seule fois avec l'application la semaine suivante. Ensuite, pendant un certain temps la charge était devenue impossible avant que je puisse à nouveau mais payante cette fois.